Самолет Ан-24 аварийно сел в Нижнеангарске из-за разгерметизации

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Bonar 27 июн 2019 в 16:21
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (AgipTM @ 27.06.2019 - 08:47)
Цитата (ZENON @ 27.06.2019 - 08:22)
видео из салона



Что то полоса прям вообще не длинная мягко говоря...случись что, не успеешь затормозить... собственно, он и не успел... такое впечатление, что и не тормозил...

Скорость дюже большая была и очень большой перелёт.
Bonar 27 июн 2019 в 16:43
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Мдаа @ 27.06.2019 - 07:08)
Я живу тут. Он с одним работающим двигателем садился. Выкатился за полосу и загорелся, 2 пилота погибли, остальные успели покинуть самолет.
А в целом нормальные самолеты. Я летаю 2-3 раза месяц, в Улан-Удэ, в Иркутск.
Друг хотел в Иркутск на нем лететь, видел посадку, говорит скорее всего с перелетом сел, а полоса у нас короткая из-за горного рельефа. Говорит скорость больше была чем обычно.

Безусловно посадка с большим перелётом. Полоса у вас 1650 метров, а пробег у этого самолёта 600 метров, что говорит о том, что длина полосы вполне нормальная. Посему, причины 2: большая посадочная скорость и перелёт.
ПРИМа25 27 июн 2019 в 16:49
Дед-пердед  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (codcdbp @ 27.06.2019 - 21:04)
Цитата (ПРИМа25 @ 27.06.2019 - 12:31)
Просто мысль, пожарке надо было в районе середине полосы стоять.
Ну чтоб было минимальное расстояние доезда в любом случае.
Тут секунды тож многое решают.

A если самолет налетит на пожарке?

Я ж не сказал - на полосе. Да, получается что оно так и было, пожарка нормально стояло.
Просто первоначально было ощущение что съемка шла с начала полосы, не учёл что касание было уже почти на середине.
НикМих 27 июн 2019 в 21:05
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (61brg @ 27.06.2019 - 09:27)
Как вариант, включили реверс(изменился угол атаки лопастей на отрицательный), но из-за не симметричной тяги, самолёт развернул вокруг тормозящего двигателя и он выкатился с полосы вправо.

Но так вляпатся пилоты не должны были. Это же очевидно.

Дело возможно в том, что действовали пилоты как на автомате. На пробеге реверс включается на Ан-24 очень просто. Тумблер "снять с упора" одним пальцем переключается и двигатель с малого полётного газа на номинал переводится. Щиток с этим тумблером между двумя пилотами впереди на потолке.
Сотни посадок эти пилоты совершили + тренажер, действия доведены до автоматизма.
Ничем другим не могу объяснить.
Bona25 27 июн 2019 в 21:09
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Bonar @ 27.06.2019 - 16:43)
Цитата (Мдаа @ 27.06.2019 - 07:08)
Я живу тут. Он с одним работающим двигателем садился. Выкатился за полосу и загорелся, 2 пилота погибли, остальные успели покинуть самолет.
А в целом нормальные самолеты. Я летаю 2-3 раза  месяц, в Улан-Удэ, в Иркутск.
Друг хотел в Иркутск на нем лететь, видел посадку, говорит скорее всего с перелетом сел, а полоса у нас короткая из-за горного рельефа. Говорит скорость больше была чем обычно.

Безусловно посадка с большим перелётом. Полоса у вас 1650 метров, а пробег у этого самолёта 600 метров, что говорит о том, что длина полосы вполне нормальная. Посему, причины 2: большая посадочная скорость и перелёт.

Дык может пилоты понимали что второго круга может не быть и плюхались как зашли.
Messin 27 июн 2019 в 21:50
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Бокин @ 27.06.2019 - 13:15)
Цитата (llseoll @ 27.06.2019 - 09:50)
А разве на АН-24 есть реверс?! Он вроде тормозит отрицательной тягой двигателей...

Нет на нём реверса, есть - "Винты с упора, РУД на МГ" в этом случае винт создаёт отрицательную тягу - но только до определённой скорости - для этого типа около 100 км/ч, после чего винт снова начинает создавать тягу даже на МГ.

разве "РУДы" не угол атаки винтов регулируют?
а двигатели на постоянных оборотах всегда
vlad107 28 июн 2019 в 11:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Россия уже более 70 лет лидер по авиакатастрофам с человеческими жертвами!

Так держать!
начпо 28 июн 2019 в 11:10
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (vlad107 @ 28.06.2019 - 11:04)
Россия уже более 70 лет лидер по авиакатастрофам с человеческими жертвами!

Так держать!

Доказательства приведёшь? Или тебе абы посвистеть?
huligan200 29 июн 2019 в 10:14
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Что тут говорить. Мы такие все. Идет человек в сервис машину чинить, его обманывает обычный механик, идет человек к врачу - он тоже обычный человек. Обманул таксист?! - обычный таксист. Обвешали на рынке и подсунули говно?! - тупо продаван без образование даже вас обманул. Обманул строитель?! - так тоже это тупо человек, самой простой душевной организации.
Мы такие. Не все конечно. Но думаю процентов 80-90. Вот и натыкаешься на честного человека как на гриб в лесу. Потому так и живем. Наебальщики почти все. Наказания за это нет. Поменяемся или дети другими вырастут - поменяется жизнь и тарифы на все упадут.
MrPodlost 28 окт 2019 в 18:27
Сотрудник  •  На сайте 9 лет
1
Кстати, наградили экипаж iz.ru

«За мужество, отвагу и решительность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях, наградить медалью Нестерова Лапуцкую Елену Викторовну — бортпроводника акционерного общества «Авиакомпания «Ангара», Иркутская область», — говорится в указе.

Еще аналогичную награду вручили второму пилоту экипажа Сергею Сазонову, а погибшим при посадке бортмеханику Олегу Бараднову и командиру самолета Владимиру Коломину — орден Мужества.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 520
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх