Иркутянин отправился в зону СВО, чтобы погасить долг перед сыном по алиментам. Об этом сообщила пресс-служба ГУФССП России по Иркутской области.
Мужчина знал, что при заключении контракта на прохождение военной службы приостанавливаются все исполнительные производства — кроме алиментов и возмещения вреда в связи со смертью кормильца. Он стал получать выплаты и по возможности сразу погасил долг перед бывшей женой и сыном.
1. Есть видео, которое показывает, насколько медленна скорость света в масштабах Вселенной. Или, насколько велика Вселенная, это с какой стороны посмотреть.Самая высокая скорость в природе выглядит такой медленной, когда смотришь на нее даже в масштабах части нашей Солнечной системы. Это значит, что мы никогда отсюда не выберемся, верно? Эта мысль вызывает у меня страх. Есть звезды, которые больше, чем расстояние между Марсом и Землей. Вы представьте, что свету потребуется какое-то время, чтобы пересечь объект, который и излучает этот свет. Это крышесносно.
2. Одна из самых страшных для меня концепций это теория распада вакуума. Предполагается, что Вселенная это юла, которая крутится, но постоянно пытается завалиться. И если завалится, то с этого места начнется схлопывание пространства, которое быстро распространится на всю Вселенную. И мы об этом узнаем, когда станет слишком поздно, если эта теория верна. Вернее, никогда не узнаем. Хлоп, и ничего нет.
3. Вы когда-нибудь ехали на машине и натыкались на отрезок дороги, на котором часами ничего не меняется? Со мной такое было на трассах США, Австралии, Канады. Наверное, такое есть во всех крупных странах. А теперь представьте, что вы годами летите на другую планету. И вокруг тоже ничего не меняется.
4. Скорее всего, Вояджер-1 просуществует дольше, чем планета Земля. Он очень медленно по космическим меркам перемещается в пространстве, и может так лететь миллиарды лет, не столкнувшись с планетой или звездой, чтобы упасть на них и погибнуть.
5. Темная материя и темная энергия. Сам факт, что Вселенная на 85% - 95% состоит из чего-то, что мы даже не можем увидеть, очень меня пугает. Темная материя
На прошлой неделе ХАМАС напал на Израиль — результатом стали тысячи жертв, разбомбленная Газа и эскалация в Ближневосточном регионе. Однако, эти новости не расстраивают сотрудников ВПК. На личной странице в социальной сети Эбби Андерсон, сотрудница Lockheed Martin, похвасталась тремя бутылками дорогого шампанского, сопроводив фотографию подписью «Акции растут! Боже, благослови США!».
И в самом деле, в то время как весь мир переживает кризис и погружается в варварские войны, представители ВПК веселятся, предчувствуя прибыль. Только за один день, 8 октября, акции Lockheed Martin, компании, что производит знаменитые истребители F-16 и F-35, выросли на 9%. К тому же, компания также предлагает военное оборудование для космоса, спутники, оборудование для кибербезопасности и автономные системы ведения боевых действий — на эти устройства есть растущий спрос, а значит без прибыли компания не останется.
У других представителей монополистического альянса военной промышленности США также отмечаются невиданные успехи: акции Northrop Grumman Co на этой неделе выросли на 12%. Фирма выпускает дроны как наземного, так и корабельного базирования. Компания Palantir, созданная основателем PayPal Питером Тилем, продемонстрировала годовой рост в 13%.
Palantir предоставляет армии и спецслужбам США необходимую информацию для ведения боевых действий и координации стратегии: программы, разработанные компанией, позволяют сопоставлять информацию из открытых и разведывательных источников, а также составлять диаграммы и визуализировать данные. В отношении иностранных клиентов информация крайне ограничена, но на сайте компании присутствует информация об использовании ПО
Иран заявил об «истекающем времени» предупреждений по поводу действий Израиля и скором ответе арабских группировок — не только «Хезболлы». Иранский МИД не стал исключать возможность присоединение к войне
«Лидеры сопротивления» не позволят Израилю предпринять какие-либо действия в секторе Газа, любые упреждающие действия «планируется предпринять в ближайшие часы». Об этом заявил глава иранского МИДа Хосейн Амир Абдоллахиан, передает IRNA.
Министр пояснил, что «когда мы говорим о сопротивлении, речь идет не только о «Хезболле». «Допускается любая возможность», — сказал министр в ответ на вопрос, может ли Иран вступить в войну с Израилем.
Абдоллахиан привел данные, согласно которым уже 740 детей погибли в ходе войны. По его словам, Тегеран недвусмысленно заявил Вашингтону, что тот не может призывать обе стороны к сдержанности и в то же время полностью поддерживать Израиль. «Время для этих сообщений [в адрес] США истекает», — подчеркнул он и добавил: если ограниченные возможности, доступные ООН, не будут использованы, «возможность открытия новых фронтов против режима неизбежна».
«Сегодня, если мы не защитим Газу, мы должны защитить наши города», — добавил министр. По его мнению, если не принять упреждающие меры, но «завтра нам придется сражаться с сионистскими солдатами в Бейруте».
