Печально что вы считаете нормальным когда граждан ставят в стойло, что дальше, стоять в стойле и жрать солому?
стоишь в стойле и жрешь солому, бедолага?
ты как зарегистрировался целыми днями топишь против кровавого режима, как тебя не забрали еще?
или ты не из России?
по теме: дальнобои у нас немало зарабатывают, меня даже жаба душит иногда. а вы оппозиция же за всеобшее равенство и за нас, простых людей, верно? так что пусть те, кто побогаче (в данном случае дальнобои) - делятся!
Это сообщение отредактировал Девятипалый - 22 мая 2017 в 07:42
только их платить налоги после 25-летия работы в тени заставили, так ой работяг бьют.
пора перестраиваться и свыкаться с безысходностью платить все государственные сборы - 6-ой этап НТР на дворе. через 20 лет половина обезьян не знающих о компах не будут нужны и вот тогда будем ржать что они будут делать, ненужные работники ножа и топора...
Вы сука все заявляете что вам кто то чего то должен но при этом сами даже пальцем не пошевелите. Все на что вас хватает - это требовать. Это пиздец какой то. Какойнибудь сраный блогер, наслушавшись Лешика горячо рассуждает о том, что ему нихуя не перепадает с добычи нефти, но, сука, на буровую идти работать не собирается даже, даже если ему автоматом угрожать. Он скорее заявит "вы все пидарасы" и подохнет, зато работой руки не замарает. И с какого это ему вдруг что то должны? И кто должен то? Хотите все выехать за счет тех, кто реально работает, да?
бро, все еще хуже. они даже требовать не умеют - они умеют только стонать.
я яп читаю давно и вижу этих профессиональных стонотиков и нищих. всем пишут, что живут в дерьме, вот-вот с голоду сдохнут, но не могут исправить такое положение. некоторые годами (!) стонут. я хуй знает, нахуя вообще так жить?
тариф примерно 40-60 (расхождение 30%). отлично. Платон хочет 3,73 рубля за 1 км. Это знают все. Это значит при при плече 10 тыс. км в одну сторону нужно уплатить 3,73х10.000х2=74.600 (нужно уплатить Ротенбергу).
"Даже от 40- 3 ну никак не не 85%. А если учесть, что "кастрюлю" частники включают только при приближении к постам, то сразу понятно, что ты либо не в теме либо врешь."
это что ты такое пизданул и что ты куришь.
у вас путинских тралей одна надежда - что хомякам лень на калькуляторе пощелкать. И главное простынями скорей засрать тему, чтобы лень было вникать.
Цитата
10 тыс. км в одну сторону нужно уплатить 3,73х10.000х2=74.600
Странно, слушай счетовод а на 2 мы зачем умножаем если в одну сторону? А теперь делим на 10000 масса груза и получаем 3.73 за килограмм груза на плече в пол России. А если недогруз извини твои проблемы.
Интересный момент. Почему шахтеров стучащих каской по асфальту показывали, а про перекрытия дорог дальнобойщиками в Дагестане и нескольких других регионах замалчивают?
Весьма прискорбно, но создается впечатление, что навести порядок в России получится только в одном случае - стереть кремль с лица земли к ебеням вместе с его обитателями.
1) Сколько знаю дальнобоев все регулярно ездили и ездят с перегрузом ТЕМ самым убивая дороги которые строились на НАШИ налоги. 2) Сколько общался с ними им денег всегда мало. насколько водятлов есть которые дома практически не живут (в месяц 3-5 дней) и им мало денег при том что с рейса снимали по 40-60 тыщ чистыми, а рейсов 4-5 в месяц, т.е. 160-300 тыщ. а налоги платили копейки 3) Кто из дальнобоев делает ТО своему авто? масло в движках гонять в ноль пробега, т.е. ресурс надо менять каждые 20 тыщ так они его и меняют так, а что авто работало на холостых (не у всех автономка есть) не учитывается, что авто ехало с перегрузом и повышенная нагрузка на двигло не учитывается. Потому то и есть полно роликов где у дальнобоя тормоза отказали.
Весьма прискорбно, но создается впечатление, что навести порядок в России получится только в одном случае - стереть кремль с лица земли к ебеням вместе с его обитателями.
о! ривалюционеры подтянулись. вы такие няшки ))
когда пойдем на кремль? ты же не только в сети пиздеть умеешь, да? ты же не хомячок, а воен, так?
