Пресс-бюро Службы внешней разведки Российской Федерации сообщает, что, по поступившей в СВР информации, в одном из курортных альпийских местечек не так давно представители США и Великобритании организовали тайную встречу с участием главы Офиса президента Украины А.Ермака, руководителя Главного управления разведки украинского Министерства обороны К.Буданова и бывшего главкома ВСУ, посла Украины в Лондоне В.Залужного. Обсуждались перспективы замены В.Зеленского на посту главы киевского режима. Все участники встречи сошлись во мнении, что вопрос давно назрел. Смена Зеленского, по существу, стала ключевым условием "перезагрузки" отношений Киева с западными партнерами, прежде всего с Вашингтоном, и продолжения западной помощи Украине в противостоянии с Россией.
Американцы и британцы сообщили о решении выдвинуть Залужного на пост президента Украины. Ермак и Буданов "взяли под козырек". При этом они заручились обещаниями англосаксов сохранить за ними нынешние посты, а также учитывать их интересы при решении других кадровых вопросов.
Достигнутое в Альпах соглашение проливает свет на подоплеку недавней скандальной попытки "президента" ограничить полномочия местных антикоррупционных структур. Расчищая политическую "поляну" для Залужного, Ермак "подставил" Зеленского - убедил его, что такой шаг не испортит отношения Киева с западными партнерами, а на самом деле создал для Запада повод начать кампанию по отстранению "просроченного" от власти как "покусившегося на демократию".
Состоявшаяся встреча и ее итоги дают основание обратиться к гражданам Украины. Итак, на альпийском курорте прошл
Не будем говорить про среднемагистральные самолёты. Но Байкала и Л-410 точно не будет. Стоимость Цессны 208 два миллиона долларов. Может есть смысл купить штук пятьсот и обеспечить региональную авиацию лет на 30 вперёд. Один миллиард это просто ничтожная сумма, при сегодняшних расходах бюджета.
Судя по видео, 47-летний Евгений прекрасно видел пешехода перед собой, но тормозить не стал — пошёл на таран. Из-за этого свалился с велика, а потом забрызгал подростка перцовкой. На мужчину завели уголовное дело за насильственные действия.
Вину он признал. Сказал, действовал на эмоциях: с баллончиком в руках пытался объяснить, что пешеходам стоит ходить по правой стороне тротуара.
Если бы в Москве на месте скандально известного монумента «Большая глина № 4» появился памятник мигранту, это могло бы укрепить связи России с дружественными государствами и доказывало бы нашу многонациональность. Таким мнением с «Абзацем» поделился председатель Профсоюза трудящихся мигрантов Ренат Каримов.
Статуя могла бы изображать образы мигрантов различных культур и исторических периодов. По словам спикера, это также напоминало бы, что все люди равны, хоть и рождаются в разных условиях.
«Если установить памятник, чтобы показать, что в каждой стране есть разные люди, возможно, это и правильно. Это надо продвигать. Большинство, наверное, с этой идеей не согласится. Но я за. Если бы такой памятник, символизирующий многонациональность и дружбу народов, появился, было бы замечательно. Как истинный марксист-ленинец, я понимаю, что люди рождаются равными. В разных условиях, конечно. Но на самом деле все люди похожи и равны», – отметил Каримов.
Стоит отметить, что в 2019 году по решению ныне покойного папы римского Франциска на площади Святого Петра в Ватикане появилась бронзовая скульптура «Ангелы в неведении». На ней изображены 140 мигрантов и беженцев из разных исторических периодов, путешествующих на лодке.
На чемпионате Европы по боксу тренер-азербайджанец чуть не задушил рефери — мужчину не устроило судейство.
В Сербии на турнире по боксу среди школьников во время финального поединка между азербайджанцем Юсифом Агакишиевым и сербом Виктором Майсторовичем на ринг вылетел тренер первого. Наставник-азербайджанец, видимо, так хотел принять участие в бое, что со спины взял на удушающий рефери. На самом же деле вспыльчивого мужика не устроило судейство, и он решил наглядно доказать рефери превосходство сборной Азербайджана.
