Главная » Разделы » Лента » События

Нижегородский инженер создал трёхтактный роторный двигатель без поршней

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

halogen 4 сен 2026 в 15:31

смутьян • На сайте 18 лет

Петрик , это ты штоль ?

vilati4 4 сен 2026 в 15:33

Балагур • На сайте 8 лет

А куда тут масло заливать?

pyoup 4 сен 2026 в 15:34

Хохмач • На сайте 6 лет

Цитата (Niaro @ 04.09.2026 - 14:35)

гы, а так?
Объединение впуска и сжатия в один такт за счёт особой геометрии ротора и камеры сгорания.
Исключение отдельного такта выпуска путём использования динамики газов или вращающегося ротора.
Ротор с тремя камерами, за один полный оборот которого происходит три рабочих цикла. Случилось чудо и нет одного такта

На этом роторе без выпуска газов можно дохрена выемок напилить, будет не трёх тактный дохренатактный, это прорыв ребята, хана обычным ДВС 😀😀😀

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мастрояни 4 сен 2026 в 15:39

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (СволочРедкая @ 4 сен 2026 в 18:25)

ждем ваз на роторе с ресурсом 50к км.)

Были, были в СССР и такие машины. Ресурс оказался мал.
П.с. в Японии тоже были.

Den3605 4 сен 2026 в 15:41

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (PARAZ3ZIT @ 04.09.2026 - 10:23)

По сути только выемки появились, в чем прорыв, он плох тем что этот сам ротор то и изнашивается в хлам из-за трения, материалы еще не дошли до такого уровня.

Насколько помню, там что-то типа вкладышей стоит и их нужно время от времени менять.
Если этого не делать, то ротору приходит кирдык.

Лет десять назад была Мазда роторная, точно уже не скажу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

d2ima 4 сен 2026 в 15:42

Ярила • На сайте 14 лет

чувак нового ванкеля сваял..
расскажите ему,
как там торцевые уплотнения поживают...
муйня какая то..нах

чувак мудлай и хайпосборщик..

пы сы заебали эти блохеры...

Это сообщение отредактировал d2ima - 4 сен 2026 в 15:43

мастрояни 4 сен 2026 в 15:42

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (SMSha @ 4 сен 2026 в 18:35)

Кароче, ты ему такой "Давай, братан, шевели поршнями" - а он такой "А воттехуй, нету у меня поршней" :)

Сарказм, есличё

Нету там поршней

FoxyLove 4 сен 2026 в 15:44

Ярила • На сайте 16 лет

У всех вариантов роторного двигателя есть один недостаток - неполное сжигание топлива. Значит нужны ещё камеры дожига/катализаторы с увеличенным ресурсом, что очень сильно сказывается на КПД двигателя. Мазда на этом погорела.

d2ima 4 сен 2026 в 15:45

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (мастрояни @ 4 сен 2026 в 15:42)

Цитата (SMSha @ 4 сен 2026 в 18:35)

Нету там поршней

ну нету и нету
ресурс этого говна при современных технологиях 50 тыр
масла он жрет не в себя
бензина он жрет еще больше
вопрос -нахуя это говно нужно?

Jopsnegs 4 сен 2026 в 15:49

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Niaro @ 4 сен 2026 в 14:35)

Цитата (Jopsnegs @ 4 сен 2026 в 14:30)

Эта конструкция обещает высокую удельную мощность и компактность, а также позволяет работать на разных видах топлива.

Например на пиздеже. Вся Россия последние лет 5 на нём работает - у нас его как говна.

Какой из тактов отсутствует в его двигателе?
1 впуск
2 сжатие
3 воспламенение(хлопок)
4 выпуск

Устраивает. Возможно.
Но как можно вдуть пока идет выдув? Экономия - я тебя на хую вертел?

мастрояни 4 сен 2026 в 15:54

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (d2ima @ 4 сен 2026 в 23:45)

Цитата (мастрояни @ 4 сен 2026 в 15:42)

Цитата (SMSha @ 4 сен 2026 в 18:35)

Нету там поршней

Скажем так, может и говно, но, может и в будущем чего получится. Почитай про дизеля..начало.

kukuruza78 4 сен 2026 в 15:55

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (roman400022 @ 4 сен 2026 в 11:54)

С 50 годов дорабатывают.

