Как-то приключилась со мной жопа. Не так чтобы большая, но за сто пятьдесят км от Москвы и в девять вечера. И зимой. И сижу я в канаве, глубокой такой канаве, посреди бескрайних просторов российских секондари-секондари-роад. И за двадцать минут мимо ни единой машины не прошло. И скорее всего и не пройдёт уже до утра.
Мужу звонить? Ну он взагранице. Не хотелось бы его на нерв поднимать. Взрослая девочка, решу сама. Ну то есть сейчас наберу свёкра - и он решит! Он большой, красивый, надёжный и всё такое! Он мне готовил улиток, поил вином и обволакивал цитатами!
Звоню. Описываю ситуацию. И отвечает мне свёкр глубоким таким своим мужчинским красивым голосом, спокойно, но не без философической озабоченности:
- А я уже машину в гараж поставил. Да и далеко. Я сейчас гляну чё там по месту. Может, что найду, эвакуатор там по месту, скину смской.
Набрала давнего своего приятеля. Сколько вместе выпито, переговорено, обсуждено и обсмеяно! Сколько вечного и доброго по кухням посеяно!
- Это!.. А я уже выпил! - Сказал старый приятель. - Но ты там это. Осторожно. Ночью в ебенях всё что угодно может быть. Если что - звони там... куда там... в милицию, там... Ну, давай, удачи!
Примерно то же ответили ещё ряд давних любителей Канта, поклонников Гёте и прочих профессиональных интеллигентов.
На второй пачке сигарет ясное звёздное небо заволокло туманом. Начался снегопад. Свёкр не прислал смс. Стало тоскливо. Страшно было уже и до того. От звонка мужу взаграницы удерживало только то, что услышав его, я непременно расплачусь. Лучше уж сразу нож ему в сердце загнать, это для него безболезненней.
Глава муниципального образования "Ланское" Артем Дорожков отчитался о поиске закладок на подведомственной территории. Вместе с замом и полицейскими он прошёлся по кустами и парадным, сняв это на видео. Удалось ли что-нибудь найти, Дорожков в своём отчёте не сообщил. via
Популизм и мартышкин труд 100500 уровня. Лучше бы двор подмел и то больше пользы (хотя и это не его задача)
Сижу вот, думаю, что некоторых людей хлебом не корми, а дай заглянуть в чужой кошелёк. И настолько их эта процедура затягивает, что про свой они забывают напрочь.
Ситуация первая: семья ищет человека, который будет в их отсутствие приходить в двухэтажный дом (около 100 кв.метров) раз в неделю, протирать пыль и поливать цветы. Оплата - 5000 рублей за визит, т.е. 20000 в месяц. В доме никто не живёт, генеральная уборка не нужна. Рекомендую женщину, которая жаловалась на лютое безденежье и слабое здоровье, не позволяющее работать ежедневно - до места работы ей идти минут 5, работа не тяжёлая, рано вставать не нужно, придти можно в любой день, никто над душой стоять не будет. Женщина идёт договариваться и... отказывается. Почему? Потому что, цитирую, у хозяев 4 иномарки, денег полно, а они ей жалкие копейки предложили. Логика железная, конечно: если у тебя дорогая иномарка, то плати в магазине за картошку в два раза больше;
Ситуация вторая: пенсионерка ищет помощницу по хозяйству, занятость частичная, в первой половине дня (приготовить обед, сходить в магазин, убраться), при необходимости хозяйка предоставляет отдельную комнату для проживания, частный дом со всеми удобствами, питание, плюс оплата услуг 60000 рублей в месяц. Трое откликнулось: одна "на часик могу забежать", вторая "доплатите хотя бы до 100000", третья - "а можно с ребенком на месяц приехать?". Ну да, у нас известное дачное место, многие сарайчики сдают по 40000 руб./месяц на лето. Одна из женщин мне пишет, что ее все устраивает, но хотелось бы 100 тысяч в месяц. Извините, отвечаю, а за что? Еду приготовить, в магазин сходить, помочь с уборкой, и пойти домой после о
На ценообразование влияет высокая ключевая ставка, дорогой лизинг, упавший в цене с 16% до 6% билет доходности. Также китайские автомобили выходят из строя уже через 1,5 года и просто не успевают окупиться.