бгг)))
Это сообщение отредактировал Девятипалый - 22 мая 2017 в 08:12
Некоторых ничему жизнь не учит. Ну не поймут они ни как, что отдельно взятые дальнобои ничо не сделают. А в свете этого - это кому-то нужная (скорее всего проплаченная) движуха. (т.е. провокация). ИМХО.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это движуха всегда начинается перед митингами оппозиции, перед 26 марта снова подняли протест, до этого слышно не было, сейчас планируют митинг 12 июня, вот сейчас неделю будут раскручивать с горячими темами про дальнобойщиков, про коррупцию, чтобы к 12 июня поднять социальное напряжение в обществе. Как то скучно, я вот думаю, если протестовать будут пилоты авиалайнеров им что в Москву на самолетах лететь и сажать их на Красной площади? забавно в условиях рыночной экономики решать коммерческие вопросы путем ультиматумов кремлю
Ну этим из Дагестана просто повод нужен, чтобы в Москву пропустили, а потом они там на тонированные "девятки" пересядут и будет: "дорогу покажешь?"
Есть несколько вопросов. 1. Сколько конкретно дальнобойщиков выдвигается для осады? 2. Укажите регион, из которого они выдвигаются (впрочем, в свете объявления в одной ТК "Грузы в Дагестан идут с задержкой в связи с забастовкой против Платона", я, наверное, жду КО). 3. На Москву как всегда пойдут с перегрузом на скорости 1 км/ч в горку? 4. Чего конкретно будут требовать?
Ну и по традиции жду великих математиков-экономистов с выкладками как хлеб подорожает на 200% из-за Платона)
канал "Антиплатон" на Ютубе ведет трансляции переговоров дальнобойщиков из разных регионов.
В Белоруссии давно всех в стойло дальнобойщиков поставили, плачут но платят, а тут трагедию делают
Вы в Белоруссии дороги видели ? Похожи на наши ? Нет? Там сначала дороги ,а потом плата. А у нас наоборот . Утром деньги вечером стулья.
Это сообщение отредактировал DoctorG - 22 мая 2017 в 08:23
тариф примерно 40-60 (расхождение 30%). отлично. Платон хочет 3,73 рубля за 1 км. Это знают все. Это значит при при плече 10 тыс. км в одну сторону нужно уплатить 3,73х10.000х2=74.600 (нужно уплатить Ротенбергу).
"Даже от 40- 3 ну никак не не 85%. А если учесть, что "кастрюлю" частники включают только при приближении к постам, то сразу понятно, что ты либо не в теме либо врешь."
это что ты такое пизданул и что ты куришь.
у вас путинских тралей одна надежда - что хомякам лень на калькуляторе пощелкать. И главное простынями скорей засрать тему, чтобы лень было вникать.
Цитата
10 тыс. км в одну сторону нужно уплатить 3,73х10.000х2=74.600
Странно, слушай счетовод а на 2 мы зачем умножаем если в одну сторону? А теперь делим на 10000 масса груза и получаем 3.73 за килограмм груза на плече в пол России. А если недогруз извини твои проблемы.
Где ты видел дальнобоя, который 10 тонн тащит через всю Россию? Даже убитый 20-летний КАМАЗ, тащит минимально 20-ти тонный контейнер, с грузом 23-25 тонн Абыжаешь дарагой
Нет трагедии. При повышении налогов на перевозки перевозчики просто поднимут тарифы и стоимость продуктов в магазинах и вообще всего вырастет. За всё будет платить обычный гражданин. Кстати, там вроде уже сообщали, что продукты дорожают?
ага, эти бастующие дальнобои именно о нашем кармане и думают, а ниразу не о том что с платоном не получится "налево" гонять, особенно те что с Дагестана, палёную водку хуй повозишь, когда весь твой маршрут можно отследить.. почему-то пока одни бастуют, другие спокойно продолжают работать.
Во всей этой херне про Дагестан, водку и другие "налево" виноваты не дальнобойщики: там кроме них есть и производитель и покупатель. Платон конечно безусловно зло и в плане прозрачности перевозок он никак не поможет.
канал "Антиплатон" на Ютубе ведет трансляции переговоров дальнобойщиков из разных регионов.
В Белоруссии давно всех в стойло дальнобойщиков поставили, плачут но платят, а тут трагедию делают
Скорее бы тебя в стойло поставили, новым персональным прогрессивным налогом для ура-патриотов и специальным налогом на любофф к Темнейшему (кто если не ОН).
