СК предъявил обвинение пилоту Евдокимову по делу о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево


Страницы: (12) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:15

-5

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Lысый @ 2.10.2019 - 20:59)

Цитата (начпо @ 2.10.2019 - 17:53)

Цитата (Artyr555 @ 2.10.2019 - 17:50)

Цитата (Рамзай @ 2.10.2019 - 17:45)

Хуй знат, но по тем данным , что нам озвучили, да и по тому, что я видел, я скажу, что пилот виноват на процентов 80.

Не надо , конечно его сажать или выплачивать стоимость ССД, но не хуй было так неграмотно сажать самолёт ....

То есть водителя маршрутки если он угробил людей сажать можно, а водителя самолета нет? Понятно, что он не хотел их убивать, но его неграмотные действия привели к гибели людей.

А в чём неграмотные действия, какие именно пункты РЛЭ нарушил?

Со слов бывшего шеф-пилота очень крупной авиакомпании, с которым я на "ты"
1. При срабатывании сигнализации сдвига ветра не уходил на второй круг, а она срабатывала несколько раз
2. Посадка с загрузкой по топливу превышающий максимальны посадочный вес борта, причем он это знал.
Этого достаточно? Мне было достаточно чтобы поспорить с другим КВСом на Хенесси, что посадят. Тот КВС считал как и ты, что его не за что сажать. Пока я медленно приближаюсь к своему пузырю, а там посмотрим, что скажет суд.

Нет-нет, со слов не пойдёт. РЛЭ суперджета и по пунктам.

[^]

~~Sxolastic~~

2.10.2019 - 21:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.01.19
Сообщений: 1730

начпо

Цитата

Откуда вы только такие берётесь? Ноль понятий о лётном обучении, принципах управления, а туда же.

А откуда вы такие беретесь.
Вы ни разу не пилот в ГА, но беретесь изображать из себя эксперта.
Возможно, Возможно!! Вы летали на военных бортах. Но это не совсем одно и то же.
Я не пилот ни разу, но понимаю, о чем говорю. Благо 30 лет с авиацией связан.
Короче-очередной пэнсионер с развитым ЧСВ, который сложнее колодок к колесам ничего не видел.
Но ЯП схавает, да? Особенно если терминов побросать, которые обычные земноводные не знают.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 2.10.2019 - 21:17

[^]

Jammardu

2.10.2019 - 21:16

Статус: Offline

⚡

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 4636

Цитата (borchet @ 2.10.2019 - 19:04)

Авиапанорама 1 номер 2019
Хорошо от испытателей расписано с графиками и пленками - насколько уебищный стал самолет после попадания молнии, СДУ не смогла нормально перейти в Direct Mode и начала отебучивать режим антифазы 170гр
Для тех кто за рулем - поясню, поворачиваете руль авто, а реакция самого авто через 10-15 сек - ну а теперь вперед по закоулкам городским...
В Общем у пилота не было шансов его нормально посадить... только чудом, но чуда в авиации не бывает
---
А теперь надо предъяву производителю выдать, ЛИИ, кто дал подписал сертификацию и вообще как пилили лярды баксов...
Государство против самого себя и своих детей??? Это как пчелы против меда.

К сожалению, не все это понимают ...

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:17

-1

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:04)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:01)

В отличие от вас я бывал в аварийных ситуациях. А к ним как не готовься, всё равно на 100% не отработаешь.
Потому и столь категорично не сужу так как ситуация не столь очевидная. Вполне возможно, что вырубилась "стеклянная индикация", это вам не старый добрый тахометр.
Вы мне чем-то Романа Гусарова напоминаете, тот тоже в лётной работе не замечен, но "эксперт". <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/cool.gif" border="0">

Сколько пассажиров ты убил своей аварийной посадкой? Ни одного? А почему? Почему ты смог - а они убили? А?

Каких пассажиров я мог убить на Ми-24?

[^]

SomEgorka

2.10.2019 - 21:19

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 19.01.19
Сообщений: 496

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:11)

Цитата (SomEgorka @ 02.10.2019 - 21:09)

Дяденька не косит, дяденька знает. Чего и тебе советую - знать.