До трети таксопарков в крупных городах могут уйти с рынка. Причины — высокие ставки ЦБ, неподъемный лизинг, дефицит водителей. Общая рентабельность предприятий отрасли снизилась с 16 до 6%. Ставки лизинга сделали работу на новых машинах убыточной. По этой причине многие собственники отказались от обновления автопарка, сообщает телеканал «Известия».
Сейчас средний возраст машин в регионах составляет пять-шесть лет. Авто стареют, запчасти дорожают — бизнесу проще закрыться, чем работать, в таких условиях. До 2026 года отрасль могут покинуть еще 10% таксопарков. Чтобы выжить, компании дробят бизнес, уходят в тень, избегают НДС. Падение числа перевозчиков может привести к росту цен. АвтоВАЗ готовит предложения для такси и льготные программы.
Ведь средняя цена Lada — 1,5 млн рублей, против 3,6 млн рублей за иномарку. Несмотря на это, эксперты считают, что отрасль столкнулась с системным кризисом. Для выхода из ситуации необходимы господдержка и программы лизинга, и программы выгодного лизинга.
В выходные бурно обсуждали какие-то скучные библиотеки данных и программного кода для Tam-Tam, простите, для MAX. Было неинтересно.
Штука вся в том, что никто ни разу не видел ни одного взлетевшего проекта от ВК. И неважно, совершенно, сколько в Tam-Tam, простите, в MAX, вливают денег. Мы пока видим только, как тратят деньги на забалтывание негатива, в том же самом Telegram. То есть, в популярном мессенджере и соцсети, который потратил 10 лет на развитие и популяризацию, говорят о том, каким будет прекрасным Tam-Tam, простите, MAX, в котором никто даже регистрироваться не собирается.
Госуслуги они туда прикрутят.
Прикрутите. Плевать. Люди открывают Госуслуги два раза в месяц, максимум. Зачем им ваш мессенджер?
Вы бы в него, хотя бы, родительские чаты пересадили.
Что в нем вау? Чем он удивит? Стикеры от банков, после ухода ЭполПей не стали вау-опцией. Люди залезли в кошельки за карточками или платят андроидами и куар-кодами. Закроете Telegram?
Закрывайте.
Убейте всю инфраструктуру и систему внутрироссийской пропаганды. Вы можете.
Придут депутаты Тушилкин и Каналькин и скажут, что так надо. Потому что им написали взволнованные жители Среднежопинска.
Все трое.
Очень просят запретить. В интернетах проекты не взлетают по разнарядке. В них долго, последовательно, поступательно и очень методично вкладывают много сил. Или, внезапно, ты делаешь фантастическое вау. Но мы что-то не видим этого "вау".
Запретить конкурентов?
Вау, свежо. Нельзя не учитывать свободу воли человека. А они придумывают, что з
Все зарубежные поставки в РФ хотят передать Почте России. Так чиновники планируют бороться с неконтролируемым потоком контрафакта через Ozon и Wildberries. Соответствующую меру уже обсудили на закрытой встрече в комитете Госдумы по защите конкуренции, сообщили источники РРиБ.
Вместо импортозамещения ушедших брендов на рынок хлынул поток дешёвого товара из Китая, при этом помещения в ТЦ пустуют, жалуются предприниматели. Они указали на проблему с таможней, которая пропускает контрафакт для маркетплейсов. В то же время владельцев офлайн-бизнеса могут посадить в тюрьму за нарушения в маркировке товаров. Решением проблемы они видят передачу всего импорта единому оператору — Почте России.
