В начале 70х годов Япония практически вырывается в ряды самых передовых стран мира. Выпускаемая японцами аппаратура настолько разнообразна, что охватывает все категории покупателей и при этом дешевле конкурентов.
Нефтяной кризис 1973 года заставил весь мир полюбить еще и японские автомобили: маленькие и экономичные. Никто уже не удивлялся очередным новинкам страны восходящего солнца, что и породило массу легенд и мифов, в которые мы верили.
Бывшие сотрудники МВД и Росгвардии массово жалуются на невозможность получить обещанную субсидию на жильё. Кто-то ждёт своей очереди 5 лет, кто-то 10, а кто-то и вовсе все 20 лет.
При этом очередь, конечно, движется, но для многих из них — «почему-то» в обратную сторону (может, потому что у начальников есть более «нуждающиеся» друзья и родственники?)
Чтобы хоть как-то напомнить о себе и своих правах, они записывают видео и даже выходят с пикетами к главному штабу Росгвардии. С пикетами, да. Такими же пикетами, которые в России обычно разгоняют сотрудники полиции и Росгвардии. Круг замкнулся.
Александр (имя изменено) показывает нам фотографию своего 10-месячного Алёши (имя изменено), которую он сделал 8 августа на свой телефон. На ней — малыш в яркой панаме счастливо улыбается папе. А через пару часов мальчика не станет… прямо на его руках. В тот вечер Александр вместе с женой и двумя детьми отдыхали на пляже в селе Чертовицкое. Внезапно на них наехала машина компании, отдыхающей по соседству. Под колёса угодили Александр и его младший сынишка. Мужчина смог выбраться из-под капота, а вот своему ребёнку помочь не успел.
О том, как всё произошло, Александр подробно рассказал корреспондентам «МОЁ!». Отец погибшего ребёнка связался с нами сам со словами:
— Что же это за люди такие? Ни соболезнований, ни извинений я от них не услышал, а только одна ложь, — говорит Александр. — Ну как так можно?
Наша встреча состоялась в одном из сёл Воронежской области, Александр решил похоронить своего мальчика рядом с его дедушкой. Мужчина не находит себе места от горя, ищет ответ на главный вопрос, почему всё это случилось, и даже где-то винит себя за то, что не предусмотрел, не предугадал, не предотвратил… Наше общение было недолгим, по его просьбе мы не называем имён.
— Вы знаете, я всегда очень ответственно отношусь к вопросу безопасности, — говорит мужчина. — Мои дети всегда если в машине, то сидят в ней пристёгнутые и только в детском кресле. Если мы где-то на природе, то всегда я рядом с ними. Они на моих глазах. Если это дорога, то мы переходим всегда по правилам и обязательно за руку. А тут… Я видел, что рядом с нами нахо
У нас по местным чатам с год назад гуляло видео, где на местном мясокомбинате туши зеленые говядины, баранины лежали навалом, прям на земляном полу, накрытые тряпками, чтобы никто не спалил, охранники всех отгоняли, пытались забрать камеры, но народ бегал, снимал, потому что, мол, вот все сейчас на колбасу пустят, на манты, пельмешки и прочие полуфабрикаты, а нам потом это жрать. В каментах народ собирал крестовые походы и джихад производству устраивать...
А потом внезапно выяснилась что и как. Оказалось, что на таможне на границе с соседней республикой, откуда мясо везли, глюкнула программа, машины не оформляли несколько дней, собралась очередь, в рефрижераторе в какой-то момент или соляра закончилась, или что-то сломалось, но холодильник перестал работать. Когда фура все же добралась до места, то на приемке на комбинате отказались мясо брать, а чтобы фуру не задерживать, пришлось вывалить туши как есть на пол, в отдаленном ангаре, где их укрыли как могли от мух и пошли решать вопрос с утилизацией. Пока получали разрешение на утилизацию (там нихуя не все так просто и не быстро, попробуйте утилизировать несколько тонн мяса - там столько заморочек с СЭС, взятки, штрафы) прошла неделя, народ охуевал от вони, с соседних домов приходили с камерами снимать "полуфабрикат", блогеры хайповали как могли. Руководство в ахуе было, пришлось подключить местные органы самоуправления чтобы быстрее разрешили закопать тухляк. Тыщу раз наверное пожалели, что не дали денег водиле рефа, чтобы тот нахуй увез свое мясо назад и по дороге в овраге в
Всего за 500 долларов я приду на ваши похороны, постою в сторонке и поплачу. Буду одета в сексуальный черный наряд с черным зонтом (вне зависимости от погоды). Пусть ваши друзья и родственники до конца своей жизни гадают, какие тёмные секреты вы унесли с собой в могилу.