Какую правду хочешь? Простые дальнобои подводили подсчеты. По ним вышло, что по полному тарифу Платона им от суммы заказа после уплаты остается 15%. При стоимости самого дешевого колеса 20 тыс. рублей они теперь за рейс 8-10 тыс. км. зарабатывают 15-25 тыс. руб. (это если есть груз туда и обратно).
Имея на руках 30 тыс. рублей в месяц, нужно отдать 50 тыс. рублей - кредит за машину.
Сомневаюсь,что дальнобои расходы на "Платон" занесут в свои убытки. Увеличатся их расходы, возрастёт и стоимость их услуг. А далее уже по цепной реакции.
А еще умиляет платоновская реторика по зомбиящику...с помощью платона посторили то-то и сторят то-то. Галимая ложь. Показывают мост заложенный 2-3 года назад, на бюджетные деньги, стоящийся местным мостотрядом, и называют это строительством на платоновские деньги...и ведь среднестатистический электорат сидит верит в эту пургу.
1) Сколько знаю дальнобоев все регулярно ездили и ездят с перегрузом ТЕМ самым убивая дороги которые строились на НАШИ налоги. 2) Сколько общался с ними им денег всегда мало. насколько водятлов есть которые дома практически не живут (в месяц 3-5 дней) и им мало денег при том что с рейса снимали по 40-60 тыщ чистыми, а рейсов 4-5 в месяц, т.е. 160-300 тыщ. а налоги платили копейки 3) Кто из дальнобоев делает ТО своему авто? масло в движках гонять в ноль пробега, т.е. ресурс надо менять каждые 20 тыщ так они его и меняют так, а что авто работало на холостых (не у всех автономка есть) не учитывается, что авто ехало с перегрузом и повышенная нагрузка на двигло не учитывается. Потому то и есть полно роликов где у дальнобоя тормоза отказали.
С перегрузокой ездят только ребята из солнечных республик и то, многие фирмы отказываются грузить больше 20тонн, так как выебать могут и фирму которая отгружала фуру. Во всяком случае у нас были такие прицинденты. А по остальным пунктам согласен, люди за пару лет отбивают покупку фур в кредит.
2) Сколько общался с ними им денег всегда мало. насколько водятлов есть которые дома практически не живут (в месяц 3-5 дней) и им мало денег при том что с рейса снимали по 40-60 тыщ чистыми, а рейсов 4-5 в месяц, т.е. 160-300 тыщ. а налоги платили копейки
Сказочники. Если так всё классно, пойди, возьми фуру и зарабатывай по 300 тысяч в месяц))) Только выяснится, что сейчас и 50 хрен заработаешь, а самая задрипанная 15-летняя фура стоит 1 миллион, который ещё отбить надо. Плюс страховки, плюс платоны, плюс предрейсовый осмотр, плюс ТО, плюс резина по 20 тысяч за баллон (а их до 18 штук на фуре) и т.д.
Я не дальнобой, но с дальнобоями работаю и общаюсь. И не с какими-то там мифическими, а с самыми настоящими, и в курсе сколько они реально получают за рейс и какие у них затраты. А все, кто рассказывает, что кто-то там легко и непринуждённо зарабатывает деньги, почему сам не зарабатывает таким способом?
Это сообщение отредактировал yorkshire - 22 мая 2017 в 08:29
1) Сколько знаю дальнобоев все регулярно ездили и ездят с перегрузом ТЕМ самым убивая дороги которые строились на НАШИ налоги. 2) Сколько общался с ними им денег всегда мало. насколько водятлов есть которые дома практически не живут (в месяц 3-5 дней) и им мало денег при том что с рейса снимали по 40-60 тыщ чистыми, а рейсов 4-5 в месяц, т.е. 160-300 тыщ. а налоги платили копейки 3) Кто из дальнобоев делает ТО своему авто? масло в движках гонять в ноль пробега, т.е. ресурс надо менять каждые 20 тыщ так они его и меняют так, а что авто работало на холостых (не у всех автономка есть) не учитывается, что авто ехало с перегрузом и повышенная нагрузка на двигло не учитывается. Потому то и есть полно роликов где у дальнобоя тормоза отказали.
1. Дебилов хватает, но с перегрузом сейчас очень не выгодно ездить (взятки на весовых с голой жопой оставят), тем более нормальных предложений полно. 2. Таких цен на такие расстояния нет. 3. Как масло в двигателе на тормоза повлияло? И кто за машиной не следит, тот писю сасает, это и ежу понятно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Девятипалый22 мая 2017 в 07:39