«Вы не знаете, что происходит в образовании. Дети живут в своих телефонах и подпитываются постоянным потоком дофамина. Поскольку в школе им не хватает дофамина, они как наркоманы. Когда вы пытаетесь научить их чему-то, они смотрят на вас пустым, отсутствующим взглядом. Они не способны устанавливать связь, если только ваша презентация не представляет собой короткий видеоклип или мерцающие огоньки. У них открыты глаза. Они смотрят на меня. Но они не со мной, не здесь, они отсутствуют. У них такой уровень апатии, которого я никогда раньше не видела. Их не волнуют оценки, наказания или учеба. Вы общаетесь с ними между дозами интернета, который и является их настоящей жизнью».
В Вилючинске Камчатского края сотрудники компании «Запсибгазпром-Газификация» («дочка» Газпрома») сообщили, что остановили работу на объекте с 28 июня. Причина в задержке зарплат: они не получают деньги с марта этого года.
— Работаем 27 дней в месяц по 11 часов. Заранее поставили руководство в известность о приостановке работы до момента выплаты задолженности, реакции нет, диалога нет. Многие, у кого закончились командировки, приобретают билеты домой за свой счет. В наш адрес высказываются намеки о том, что вынужденная остановка работ без наказания не пройдет. Наши семьи без финансовой помощи, у многих обязательства перед банками, дети без полноценного летнего отдыха, а скоро собирать в школу, — говорят строители на видео.
Прокуратура сообщила, что начала проверку и организовала прием сотрудников предприятия.
В Вилючинске это не первые проблемы с зарплатой. В январе деньги не получали сотрудники компании «Межрегион Гидрострой». С декабря прошлого года они объявляли забастовку, в дело также вмешивалась прокуратура.
Председатель Правления Фонда дружбы, сотрудничества и солидарности Турция–Азербайджан Аттар призвала азербайджанцев к массовым беспорядкам в РФ. Она сделала невозможное: нашла в Кремле русских и даже шовинистов и назвала задержание этнических бандитов «государственным террором». "Кто отдал приказ убивать азербайджанских турков в России руками государства? Что означает убийство четырёх членов одной семьи в их собственном доме российскими спецназовцами? Эй, бессовестный Путин, ты скучаешь по СССР, который был тюрьмой народов?" — написала Аттар.
Кроме этого, эта азербайджанская подруга турков пытается сделать сообщниками азербайджанских экстремистов всех нерусских в РФ и нагнетает ненависть наций РФ к русской нации.
"В России начался государственный террор против нерусских народов. Кто отдал приказ убивать азербайджанских турков в России руками государства. Я призываю всех людей, особенно около трёх миллионов азербайджанцев, проживающих в России выйти на протест. Я решительно осуждаю Кремль, его русский шовинизм, сепаратистские настроения и исламофобский подход."
Причиной задержаний, которые она назвала «налетом», исламистка называет якобы поддержку задержанными украинского народа.
Тем, кто сожалеет о задержаниях, самый простой способ выразить свое мнение, это уехать из РФ.
Как изменились автомобили за последние 25 лет? Ответ удивляет — они стали не просто крупнее и тяжелее, но и… "слепее". Исследование Министерства транспорта США показало тревожную тенденцию: обзорность с места водителя снизилась почти в полтора раза. А вместе с ней — и безопасность на дорогах.
Взгляд сквозь лобовое: что не видит водитель
Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) обнародовал результаты исследований, проведённых совместно с Минтрансом. Согласно их данным, в период с 1997 по 2023 год обзор на расстоянии 10 метров от переднего бампера у трёх наиболее популярных моделей внедорожников снизился на ошеломляющие 58%. Это значит, что сегодня водитель видит перед собой менее половины того, что было доступно для обзора четверть века назад.
Причины лежат на поверхности — буквально. Рост габаритов автомобилей, особенно капота и передней части кузова, а также увеличение размера боковых зеркал существенно сузили сектор видимости. Это особенно ярко выражено у современных моделей: так, водители нового Chevrolet Suburban видят только 28% дороги на расстоянии 10 метров, тогда как модель 2000 года позволяла обозревать 56% той же зоны. У Honda CR-V аналогичное падение: с 68% в 1997 году до 28% сегодня.