Ну и замечательно. Я рад что программистов пилотировать и ремонтировать самолеты учат.

20 с лишним лет назад инженеров учили программированию. Это сложно понять, это надо просто запомнить. Странный товарищ, я ему про железки, а он мне про пилотирование.

[^]

bzop

2.10.2019 - 21:23

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 4.11.12
Сообщений: 348

Цитата

РЛЭ суперджета и по пунктам

Это сообщение отредактировал bzop - 2.10.2019 - 21:23

[^]

Santo062

2.10.2019 - 21:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 13304

Цитата (Zlodey339 @ 2.10.2019 - 18:00)

Цитата

Евдокимову избрана мера пресечения, не связанная с лишением свободы, сообщает ТАСС со ссылкой на источник. Он не признает вину в крушении самолета.

какое же убогое время настало. Пилоты, которые не умеют сажать самолет без автопилота. Водители, которые не умеют ездить на авто. Чиновники, которые беграмотны и только воруют, юристы (судьи), которые мало что понимают в законах, блогеры, инстаграмщики, которые вообще непонятно чем заняты, инженеры, после работы которых падают дома и трещат фундаменты, поезда сходят с рельс и прочее.

И даже тут, журналисты, которые не могут выразить мысль, как вот сейчас, после прочтения которой создается впечатление, что если бы признавал вину - точно бы в изоляторе сидел, а раз не признает, значит пусть дома сидит.

Что значит настало? Оно всегда такое было. Что раньше самолеты не падали по ошибке и распиздяйству, корабли не тонули, аварий не было?
Про Титаник забыли? А там ошибки были не только капитана, но и инженеров, его проектирующих. А авиакатастроф было вполне себе и в советское время и не только у нас. Ну а на счет водителей-так еще с детства помню памятники на М5, а движения тогда было многократно меньше, чем сейчас.
Чернобыльская АЭС взорвалась в советское время. И лодки подводные тонули и суда и корабли, тот же "Нахимов", тот же теплоход (не помню название), что в мост влетел.

[^]

Alex711

2.10.2019 - 21:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.11
Сообщений: 3387

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:17)

Каких пассажиров я мог убить на Ми-24?

Десантное отделение в крокодиле не считается?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:27

-1

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:08)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:06)

Откуда вы только такие берётесь? Ноль понятий о лётном обучении, принципах управления, а туда же.

Вот как раз коллеги капитально накосячили, только кукурузное поле и спасло. Но самолёт они приложили так, что на утилизацию.

Директ моды оставьте для продвинутых. А для простых людей все верно сказано - летать на ручке не умеют.

А ничего что "на ручке" это три основных режима управления: Normal Mode, Simplified Mode, Direct Mode?
Причём, Direct Mode является резервным и обучение на нём сокращено до минимума?

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:28

-2

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (bzop @ 2.10.2019 - 21:09)

Цитата

Ты сможешь поручиться, что индикация после удара вся работала, тебе же с дивана виднее.

Да, могу

Я же говорю, с дивана виднее.

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:29

-2

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:10)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:08)

Болезный, в моё время не кнопки, а стоп краны были.
Ты сможешь поручиться, что индикация после удара вся работала, тебе же с дивана виднее.

Если летчики не размазались по кабине при посадке - значит вероятность работы обуродования близка к 100%. Признайте честно - они просто забыли это сделать.

Как я могу чего-то признавать, если я в составе того экипажа не был.

[^]

Alex711

2.10.2019 - 21:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.11
Сообщений: 3387

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:27)

А ничего что \"на ручке\" это три основных режима управления: Normal Mode, Simplified Mode, Direct Mode?
Причём, Direct Mode является резервным и обучение на нём сокращено до минимума?

Я зуб даю что они на тренажерах получили зачеты и сдавали посадку на всех режимах и смоделированных отказах. Но в реальной ситуации у них все из головы повылетало. Психологически экипаж был не готов к проблемам - и это четко было видно по действиям «приземлиться любой ценой».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Alex711

2.10.2019 - 21:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.11
Сообщений: 3387

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:29)

Как я могу чего-то признавать, если я в составе того экипажа не был.