Бой тут же остановили, сам школьник-боксер и его наставник были немедленно дисквалифицированы — им засчитали поражение, а золотую медаль отдали сербу. Теперь Европейская конфедерация спорта рассматривает санкции в отношении драчуна, который посмел прервать турнир.
Вот такая погоня за очень юным водителем произошла в Рамонском районе.
Возраст байкера — 13 лет
Транспорт купила мама подростка два месяца назад. Родители подростка знали, что он катается по дорогам общего пользования, но не приняли мер к предотвращению данных правонарушений.
Теперь: в отношении мамы, передавшей управление мопедом несовершеннолетнему, не имеющему права управления, составлен административный протокол по части 3 статьи 12.7 (КоАП РФ). Санкция данной статьи предусматривает наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей.
Родители также привлекаются к административной ответственности по статье 5.35 КоАП РФ («Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»).
Уроженец Губахи Евгений Павлов в течение девяти лет создавал необычный трицикл. Он рассказал корреспонденту v-kurse.ru, что все детали собраны вручную вокруг мотора.
После долгих трудов Евгений провел испытания трицикла, поставил его на учет и совершил долгожданную поездку на мотофест «Ирбит-2025». Там машина губахинца заняла первое место.
Сейчас Евгений живет в Нижневартовске, в Губаху приехал в гости. Его трицикл «Белый медведь» заметили на улице и опубликовали фото в местном паблике.
Конвейеры одного из ведущих российских производителей автобусов опустели на фоне резкого снижения спроса на большегрузы.
По информации Mash, предприятие закрылось минимум до 4 августа. За этот период там проведут ремонтные и восстановительные работы. А пока выпуск автобусов на тормозе, на заводе остался только дежурный охранник. Все 2600 сотрудников находятся в корпоративном отпуске. До этого сообщалось, что заводы КАМАЗ, АвтоВАЗ и ГАЗ временно перейдут на четырёхдневку на фоне падения продаж.
Как заявили нам в пресс-службе, это плановый отпуск. При этом раньше представители ГАЗ признавались, что им приходится идти в отгул из-за падения рынка.
В апреле 2025 года ПАЗ продал 392 автобуса, а за первый квартал — 1016 штук, это примерно по 330–350 автобусов в месяц. Для сравнения, в июле 2024-го с конвейера сошло больше 1,5к, а на пике производства в 80-х завод выпускал до 16,5к машин в год.
На фоне вчерашнего разгрома ИТ-инфраструктуры Аэрофлота реально жалко только людей: пассажиров, технический и обслуживающий персонал компании. Но не сам Аэрофлот и его топ-менеджеров.
Чтобы развивалось собственное самолётостроение, удивительно, но надо покупать отечественное. На момент развала СССР у нас был весь модельный ряд от межконтинентальных Ил-86/Ил-96 и Ил-62М до региональных Ту-134/154 и Як-40/42. И конечно, море Ан-2. И всё в один момент похерили, начав закупать боинги и эрбасы за откаты в долларах за каждый самолёт. В итоге получили разрушенные авиазаводы, гражданское двигателестроение. А ведь на каждый вложенный рубль в самолетомтроение СССР получал отдачу в 10 рублей. Всё было прибыльно! Сейчас хают и глумятся над ПД-14, который ещё долго производить по 10-20 штук. То есть не сотнями и не тысячами, как в СССР. Число выпущенных движков делим на два, и получаем годовой выпуск суперджетов и МС-21.
И всё это - результат деятельности Аэрофлота, его лоббирования закупок боингов.
А по самой ИТ-инфраструктуре Аэрофлота могу сказать, что пока все молчат в тряпочку, что она относится к критической и подлежит обязательной аттестации аккредитованной организацией. После анализа всей (!) сети из тысяч серверов и рабочих станций, устранения выявленных уязвимостей и установки сертифицированных (!) антивирусов, систем обнаружения вторжений и дохуя всего. Поэтому Windows XP - другая сторона закупок боингов. Как и РЖД, Аэрофлот - кормушка для приближённых, начиная с Акулова - зятя Ельцина в 90-00-е.
Как человек позаботился о своих детях даже после смерти.