Внедорожники — главные "слепцы"
Самыми "непрозрачными" оказались внедорожники — именно у них наблюдается максимальное снижение обзорности. Для шести наиболее продаваемых автомобилей в США обзор в непосредственной близости к переднему бамперу ухудшился в среднем на 17%. Но даже эти цифры не передают всей сложности ситуации.
Современные кроссоверы и внедорожники имеют более высокую посадку, массивные кузова и увеличенные
Президент США Дональд Трамп поддержал законопроект о пошлинах в 500% против стран, которые торгуют с Россией, несмотря на войну в Украине. С таким утверждением в воскресенье, 30 июня, выступил соавтор законопроекта, сенатор-республиканец Линдси Грэм, в интервью американскому телеканалу ABC.
"Вчера впервые президент сказал мне, когда мы с ним играли в гольф, что пришло время продвинуть законопроект", - сказал Грэм. По его словам, рассмотрение документа начнется "после июльского перерыва", то есть после празднования Дня независимости США. Работа Конгресса должна возобновиться 7 июля.
Грэм за пошлины против Индии и Китая:
"Если вы покупаете товары у России и не помогаете Украине, то будут тарифы в 500% на ваши товары, идущие в США. Индия и Китай покупают 70% путинской нефти, поддерживая на ходу его военную машину. Мой законопроект поддерживают 84 сенатора. Он позволит президенту наложить санкции на Индию, Китай и другие страны, чтобы они прекратили спонсировать военную машину Путина, чтобы усадить их за стол переговоров", - сказал Грэм.
Недавно мы с Хазановым сидели, говорили: «Как жалко, что конец жизни пришёлся на время, когда всё, на что надеялись, привело к разочарованию». А главное моё разочарование в том, что столько идиотов в мире. Люди не понимают, что счастье человека зависит не от денег, не от политиков, а от природы. Вместо того чтобы ходить на митинг, ты лучше пойди в лес погуляй и заснёшь лучше. Но люди этого не знают, их оторвали от природы. Почему правителям так нужно плохое образование? Чтобы никто не понимал, что торговцы их готовят к войне. Американцы, по сути, люди добрые, но тупые настолько, что верят своему государству и не осознают, что они так и не покаялись за скинутые на мирных людей атомные бомбы. За то, что вырезали миллионы индейцев... Но они же не знают этого - у них нет образования."
В России решили изменить сборы с иностранцев. Речь идет о новых госпошлинах для мигрантов. Законопроект Минфина рассмотрят 30 июня на заседании правительственной комиссии.
С осени иностранцы должны будут платить 500 рублей за то, чтобы зарегистрироваться по месту пребывания. Сейчас эта услуга бесплатна как для местных жителей, так и для тех, кто приехал из других стран. Пошлину предлагают взимать и за временное пребывание — 1000 рублей, а также за разрешение на работу — 4200 рублей.
Отдельно введут сборы за выдачу дубликатов некоторых документов для иностранцев и за внесение изменений в них. Речь идет о разрешении на работу как для мигрантов, так и для организаций, привлекающих иностранцев (если они берут на себя эти расходы), а также патентов. Для получения дубликата документа или внесения в него правок потребуется оплатить 2100 рублей.
А вот выдача или переоформление патента обойдется в 4200 рублей. В настоящее время для трудоустройства в России иностранные граждане должны иметь либо разрешение на работу (для тех, кто въехал по визе), либо патент (для безвизовых). За первый необходимо уплатить пошлину, а за второй — нет, хотя по сути это один и тот же документ.
Процесс оформления патента можно сравнить с получением официальных документов для граждан РФ, которые обычно требуют оплаты. Таким образом, введение этого сбора уравнивает условия для всех категорий мигрантов и компенсирует затраты государства.
По информации руководителя образовательной программы «Экономика» Президентской академии в Санкт-Петербурге Дмитрия Десятниченко, все юридически значимые действия в интересах человека требуют затрат для государства. Если пошлина нулевая,
yaplakal.com