Ил-62 возвращают в небо. В России начали восстанавливать старые советские самолёты

Теперь полёт это лотерея.

Так их распилили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Moloh1976 @ 26.04.2026 - 07:16)

Я знаю где в тайге Ли-2 лежит. Почти как новый.

В Шереметьево ИЛ-62 есть


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуенное у нас правительство! С гордостью рапортуют о доставании из говна всего того советского, что они столько лет благополучно распиливали, уничтожали и топили в говне, вместо того, чтобы развивать то, что им досталось от той страны, которую боялись и уважали во всем мире, хоть многие и ненавидели. А теперь просто ненавидят и вытирают не только ноги, но и жопу об самую большую страну в мире.

Скоро любителей шампанского увеличится …
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (chugundra @ 26 апр 2026 в 07:00)

- И, паровозы? - И, паровозы

Вы не поверите, но пару недель назад видел паровоз на железной дороге возле дома. Он таскал какую-то железнодорожную приблуду и вагон, на котором было написано "восстановительный вагон какая-то сортировочная". Раньше такие составы таскал дизель, но это не точно, а точно что не паровоз. Живу не в глуши - под СПб (не хвалюсь просто чтобы ясно было где все это происходило).

Цитата (Supets @ 26 апр 2026 в 10:15)

Глубокоуважаемые господа, орущие про всё просрали и на старье летают! В данном случае с точки зрения любителей авиации вы кажетесь прям сильно тупыми (кстати заслуженно).

Белорусы к американцам подтягиваются:

7 апреля 2026
США начали возвращать в строй списанные самолеты из-за потерь на Ближнем Востоке. ВВС США расконсервировали списанный самолет-заправщик Boeing KC-135 Stratotanker, находившийся на хранении, с целью возвращения в строй, сообщает Flight Global.
Судя по данным мониторинговых ресурсов, два самолета вылетели с авиабазы Девис-Монтен в Аризоне, которая используется в качестве "кладбища самолетов", совершил короткий перелет на базу ВВС Тинкер в Оклахоме, где расположен логистический комплекс ВВС США и производится плановое обслуживание самолетов-заправщиков KC-135.

Значит 2026-1965=61, больше 61 года

Производитель Флаг США Boeing
Первый полёт 17 августа 1956 года
Начало эксплуатации июнь 1957 года
Статус на вооружении
Эксплуатанты ВВС США
Франция
Турция
Годы производства 1954 — 1965

Ил-62 всего лишь пацан по отношению к американцу!

Всё строго по плану - полный назад ,отставали лет на 100 а теперь ещё лучше отставать будем ☝️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (chugundra @ 26 апр 2026 в 07:00)

- И, паровозы? - И, паровозы

Паровозики это то хоть что-то, - конные экипажи и тачанки на фронтах Четвертой мировой...

Цитата (Педант @ 26 апр 2026 в 09:26)

Цитата (Бадамсай @ 26 апр 2026 в 10:43) Цитата (list67 @ 26 апр 2026 в 06:57) ТС. Исправь заголовок. В тексте авиакомпания принадлежит Беларуси,  самолёт восстанавливается в Витебске. Это заказчик - белорусы и у них нет авиационных заводов. Конверсией самолёта в грузовой вариант занимаются специалисты КАПО имени Горбунова в Казани. в Белоруссии есть авиаремонттные заводы. и подготовка самолёта к эксплуатации как раз их профиль

А они готовят или таки переделывают пассажирский в грузовой? Все-так две большие разницы - мастерская "У Ашота" и "КАМАЗ".
Это сообщение отредактировал Бадамсай - 26 апр 2026 в 13:39

Ахуенно)) Нахуй всю передовую авионику))))
-Два пилота (командир воздушного судна и второй пилот);
-Бортинженер;
-Штурман;
-Бортрадист.
Я считаю отлично шагнули в авиации. К "консервам" в виде Ан-2 это фееричный подарок.

В России дураков на 100 лет припасено.