Был тут недавно на похоронах в Германии. Один русский немец умер. Собралась на это событие толпа русскоговорящих из нашего городка. Ну, случай скорбный. Родственники плакали, да и не родственники тоже. В общем погоревали, соболезнования выразили, да расходиться начали.
Идём дорогой и одна знакомая рассказывает: - А вот наш отец когда знал, что уже скоро умрёт, то попросил, чтобы мы, все дети, пообещали ему, что похороним его анонимно.
Я не очень понял, что это значит и переспросил. А она и объясняет:
- Есть такая возможность похоронить, чтобы потом неизвестно было, где могила. Вернее известно, в какой она части кладбища. Но потом это место разравнивают и засеивают травой. И через время уже точно неясно, где это было. Он сначала хотел, чтобы просто кремировали, а потом узнал, что можно сделать так, и так и распорядился.
Мне стало интересно, почему пожилой человек такое распоряжение дал. А она и объяснила:
- Отец сказал, что ему уже будет всё неважно, а нас он хочет избавить от необходимости ухаживать за могилой. Сказал, что не нужно, чтобы мы своё время, силы, да и средства на это тратили.
И да, я точно скажу, что немцы к захоронениям очень серьёзно относятся. Кладбища обычно в черте города, не нужно куда-то ездить далеко. В больших городах не знаю, а в мелких всегда так. И там у них целые ритуалы с этими могилами. Весной сразу высаживают цветы. Потом поливают их. Вода на территории кладбища всегда подведена. Лейки тоже в наличии. Если жара стоит, то моя соседка каждый вечер на кладбище ходит цветы поливать. Опять же сорняки выпалывают. А цветы вообще по сезонам:
С самого утра турфирмы, частные гиды и прочие водители УАЗиков отменяют поездки и считают убытки. Буквально за ночь достопримечательность превратили в безобразную заброшку. Местные считают, что это не просто хулиганство — руками и парой баллончиков такое не устроить. По одной из версий, это результат разборок владельца достопримечательности с жителями окрестностей из-за экскурсий и денег.
В этих же локациях снимали и четырёхсерийный военный фильм "Грозовые ворота". В том числе после него место стало привлекать туристов.
Очередной интересный водитель со специфическим трактованием ПДД. В Чувашии водитель "Гранты" выехал на полосу встречного движения через двойную сплошную и едва не столкнулся лоб в лоб с КамАЗом. Причиной столь безрассудного поступка стало желание опередить автомобиль с видеорегистратором на участке расширения дороги. После столкновения водитель "Гранты" настаивал на своей правоте и утверждал, что в ДТП виноват водитель автор с видеорегистратором. Он объяснил свои действия тем, что сильно спешил и двигался с высокой скоростью, поэтому его должны были пропустить.
"Незаменимый специалист исполнил разворот на ручнике. Видео пострадавшему оставил. Прибывший инспектор по видео не нашел признаков агрессивного вождения"
Как сообщила пресс-служба авиаперевозчика, «Аэрофлот» с 10:00 часов 29 июля приступил к штатному выполнению программы полетов. Компания планирует выполнить все запланированные рейсы на сегодня, отмечая о стабилизации ситуации. Сбоев в системе бронирования сейчас не наблюдается, расписание соблюдается.
о 10:00 по МСК «Аэрофлот» производил точечные отмены ранее запланированных рейсов. Теперь же авиакомпания заявляет, что ей удалось стабилизировать работу, все функционирует в штатном режиме. Это касается и системы бронирования — неполадки не наблюдаются. На 29 июля у авиаперевозчика в планах выполнение 93% рейсов из Москвы и обратно.
В компании отмечают, что все полеты производятся с безусловным приоритетом безопасности. Штатно функционирует как онлайн-бронирование (за 24 часа до вылета), так и регистрация пассажиров на местах в аэропортах. Остановка в Шереметьево спокойная.
Из-за случившейся хакерской атаки «Аэрофлот» существенно усилил контакт-центр, заранее информируя пассажиров отмененных рейсов. Кроме того, для работы с клиентами компания привлекла коллег из других подразделений.