Иран допускал возможность вмешательства в войну палестинской группировки с Израилем, если последний «посмеет атаковать Иран, его интересы и граждан». Планируемую израильской армией наземную операцию в секторе Газа иранская сторона называла «грубой ошибкой» и «красной линией».
США опасаются вступления Ирана в войну на стороне ХАМАС, американские в
Российский учёный, научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян предложил ввести на Байкале въездную плату в 50 тысяч рублей. Это нужно сделать, чтобы сдержать поток туристов на озере.
По его словам, Байкал страдает от наплыва туристов, пишет РИА Новости. Через два-три года туристический поток вырастет до 5 миллионов человек в год. При этом инфраструктуры, необходимой для такого числа посетителей, там нет, и быстро построить ее за столь короткий срок невозможно. Эта территория может принять не более 300 тысяч туристов, считает Данилов-Данильян (сейчас 3 млн в год - ред.). Поэтому нужно поставить «экономический барьер», в противном случае Байкал погибнет, считает специалист.
«Главная мера для устойчивого развития - сдержать поток неорганизованных туристов, для этого надо построить экономический барьер», - сказал учёный
Данилов-Данильян предложил ввести въездную плату за въезд на берега озера для всех, кто там не живёт. Он отметил, что это не курортный сбор в 100 рублей, который берётся в гостиницах. Речь должна идти о плате за въезд порядка 50 тысяч рублей.
Кто и как будет взимать эти деньги, учёный не определил.
«Байкал-Daily» сообщал, что в Улан-Удэ 15 октября на совещании по вопросам законодательных инициатив об охране озера Байкал речь в том числе шла и о продвижении организованного туризма на Байкале. Поднимался вопрос создания комфортных условий жизни именно для местного населения. Это 138 600 жителей из 160 поселков, которые находятся в пределах особо охраняемой природной территории.
Очень интересный видеоролик попался в инсте. Крато, чётко и понятно. Думаю, после этого должен "лёд тронутся" .
Казахстанский политолог и активист Санжар Бокаев приехал в Костанай на инновационный завод по утилизации сельхозтехники и выяснил, что он не работает. Напомним, его открытие в 2021 году посетил премьер-министр Аскар Мамин.
Тогда сообщалось, что новое предприятие не имеет аналога в Центральной Азии. Строительство комплекса осуществлялось совместно с акиматом и компанией Auto Recycling. Стоимость проекта — 5,1 миллиарда тенге.
Специально для своего видеоролика Бокаев приобрел старый неисправный трактор за 900 тысяч тенге и привез его на завод для того, чтобы показать, что никакой системы утилизации на самом деле не существует. По прибытии на завод неизвестный мужчина встретил его и рассказал, что предприятие не функционирует и сдать автохлам на утилизацию у него не получится.
Там внутри ничего нет, пусто. Никакой техники для утилизации, — ответил мужчина.
— обещанный яростный блицкриг и экстерминатус Газы что–то никак не начнётся; — резко, решительно перекрытая палестинцам вода снова пошла; — ООН признала удары по Сектору Газа военным преступлением; — Хайтек лазерная пепео на Сикретных Тихналогиях оказалась кадрами из компьютерной игрушки; — Меркавы как начали гореть, так и продолжают. КАЗ не работает, зато появились козырьки; — мощно выведенный из строя аэропорт Алеппо вернулся к полноценному функционированию через сутки; Перечисление можно продолжить.
Ребят, а в чём Израиль добился хоть какого–то успеха в нынешнем замесе?
Все это проверено на личной шкуре. По некоторым граблям я гулял несколько раз, потому как от природы туповатый.
1) Путешествуя на машинах, всегда ночуйте в гостиницах. Если денег жалко или просто романтики хочется, то на парковках, где полно машин дальнобойщиков. Часто эти парковки бывают платными, но поверьте, что заплатить 100 рублей намного лучше, чем в 4 утра услышать, как кто-то тихонько пытается открыть твою машину.
2) Это же касается и питания. Самые лучшие кафе чаще всего там, где вокруг полно машин дальнобойщиков. Парни ездят годами и давно уже изучили, где съедобно, а где нет.
3) Никогда не ездите ночью. Во-первых, сколько бы энергетиков или кофе Вы не выдули, все равно будет срубать. Медитативная пустая дорога, тепло, тьма…а засыпаешь мгновенно. По себе знаю, какой ужас испытываешь, когда засыпаешь на 2 секунды, просыпаешься и еще пару секунд не понимаешь, где ты. Все это время машина едет сама по себе. Плюс запомните: на дорогах России ОЧЕНЬ много диких животных. Это под Питером или Москвой можно ржать над знаками с оленями. 100 км от любого города, и вполне нормально, если Вашу машину будет сопровождать стая если не дельфинов, то хотя бы оленей.
