Представители каршеринга «Делимобиль» пригрозили судом за рассказ о полумиллионном штрафе

Представители московского каршерингового сервиса «Делимобиль» пригрозили привлечением «компетентных органов» участнику сообщества «Синие ведёрки» в Facebook, который рассказал о том, что компания в случае ДТП при аренде автомобиля требует от пользователей компенсировать стоимость ремонта и дополнительно взимает штраф в свою пользу. На ситуацию обратил внимание издатель «Медузы» Илья Красильщик.

При этом сам факт таких взысканий «Делимобиль» не отрицает.

Представители «Делимобиля» выступили с дополнительным заявлением, котором обвинили оштрафованного клиента в шантаже и пиар-кампании против сервиса.

Юрист в области защиты прав потребителей по имени Андрей (он пожелал не раскрывать свою фамилию) указывает на то, что условия штрафов на сайте «Делимобиля» не совпадают с перечнем взысканий, перечисленных в договоре с клиентом. В частности, компания в соцсетях рассказывает о том, что в результате ДТП клиент должен заплатить 5 тысяч рублей при цене ущерба до 10 тысяч рублей, 15 тысяч рублей — при цене ущерба до 100 тысяч рублей или 20% от стоимости причиненного ущерба при размере ущерба свыше 100 тысяч рублей.

В феврале 2016 года глава «Делимобиля» Станислав Грошов в ответ на вопрос о компенсации за ДТП также говорил только о штрафе в размере части ущерба.

Андрей указывает на то, что такие высказывания оставляют впечатление о том, что в случае ДТП «Делимобиль» спишет с клиента только сумму штрафа. Однако фактически компания требует компенсировать всю стоимость ремонта, пишет он.

В договоре «Делимобиля» с клиентом действительно указаны суммы штрафов за ДТП по вине клиента (пункт 5.12). Однако в то же время компания указывает, что клиент должен компенсировать весь ущерб, который компания несёт за нанесённые машине повреждения, а также стоимость экспертиз и даже погашение комиссий кредитных организаций, которые могут выдавать средства на ремонт автомобиля.

три

Сам Андрей рассказал, что с пользователя «Делимобиля», адвокатом которого он выступает, сервис требует 97046 рублей и 20 копеек штрафа за попадание в ДТП, 485 231 рубль за ремонт автомобиля Hyundai Solaris, а также 5500 рублей за проведение экспертизы и 750 рублей 60 копеек почтовых расходов. В разговоре с vc.ru Андрей отметил, что оценка повреждений проводилась без участия клиента и «честно говоря, выглядит завышенной».

При этом в договоре пользования «Делимобилем» указано, что сервис может автоматически списывать суммы штрафов со счетов клиентов, не сообщая ему об этом.

Представитель «Делимобиля» через профиль «Сергей Покрышкин» в ответ на претензию Андрея заявил, что «вся документация находится в открытом доступе и полностью соответствует законам нашей страны». Он признал, что компания действительно может потребовать от своих клиентов погасить стоимость ремонта арендованного автомобиля.

Он также заявил, что информация в сообщении от имени сообщества о том, что компания взимает как штраф, так и стоимость ремонта, является «клеветой».

Отказ от страхования автомобилей по договору КАСКО в компании объяснили тем, что в таком случае стоимость аренды «многократно бы возросла и пользование автомобилями каршеринга потеряло бы смысл».

Андрей рассказал, что его клиент, попавший в ДТП на машине «Делимобиля», сейчас ведёт переговоры с компанией и по их итогам будет решать, начинать ли с ней суд.

Одобренный правительством Москвы сервис «Делимобиль» был представлен в сентябре 2015 года. В церемонии запуска проекта принимал участие мэр Москвы Сергей Собянин.

Представители «Делимобиля» отказались урегулировать конфликт с клиентом, которому грозит штраф на сумму более 500 тысяч рублей, сообщил vc.ru Андрей. Компания намерена требовать полную сумму за ремонт автомобиля, добавил он.

Источник

Это сообщение отредактировал Shadowru - 31.05.2016 - 14:43

Дешевле всю жизнь на такси ездить.
Такие сервисы не должны работать без КАСКО.

Это сообщение отредактировал torforever - 31.05.2016 - 14:45

Каршеринг - хуяршеринг! По-русски то как будет?

К Автоботанику тачку, будет как новая)

UPD. Ух какие серьезные)

Это сообщение отредактировал ExPowerRu - 31.05.2016 - 14:51

А условия договора читать не надо?

Суду пофиг где что кто говорил.. есть условия договора их и чатай, не нравится не заключай договор.

А каско оплачивать кто будет? Простой машины при ремонте кто будет оплачиваить итд..

Поминутный прокат автомобилей :)

Новые московские власти понабрали в кадры "молодых эффективных менеджеров", которым в кайф использовать всякие модные непонятные словечки. Они считают, что становятся умнее от этого)

Это сообщение отредактировал Shadowru - 31.05.2016 - 14:53

ДелиМобиль и будет.

Как ни назови, а выходит наебалово.

ПИЛИмобиль это называется! Если это - правда.

Блять,ни одного знакомого слова кроме автомобиль

Сразу чё-то прочитал в заголовке "Дебилмобиль", потом смотрю "Делимобиль", почитал дальше, оказалось сразу верно прочитал

С ущербом согласен, судя по фото там конкретный мордобой.
Но, то что у них нет КАСКО это смешно и грустно одновременно.

А разве делимобиль заявляет, что его ТС застрахованы?
Если нет, то в принципе все законно. Взял в аренду имущество, повредил - обязан возместить вред, тем более, что соответствующий пункт есть в договоре.

А за угон арендованной машины тоже клиент выплачивать будет? Новая машина и без КАСКО-это нечто.Сами,суки и уведут,а арендатору счёт выставят.И хрен докажешь,что сам продал.

А в чём суть претензий? Взял машинку, не читая договор. Разбил её, теперь виноватых ищет?

Странный чувак - взял тачку напрокат не читая условий договора, разъебал её в хлам и ещё не доволен, что его выплачивать заставляют.

А суть в том, что если машину разъебут без твоего ведома, но ты был её последним арендатором, то это коснётся и тебя :)

Сейчас даже в госструктуре без юридической подготовки подписывать ничего нельзя, а тут лавочка частная, которую оленевод пиарил

"наебалово"

А мне вот интересно - как лизинговая компания согласилась на такие условия как отсутствие страхования КАСКО? Сколько я изучал условий лизинга у различных компаний - везде в числе самых основных требований страхование КАСКО. А вообще, да, читать условия договора надо и уже потом принимать решения стоит ли вообще связываться с такой компанией "каршеринга" (тож не совсем понимаю что это, но судя по всему банальный прокат автомобилей).