Ну мнение то имеете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:33

-1

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:12)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:10)

Так это так и есть, при прямом управлении движения органами управлениями более размашистые. Иногда приходится пилотировать так называемыми двойными движениями.

Это и так понятно. Не понятно почему они не смогли этого сделать.

Повторяю ранее сказанное:

Примите как данность, никто всерьёз учить лётчиков пилотированию в Direct Mode не будет. Только ознакомление.
И это правильно, ибо наличие у лётчика двух противоречивых навыков управления одним и тем же самолётом, куда большая опасность, чем возникновение вот такого по сути форс мажора.

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:35

-1

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Sxolastic @ 2.10.2019 - 21:16)

начпо

Цитата

Откуда вы только такие берётесь? Ноль понятий о лётном обучении, принципах управления, а туда же.

А я и не изображаю. Это как раз вы, чья работа 30 лет колодки носить выносите суждения о действиях экипаже.

[^]

Широкоф	2.10.2019 - 21:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Пудрила Регистрация: 5.03.14 Сообщений: 3631	Я думаю разберутся,тонкая тема.
	[^]

LanaL	2.10.2019 - 21:36 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.09.14 Сообщений: 24798	пидорасам -чемоданщикам предъявили тоже?
	[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:37

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:24)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:17)

Каких пассажиров я мог убить на Ми-24? <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/cool.gif" border="0">

Десантное отделение в крокодиле не считается?

Оно использовалось в основном как багажник на легковушке.

[^]

АСергеич

2.10.2019 - 21:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1723

Цитата (начпо @ 2.10.2019 - 21:10)

Иногда приходится пилотировать так называемыми двойными движениями.

Самолёт всегда управляется двойным движением.

[^]

Alex711

2.10.2019 - 21:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.11
Сообщений: 3387

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:33)

Не факт. В нормальном режиме движение стиком и педалями нивелируется компом. В директе- практически то же самое, но острее. Говорить о том, что этот режим - нечто запредельное - неправильно. Причём это доказывается действиями самих пилотов - мэйдэя не было. Они готовы были сесть. Либо считали что готовы. А объяви они тревогу, даже и разбив самолёт - сколько бы людей осталось живы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~начпо~~

2.10.2019 - 21:40

-1

Статус: Offline

мимо проходил

Регистрация: 19.11.18
Сообщений: 5417

Цитата (Alex711 @ 2.10.2019 - 21:32)

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:29)

Как я могу чего-то признавать, если я в составе того экипажа не был. <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/cool.gif" border="0">

Ну мнение то имеете.

Мое мнение прежде всего в том, что не стоит винить экипаж не зная всех обстоятельств катастрофы. При том что в СМИ выносятся версии зачастую очень далёкие от истины.

[^]

АСергеич

2.10.2019 - 21:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1723

Цитата (bzop @ 2.10.2019 - 21:10)

Цитата

Болезный, в моё время не кнопки, а стоп краны были.

Так и сейчас такие же краны и есть, горе-пилот)))

По-видимому попутали стоп-краны с пожарными кранами.)
Включение ПК обеспечивает почти мгновенную отсечку подачи топлива к двигателям.

[^]

bzop

2.10.2019 - 21:42

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 4.11.12
Сообщений: 348

Цитата

РЛЭ суперджета и по пунктам

Давай "летчик", объясняй))

Это сообщение отредактировал bzop - 2.10.2019 - 21:50

СК предъявил обвинение пилоту Евдокимову по делу о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево

[^]

Alex711

2.10.2019 - 21:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.11
Сообщений: 3387

Цитата (начпо @ 02.10.2019 - 21:40)

Причём тут сми? Посадка этого борта была снята камерами со всех сторон. Если бы не было видео - я и слова бы не сказал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

bzop

2.10.2019 - 21:48

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 4.11.12
Сообщений: 348

Цитата

Это одни и те же краны. Что на военной авиации что на гражданской. Кран перекрывает подачу топлива либо от кнопки "Пожар", либо от кнопки "Стоп", но это один и тот же кран)))

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22746
0 Пользователей: