Русофобская истерия в Латвии начала обретать поистине сюрреаличные формы. На приеме у кардиолога в Юрмале вместо диагноза пациент получил запись в инквизиторском духе: "По-латышски не говорит". А значит - никакого обследования. Больному вообще посоветовали поскорее покинуть помещение клиники. На какие еще издевательства готовы латвийские медики, когда слышат русскую речь?

"- Доктор, что со мной?

- Вы плохо владеете языком", - примерно так звучит совсем не медицинский диагноз кардиолога из Юрмалы. Не долго думая, врач Юрис Луриньш так и написал в графе, где обычно указывают рост и вес пациента. Русскоязычные медицинские работники к выходке коллеги отнеслись негативно. Но доктор Луриньш работы не лишился, главврач проблему попросту проигнорировал. А администрация поликлиники отделалась лишь официальным предположением. Мол, кардиолог всего лишь предупредил других врачей, что к некоторым пациентам нужен особый подход.

Здесь многие говорят по-русски. Возможно, доктору Луриньшу надо чаще бывать на работе, чтобы не быть таким избирательным? Он принимает только по средам, в одном кабинете на третьем этаже.

Латвийский кардиолог вместо диагноза записал в карте "Не говорит по-латышски"

Читать дальше...
OBrian События 4 дек 2017 в 00:58 Комментарии (178) Ссылка
В России создана «Ассоциация бетонных дорог». Факт для простых граждан ничего не говорящий, а потому никем практически и незамеченный. Между тем он говорит о многом. Например о том, что у нас появился реальный шанс довольно скоро забыть о второй главной еще со времен Николая Васильевича Гоголя беде страны.

Ведь что мы имеем сейчас? Идущий в режиме нон-стоп ремонт практически всех имеющихся в стране направлений. Даже только-только сданные в эксплуатацию трассы начинают чинить уже на следующий год. И это при том, что согласно ряду правительственных постановлений, межремонтные сроки службы автомобильных дорог должны составлять 24 года.
Однако принятые нормативы заведомо невыполнимы если учесть, что асфальтобетонное покрытие требует ухода и ремонта максимум через 3—4 года после ввода дороги в эксплуатацию (а учитывая, как у нас строят-воруют, то, повторимся, и намного раньше): заливки трещин, засыпки ям и т. п. А вот первый ремонт бетоноцементных дорог может потребоваться в худшем случае через 10–12 лет эксплуатации.

«Платон» закатают в бетон: как нас разоряют асфальтовые дороги

Читать дальше...
ZGIIGZ Авто/Мото 4 дек 2017 в 00:19 Комментарии (158) Ссылка
loading..

Активные темы


Декабрь 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

 

 

 

 

1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
« Ноя 2017Янв 2018 »

Друзья


Популярные темы



Объявления


Наверх