На севере Москвы автомобиль насмерть сбил ребёнка на пешеходном переходе. По предварительным данным, мальчик был на самокате

Совершенно верно, экспертиза показала что в в момент когда столкнулся с велосипедистом, скорость машины была 0 км/ч, но он упал виском на место где передняя стойка стекла переходит в крышу и получил кровоизлияние в мозг, а я получил траханье мозга на полгода.

Нет такого в ПДД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ещё один идиот

"п 14.1 ПДД. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*(8), обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода."
вот разъяснение для идиотов
"КОММЕНТАРИЙ К РАЗДЕЛУ 14 ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РФ
14.1.

Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся ТС, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (п.4.5 ПДД).

Водителям, подъезжающим к такому пешеходному переходу, необходимо двигаться со скоростью, которая позволит им остановиться и уступить дорогу пешеходу, находящемуся на проезжей части. См. термин «Уступить дорогу (не создавать помех)»."

так что да СНИЖАТЬ скорость ... это как водительвообще обязан водить сообразно условиям погоды и состоянию дороги чтобы экстренное торможение или манёвр был всегда возможен

просто идиооы купят помйки на колёсах и всё , типа едуякороль притормаживать не обязан, и свыше 100 в дождьтумангололёд лечу ......


с водятлами такая же проблема как и с хрустами

Можно сколько угодно ломать копья. Моё мнение: пешеход должен пройти обучение ПДД. Пока не прошёл- ходит за ручку со взрослым, прошедшим обучение. Ступил на проезжую часть- участник движения со всеми вытекающими. И пофигу кто. бабка, ребёнок, баба, или взрослый мужик.
Сейчас на дороге неебическое неравноправие. Одни отвечают за всё и их имеют все подряд. Другие творят что хотят. раскидывая мозги по асфальту, но никто их никогда не наказывает.

ой ещё одын ...
для понимания пешик ток за себя отвечает и в случае чаго ток он и труп

а вот водятел УПРАВЛЯЕТ СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ

и в целом города и пр это Для ЛЮДЕЙ а не для машин

машины это так сказать необходимое зло но для многих идиотов превратилось в член на колёсах который тешит чсв

Нет в ПДД такого. Это раньше скорость до 20 снижали и лежачих полицейских перед ПП устанавливали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

откудаж вы берётесь то а ?
"п 14.1 ПДД. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*(8), обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода."
вот разъяснение для идиотов
"КОММЕНТАРИЙ К РАЗДЕЛУ 14 ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РФ
14.1.

Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся ТС, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (п.4.5 ПДД).

Водителям, подъезжающим к такому пешеходному переходу, необходимо двигаться со скоростью, которая позволит им остановиться и уступить дорогу пешеходу, находящемуся на проезжей части. См. термин «Уступить дорогу (не создавать помех)»."

Где скорость 20? Лежачих полицейских я тоже давно не видел.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где обязаность снижать скорость перед ПП? Знаки Уступить дорогу и Движение без остановки запрещено по сути одинаковы, только один обязывает остановиться, а другой нет.
Требование уступить дорогу и обязательное снижение скорости не одно и тоже.
И 4.5 сейчас выполнить сложнее, т.к. не все следуют правилу уступить дорогу, а обязанности снижать скорость нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не все, правда, но выжили

Он откуда-то выезжает, просто так люди пока не научились материализовываться, а до этого человек обычно проходит долгий путь, если ты его не видел вплоть до его выезда на ПП,- поздравляю, Шарик, ты балбес.

Обязанность водителя - соблюдать скоростной режим согласно дорожной обстановке и обстоятельствам, а не во что бы то ни стало держать скорость, которую он увидел на знаке в красном кружочке +19,999999 км/ч, не? А пешеходный переход и является как раз обстоятельством.

Счастливый. У нас бывает на 5 километров 10 лежачих. Пробки из-за них - я ебал. Особенно умиляют лежачие полицейские в глухих промзонах.

Лежачие полицейские гораздо эффективней были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 5 километров вообще фигня.
У меня на 1 километр 8 светофоров бывает.
В промзонах без лежачих полицейских вообще никак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заебали летуны. Всегда перед пешеходным торможу и еду 20 км в час. Даже если кто внезапно выскочит, успею оттормозиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

видимо мало людей погибает, чтобы водители взяли ПДД и прочитали об обязанности пропускать пешеходов и об обязанности снижать скорость перед пешеходным переходом
сколько ещё нужно смертей?
может нужно раздавать книжки ПДД водителям на перекрестках?
может заглянут и прочитают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может стоит раздавать брошюры пешеходам? Вдруг прочитают про свои обязанности тоже?

согласно п.10.1
для водителя на пешеходном переходе не существует ничего внезапного
у водителя есть обязанность в случае ограниченной видимости снизить скорость вплоть до ПОЛНОЙ остановки транспортного средства!

если для водителя что-то "внезапно" значит водитель нарушил ПДД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же вы заебали с этим п. 10.1. Какого хрена вы сами его не читаете?

"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Я не экстрасенс. Я не в состоянии заранее обнаружить тело, которое внезапно вывалится мне под колеса на ПП. А значит мне нужно время, чтобы среагировать. И обязанность пешехода мне это время предоставить. Что прямо указано в п. 4.5.
"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."

И если ты пешеход, то нехер пытаться натужно умничать насчёт пунктов ПДД, касающихся водителей. Выполняй свои.

Тут 10.1. в самую точку. ПП опасное место.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экстрасенсом быть и не нужно, нужно оценивать свои возможности, в случае ограничения видимости снизить скорость. Если уж и эта простая истина не понятна, то продать авто и ходить пешком.

Это сообщение отредактировал WilliamBlay - 28.06.2021 - 11:58

Переходящий переход ножками и с должной степенью внимательности и осторожности т.е. убедившийся в безопасности действа.
Физически невозможно задавить пешехода соблюдающего правила в неаварийной обстановке, в процессе обычной езды.

Для таких случаев есть постановление Пленума ВС N 25 от 9.12.08.

"...6. Решая вопрос о виновности либо невиновности водителя в совершении дорожно-транспортного происшествия вследствие превышения скорости движения транспортного средства, следует исходить из требований пункта 10.1 Правил, в соответствии с которыми водитель должен вести его со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Исходя из этого при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь..."

В войне водителей/пешеходов есть еще одна сторона. Пешеходы/самокаты/велосипедисты не появляются на дороге не откуда. Люди несущие ответственность за обзор и видимость перед ПП это зачастую и есть главные виновники. И водители бросающие машины перед ПП и МУПы засаживающие кустарником или устанавливающие заборы, местные власти разрешающие всякие киоски.. Водитель должен видеть кто приближается к ПП и с какой скоростью. А гайцы должны насиловать должностные лица, которые не соблюдают данные условия.