Морской мусоровоз

Окская судоверфь передала «Росморпорту» сборщик льяльных вод «Алеут» проекта RST38. Проект реализован при участии ГК «Р-Флот».
Судно начнёт работать в декабре в Большом порту Санкт Петербург, а потом отправится в Усть Лугу.

⛴«Алеут» — третье судно в серии RST38. Уже успешно эксплуатируются два первых судна:
✅ «Коппи» помогает с экологическими задачами в порту Ванино.
✅ «Копорье» стал первым в стране автономным служебно вспомогательным судном — скоро выйдет на работу в Усть Луге.

Что делает такой сборщик: собирает с судов нефтесодержащие и сточные воды, мусор, потом очищает воду или везёт отходы на берег. Так акватории остаются чище.

Льяльные (или подсланевые) воды — это технические жидкости, которые скапливаются в самой нижней части судового трюма (в льялах или под сланями).

Откуда они берутся

• Конденсат и протечки: влага от отпотевания бортов и вода, просачивающаяся
через швы обшивки.
• Технологические воды: вода, используемая для охлаждения двигателей и промывки трюмов.
• Утечки из механизмов: остатки моторных масел, топлива, гидравлических жидкостей и смазок, попадающие в машинное отделение.

Состав и опасность

Льяльные воды представляют собой опасную нефтесодержащую смесь. Из-за содержания токсичных веществ их запрещено просто так сбрасывать за борт (это строго регулируется международной конвенцией МАРПОЛ 73/78

из ВК