Богослов Андрей Кураев сообщил, что принял решение эмигрировать в столицу Чехии Прагу. Бывший протодиакон объяснил это решение тем, что в Европе он еще может проводить публичные встречи и читать лекции, и назвал свой отъезд «трудовой миграцией».
Источник: РИА "Новости"
«И все-таки — отъезд. Прошли полтора года раздумий и колебаний. В конце концов я решил не уподобляться герою анекдота, который погиб после троекратного отказа сесть на спасательный вертолет. Если Промыслитель дает возможность, желаемую многими и недоступную для многих, — стоит ее принять», — написал Андрей Кураев в Telegram-канале.
По словам богослова, его «московский мир был разрушен». «До некоторой степени боль пришедшей одинокой старости может быть смягчена погружением в атмосферу счастливого пражского детства и пониманием того, что здесь мои родители провели самые счастливые годы своей жизни», — сообщил Андрей Кураев. Он выразил надежду, что его «трудовая миграция» будет «сезонной».
Андрей Кураев был лишен сана протодиакона Московской епархии по решению патриарха Кирилла. Решение епархиального суда о лишении сана было утверждено еще в 2021 году, но на него действовал мораторий, отмененный патриархом весной 2023 года. В августе 2022 года Андрея Кураева оштрафовали по статье о дискредитации армии. Протодиакон пообещал «встать на путь исправления», потому что ему не хотелось уезжать из России.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АРПКСН) «Генералиссимус Суворов» проекта 955А («Борей-А») завершил переход с Северного флота на Тихоокеанский флот (ТОФ) к месту постоянного базирования на Камчатке. Об этом сообщили в пресс-службе ТОФ.
ГТЛК передала в лизинг нижегородской компании «Водолет» скоростное судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» разработки и производства ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева совместно с НПП «Радар ммс». Сделка осуществлена в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Судно отправится в первый рейс до Казани 21 октября. Скоростное водное сообщение станет мощным драйвером увеличения туристической привлекательности Нижегородской области, укрепления межрегиональных связей и повышения мобильности населения.
«Метеор 120Р» — инновационное пассажирское скоростное судно с высокой степенью локализации, рассчитанное на перевозку 120 человек на расстояние до 700 км. Внутри судна расположен комфортабельный салон с системами кондиционирования и мультимедиа, кафе-баром в кормовой части. Для комфорта экипажа и безопасности судовождения применена интегрированная мостиковая система с элементами искусственного интеллекта.
Программы некоммерческого лизинга ГТЛК с государственным финансированием позволяют обновлять и расширять отечественный флот, стимулируют внутренний спрос на суда отечественного производства, обеспечивают планомерную загрузку мощностей российских верфей.
Сразу несколько компаний обратились к прокурору Воронежской области Николаю Савруну (копия коллективного письма есть в редакции) и рассказали об аномалии, которая возникла в Острогожском районе.
Здесь находятся автоматические пункты весогабаритного контроля, которые как говорят авторы коллективного письма, отличаются тем, что находят нарушения даже там, где их быть не должно.
Из-за этого на юрлица накладывают штрафы от 200 до 400 тыс рублей за каждое нарушение. Они медленно, но верно складываются в десятки миллионов издержек.
Система «СВК2-2РВС» фиксирует случаи превышения общей допустимой массы транспортного средства, превышение допустимой нагрузки на отдельную ось транспортного средства, а также превышения габаритных параметров автопоезда по длине и высоте.
Могут ли перевозчики действительно нарушать установленные правила? Конечно, всякое случается. Но почему-то именно в Острогожском районе это выглядит аномалией.
– Допускаем, что в ряде случаев в зависимости от маневра автопоездов возможны изменения предельной нагрузки на оси. Но ни владельцы автопоездов, ни собственники груза, ни перевозчики не могут понять, каким образом обнаруживаются нарушения габаритов автопоездов, если тягачи и прицепы сертифицированы на территории РФ, их габариты сформированы еще на заводах-изготовителях и не превышают допустимых норм, никакие изменения в конструкции тягачей и прицепов не вносились? – говорится в письме к прокурору области Николаю Савруну.
Действительно, если грузовики уже сертифицированы, и за них поручились проверяющие органы, возможно, и ответственность за нарушение габаритов должны нести они?
Об этом сообщила доцент факультета мировой политики МГУ им. М.В. Ломоносова, член ОП РФ Анна Ревякина. Юморист давно и долго болел. Перед смертью сильно похудел и был мало похож на себя прежнего.
Сергей Сивохо прославился как участник команды КВН "Дрим Тим". Визитной карточкой артиста было крупное телосложение. Закончив карьеру в КВН, продолжил карьеру в кино. В 1991 году дебютировал на большом экране в комедии "Имитатор" вместе с Игорем Скляром, Алексеем Жарковым и Натальей Лапиной. Потом были роли в ситкомах "FM и ребята" и "Счастливы вместе".
В последнее время о нем ничего не было слышно. По рассказам друзей, юморист тяжело болен. К привычному образу жизни Сивохо так и не вернулся. Сивохо последние годы был мало похож на себя прежнего.
yaplakal.com