Первые роторники появились в начале века. О каких пятидесятых ты говоришь?

kukuruza78 4 сен 2026 в 15:58

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (toliatti @ 4 сен 2026 в 13:54)

Цитата (Ghartmann @ 04.09.2026 - 10:46)

Если они были не плохие, то почему сейчас не производятся?

Патамушто ресурс у этих двигателей маленький , расход бензина большой и стоимость высокая . Их ставили только на специализированные автомобили типа для КГБ

Да нормальный у них ресурс. Даже 200к ты устанешь искатывать, ремни в общем то простой, за день вся переборка движка делается, там деталей фиг да нифига. Проблема именно в экологии, он не проходит по современным стандартам

мастрояни 4 сен 2026 в 16:05

Хохмач • На сайте 10 лет

Япы пытались мутить с полимерами. Потом водород, тема, кстати интересная, но дорогая.
П.с. да и атомный реактор пытались. И не только у нас.

инфильтратор 4 сен 2026 в 16:05

Хохмач • На сайте 4 месяца

Цитата (Вольфрамыч @ 04.09.2026 - 15:03)

Ещё раз - при чём тут ДВС ?

Ну у него там что то двигается вращается наверное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мастрояни 4 сен 2026 в 16:10

Хохмач • На сайте 10 лет

""Ещё раз - при чём тут ДВС ?""
Двигатель внутреннего сгорания. Топливо сгорает? Внутри? Самый умный?

Desdichadov 4 сен 2026 в 16:24

Ярила • На сайте 7 лет

Ебануца! Роторный двигатель изобрели

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mvb7 4 сен 2026 в 16:28

Ярила • На сайте 10 лет

Работать будет, но не долго

Unregistred 4 сен 2026 в 16:28

Сумашедший труп • На сайте 14 лет

Цитата (FoxyLove @ 4 сен 2026 в 14:44)

потому что, по своей сути, роторный двигатель является двухтактным. Да, извращенной конструкции, но всё таки. Отсюда и стандартные двухтактные плюсы и минусы, но ещё и проблема с уплотнителями добавилась.

Baltazarr 4 сен 2026 в 16:39

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (maxxim3432 @ 04.09.2026 - 10:32)

Что-то херня какая то. Где сжатие топливной смеси? Где зажигание? И главное, непонятно в каком объеме идет рабочий ход - расширение газов?

Блять, ебанутые, прочитайте про двигатель Ванкеля, как там сжатие смеси происходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мастрояни 4 сен 2026 в 16:48

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (Baltazarr @ 5 сен 2026 в 00:39)

Цитата (maxxim3432 @ 04.09.2026 - 10:32)

Блять, ебанутые, прочитайте про двигатель Ванкеля, как там сжатие смеси происходит.

Тут олигофренов тьма..ты не знал?

Gehennas 4 сен 2026 в 16:50

Весельчак • На сайте 3 года

Таких патентов с роторными двигателями-миллион уже создано. В производство не один из них не пошёл, кроме Ванкеля. Да и тот-мертворожденное дитя. Основные проблемы-сложность изготовления и быстрый износ уплотнений ротора.

d2ima 4 сен 2026 в 16:53

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (мастрояни @ 4 сен 2026 в 15:54)

Цитата (d2ima @ 4 сен 2026 в 23:45)

Цитата (мастрояни @ 4 сен 2026 в 15:42)

Цитата (SMSha @ 4 сен 2026 в 18:35)

Нету там поршней

Скажем так, может и говно, но, может и в будущем чего получится. Почитай про дизеля..начало.

не получится уже, по временным рамкам не уложится
эволюцию и развитие уже не обгонит
тупиковая ветвь развития двс
еще пяток+- лет и остальные в ту же топку истории уйдут,
останутся дт75 да мтз в деревнях,
где волки срать боятся, и то на дровах

Это сообщение отредактировал d2ima - 4 сен 2026 в 16:56

мастрояни 4 сен 2026 в 16:54

Хохмач • На сайте 10 лет

Они даже не знают, что это слово обозначает.

pww2000 4 сен 2026 в 16:59

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (ProFanas @ 4 сен 2026 в 15:27)

Ванкель Абрамова?

Стирлинга. Или Дизеля...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

14 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17 305
13 Пользователей: MNXAJIbl4, antimob72, toliatti, Valerian60, DZmey, RossiaRock, Isvet, Freelancerov, WIED, drac1976, Mactepok001, HOLUAI, mezzanol