Цитата (акуб @ 26 апр 2026 в 14:38)

7 апреля 2026 США начали возвращать в строй списанные самолеты из-за потерь на Ближнем Востоке. ВВС США расконсервировали списанный самолет-заправщик Boeing KC-135 Stratotanker, находившийся на хранении

ещё один дебил, копипастящий хуиту. списанный и находящийся на консервации - две очень большие разницы

Цитата (Бадамсай @ 26 апр 2026 в 15:38)

Цитата (Педант @ 26 апр 2026 в 09:26) Цитата (Бадамсай @ 26 апр 2026 в 10:43) Цитата (list67 @ 26 апр 2026 в 06:57) ТС. Исправь заголовок. В тексте авиакомпания принадлежит Беларуси,  самолёт восстанавливается в Витебске. Это заказчик - белорусы и у них нет авиационных заводов. Конверсией самолёта в грузовой вариант занимаются специалисты КАПО имени Горбунова в Казани. в Белоруссии есть авиаремонттные заводы. и подготовка самолёта к эксплуатации как раз их профиль А они готовят или таки переделывают пассажирский в грузовой? Все-так две большие разницы - мастерская "У Ашота" и "КАМАЗ".

повезло тебе, что белорусские авиаремонтники, которых ты уравнял с арасервисами, тебя не слышат. а то живо тебе в жопу стрингеров натолкали-бы

Ну Гайдар же говорил "нахер нам отечественное говно, мы зарубежные купим"
Молодцы чего скажешь.. что авто, что авиа "просрали"..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Педант @ 26 апр 2026 в 13:51)

Цитата (Бадамсай @ 26 апр 2026 в 15:38) Цитата (Педант @ 26 апр 2026 в 09:26) Цитата (Бадамсай @ 26 апр 2026 в 10:43) Цитата (list67 @ 26 апр 2026 в 06:57) ТС. Исправь заголовок. В тексте авиакомпания принадлежит Беларуси,  самолёт восстанавливается в Витебске. Это заказчик - белорусы и у них нет авиационных заводов. Конверсией самолёта в грузовой вариант занимаются специалисты КАПО имени Горбунова в Казани. в Белоруссии есть авиаремонттные заводы. и подготовка самолёта к эксплуатации как раз их профиль А они готовят или таки переделывают пассажирский в грузовой? Все-так две большие разницы - мастерская "У Ашота" и "КАМАЗ". повезло тебе, что белорусские авиаремонтники, которых ты уравнял с арасервисами, тебя не слышат. а то живо тебе в жопу стрингеров натолкали-бы

Это единственное, что они могут делать ? Небогато, рукожопы видимо местячковые - учитывая, что судя по тексту воздушное судно переделывают профессионалы из КАПО имени Горбунова в Казани.

По приколу посмотрел - казанцы собственно Ил-62 и выпускали. Напомни, жопошник, что там за прославленные такие заводы - изготовители самолетов в Белоруссии имеются, а то запамятовал? Если они только сортир воздушного судна обслуживали по прилету на предмет опорожнения - они по факту даже до "Ашотсервиса" не дотягивают.
Это сообщение отредактировал Бадамсай - 26 апр 2026 в 14:24

Был прорыв, стал разрыв
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Позорный пыпа допродавал нефть и газ. Теперь все сосем с этим старым дураком. Он , правда, судя по роже вполне доволен.

как там строительство 1 000 новых самолетов к тридцатому году поживает?

Rada Airlines...ромалэ...ай-на-нэ-на-нэ....
Теперь цыгане будут спизженные дрели,сварочники и прочее возить самолётами.
ЗЫ.Только сегодня подъезжал один цыган и предлагал мантоварку за 500р.

всех лётчиков пенсионеров можно назад вертать

многие согласятся вновь поработать на технике СССР
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только не надо выставлять эти судороги как нечто прекрасное.

Цитата (ralex64r @ 26 апр 2026 в 07:01)

Советское - значит лучшее

Лучшее. Каждую деталь самолёта разрабатывал институт стали и сплавов, изготавливал свой завод, испытывали и дорабатывали, в серию принимала госкомиссия.
Что сегодня от Ил-62 ? Название и чертежи?