Сегодня исполнился ровно 21 год, как произошла одна из страшнейших трагедий в ВМФ РФ. До сих пор истинная причина нагло замалчивается, а официальная версия объявленная в СМИ - является наглейшей ложью. Никто так и не понëс справедливое наказание.
Память погибшим парням.
* Страсбургский суд вынес решение (pdf, англ.) по жалобе «Новой газеты» и журналиста Елены Милашиной, касающейся дела о гибели атомной подводной лодки «Курск» в августе 2000 года. В этой жалобе мы опротестовали решение российских судов по совместному иску Министерства обороны и Главной военной прокуратуры, поданному по факту двух наших публикаций в январе 2005 года.
В первой из этих публикаций — «Дело «Курска» в Европейском суде» — мы пересказали суть поданной в ЕСПЧ жалобы родственников погибших подводников. Не сумев добиться возбуждения уголовного дела по факту халатности руководства Военно-морского флота, ставшей, по мнению заявителей, причиной трагической гибели как подводной лодки, так и экипажа, они пошли в Страсбург.
Во второй публикации — «Перспективы дела «Курска» в Европейском суде взволновали прокуратуру. Торг уместен?» — мы сообщили о том давлении, которое начали оказывать на родственников погибших подводников. Это давление в результате привело к тому, что люди отказались от того, чтобы добиваться коммуницирования жалобы в ЕСПЧ.
Напомню, почему родственники погибших подводников обратились в Страсбург.
12 августа 2000 года в районе военно-морских учений в Баренцевом море произошла нештатная ситуация на борту АПРК «Курск» — взорвалась учебная перикисно-водородная торпеда. Позже следствие выяснило, что причиной взрыва стало отсутствие у экипажа
На территории Камчатского края упал вертолет Ми-8 с туристами, сообщили РИА Новости в экстренных службах.
По предварительным данным, крушение произошло в районе Кроноцкого заповедника, летательный аппарат упал в озеро.
По информации собеседника агентства, на борту были 16 человек, восемь из них выжили.
"В 00.50 (мск) 12.08.2021 поступила информация о жесткой посадке вертолета МИ-8 компании Витязь- Аэро в районе Курильского озера Кроноцкого заповедника. По предварительной информации, на борту три члена экипажа и 13 пассажиров. На место вылетает борт Центра медицины катастроф и в готовность приводится вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями. Дальнейшая информация уточняется", — заявили в МЧС России.
Как сообщили власти региона, сотрудники Кроноцкого заповедника на лодках отправились спасать людей к месту падения вертолета в озеро.
Как сообщили власти региона, сотрудники Кроноцкого заповедника на лодках отправились спасать людей к месту падения вертолета в озеро.
Этот проект создан подмосковным предприятием «Караванцентр». Фирма специализируется на кемперах разного калибра и на основе совершенно разных машин (включая грузовики MAN, Mercedes-Benz Unimog и даже Гелендваген), но так как нас интересуют максимально российские проекты, то рассмотрим одну из самых свежих моделей на базе полноприводного КАМАЗ 43502-45 («Ковчег 024»).
Снаружи кемпер выглядит как передвижной пункт МЧС — тут вам и «злые» колёса, и обилие светотехники на крыше вместе с багажником с запаской, и металлическое «оперение» жилого модуля. Но внутри всё совсем по-другому — настоящий гостевой домик! Жилая зона скрывается в корпусе из сэндвич-панелей с толщиной стен и пола в 50 и 100 миллиметров соответственно.
Есть жидкостная система отопления (с тёплыми полами!), пара гелиевых аккумуляторов и дизельный генератор, система кондиционирования, проточно-накопительный бойлер и даже шкафы для одежды с обогревом. Как говорится в описании, жилой модуль предназначен для комфортного проживания трёх-четырёх человек (хотя заявленная вместимость — пять персон) в течение длительного времени и при наружной температуре от минус 40 до 40 градусов по Цельсию.
Также имеются четыре открывающихся окна с антимоскитными сетками, двухъярусная кровать и комфортная обеденная зона, трансформирующаяся в дополнительные спальные места, туалетная комната с удобным душем, бесчисленными шкафами, полками и антресолями.
На кухне — большая газовая плита и отделение для двух 27-литровых газовых баллонов, холодильник и микроволновка, плюс вытяжка и бак для чистой воды на 300 литров. Для пущего комфорта добавили панорамный люк размером 900 на