Россия готовится к новым испытаниям крылатых ракет "Буревестник" с ядерной энергетической установкой (Skyfall по классификации НАТО). Об этом сообщает CNN со ссылкой на спутниковые снимки, сделанные коммерческой компанией Capella Space.
По словам экспертов из Института международных исследований Миддлбери (штат Калифорния), фотографии, сделанные 16 августа, дают "убедительные доказательства того, что Россия вела подготовку к испытаниям крылатой ракеты с ядерной установкой" на стартовой площадке, расположенной недалеко от полярного круга. Речь идет о полигоне в населенном пункте Паньково на архипелаге Новая Земля, который ранее использовался для испытания ракет "Буревестник". По словам сотрудника института Джеффри Льюиса, использование ядерной энергоустановки может дать ракетам неограниченную дальность полета, а также позволит беспрепятственно преодолевать американские радары и системы ПРО. Вместе с тем, как заметил Льюис, испытания ракет представляют угрозу для окружающей среды и здоровья человека.
С испытаниями ракеты "Буревестник" связывали взрыв на полигоне под Северодвинском в Архангельской области, произошедший в августе 2019 года. Тогда погибли не менее пяти человек. В "Росатоме" говорили, что на полигоне взорвалась ракета, в двигателе которой использовался радиоактивный изотопный источник питания. Представители России не уточняли название ракеты. Президент США Дональд Трамп говорил, что это "Буревестник". На спутниковых снимках, сделанных коммерческой компанией Planet в течение лета, видно, что грузовые корабли посещают это место, доставляя туда некие грузы. Как отмечает CNN, Россия выпус
Читать дальше...
|
|
TOS1
События
20 авг 2021 в 03:31
Ссылка
|
МАК разобрался с причиной крушения Ан-26.
Межгосударственный авиакомитет (МАК) обнародовал промежуточный отчет о расследовании недавней катастрофы пассажирского Ан-26 на Камчатке. По мнению экспертов, ее причиной стала самоуверенность командира экипажа Дмитрия Никифорова. Прошедший все возможные в гражданской авиации курсы повышения квалификации и тренинги, научившийся пилотировать Ан-26 в самых экстремальных условиях и сделавший стремительную карьеру 34-летний летчик грубо пренебрег рекомендациями диспетчера и в итоге привел машину в склон горы, которую сам же называл «Киевом». Столкновение не оставило никаких шансов шестерым членам экипажа и 22 пассажирам лайнера.
Как следует из расшифровки переговоров экипажа Ан-26 с диспетчером аэропорта Паланы, управлявший самолетом Дмитрий Никифоров еще на подлете к пункту назначения повел себя довольно странно. Запросив метеосводку в Палане и услышав, что над аэропортом висят плотные облака, а их нижний край располагается в 720 м от земли, пилот сказал: «Понял. Хорошо бы 750 было…» Летчик знал, что согласно правилам авиакомпании АО «Камчатское авиапредприятие», которому принадлежал борт, посадки в Палане в так называемом визуальном режиме, с контролем полета «глазами» по наземным ориентирам, разрешены при облачности выше 750 м, и тем не менее вступил в спор с диспетчером, который напомнил ему об этом.
С учетом метеоусловий представитель Паланы предложила экипажу зайти на полосу, расположенную в трех километрах от побережья залива Шелехова не с моря, а с суши, ориентируясь при этом на установленный в аэропорту радиомаяк.
Однако пилот Никифоров почему-то заявил своей радиособеседнице:
Читать дальше...
|
|
Suрerbizon
События
20 авг 2021 в 00:40
Ссылка
|
|
|
 |
Активные темы
Август 2021
Друзья
Популярные темы
Объявления
|