На фото Yasuo Takamatsu, 58-летний водитель автобуса с большим стажем. Два раза в месяц он на два дня отправляется к побережью океана. Надевает акваланг и спускается под воду в поисках своей погибшей жены Юко. И так из месяца в месяц - уже не первый год. Прошло пять лет с тех пор как цунами , вызванное землетрясением, уничтожило город в заливе Онагава на северо-востоке префектуры Мияги.
Есть ли у него шанс найти жену? Их практически нет – ноль целых, ноль десятых процента, что ему удастся. Дно залива усеяно обломками зданий, искореженных машин и бытовой техники - словно какой-то великан играючи сгреб гигантской ладонью город и бросил его в воды залива.
Гнали самолёт через Средиземное море. Пока летели, то да сё, да встречный ветер... В общем, спалили керосин.
Когда пришли в пункт назначения, то лампочки сигнализации аварийного остатка топлива уже горели не мигая. А тут — гроза. Над аэродромом висит "этажерка", — несколько самолётов кружат, кто повыше, кто пониже. Ждут улучшения погоды. А нам ждать нечего. У нас один вариант — садиться. И если повезёт, то лучше всего на аэродром.
Ну, как садились рассказывать не буду (зачем раскрывать секреты мастерства?) Сели. Как сели — сам не понимаю. Заливало так, что после посадки рулить не смогли, ни черта не видно — вызывали тягач. Тропический ливень. Но — сели.
И тут слышу в эфире какой-то борт диспетчера вызывает: — Разрешите заход, уточните условия посадки. Диспетчер в ответ сообщает, что на аэродроме гроза, видимость даже не нулевая, а с отрицательными значениями, ветер, болтанка и прочие прелести. — О'кей, — отвечают с самолета. — Разрешите заход.
А надо сказать, что у них диспетчера не запрещают посадку. Все на усмотрение экипажа. Но тут диспетчер уточнил: — Вы уверены, что хотите зайти в таких условиях? — Но ведь только что кто-то сел!
Секундная тишина. Видимо диспетчер подыскивал нужные слова, чтобы убедить экипаж в ошибочности принятого решения. Нашёл и выдал в эфир самый убедительный аргумент: — It wаs Russiаns!!! из сети...
Решил запилить у себя на даче курятничек. всю зиму смотрел ютуб , что да как?В итоге поехал закупать брус пенопласт в качестве утеплителя и много чего еще.
Сегодня моей восьмилетней дочери в школе и всему её классу дали вот такую бумажку с телефоном. И главное сказали не показывать родителям! Еще одни эвропейские ценности?
Первые же удары немецких танковых соединений по Польше и Франции продемонстрировали, что эпоха затяжных окопных войн осталась в прошлом, теперь на поле боя главенствовали молниеносные наступательные операции и не уступающие им по скорости контратаки. Гусеничная база танков и других боевых машин для этого отлично подходила, а вот похожего по проходимости легкового автомобиля, который мог бы не отставать от передовых частей при передвижении по бездорожью, не было. Армии многих стран ощущали острую необходимость в появлении таких автомобилей.
Первые разработки в области создания легких армейских внедорожников начали вести еще в период между двумя мировыми войнами сразу в нескольких странах мира. Однако массовое производство и поставки таких автомобилей в войска начались уже в годы Второй мировой войны. К примеру, легендарный американский Willys MB, начал поступать в войска в 1941 году. Пожалуй, именно этот автомобиль стал самым популярным внедорожником Второй мировой войны, поучаствовав в боевых операциях на всех театрах военных действий. По программе ленд-лиза данный автомобиль в больших количествах поставлялся в СССР и Великобританию.
Любой здравомыслящий человек согласится со словами главы российского МИДа Сергея Лаврова о том, что «наши коллеги из стран НАТО пытаются нам навязать конфронтацию, передвигают к нам инфраструктуру на восток, близко к нашим границам». Российский министр обсуждал такие действия альянса с главой МИДа Белоруссии Владимиром Макеем. И в ходе встречи в Минске они договорились выработать адекватный ответ реагирования на действия НАТО по размещению Евро ПРО в Польше.
Отмечу, что уже в Сербии подписано соглашение с НАТО, которое дает свободу передвижения и дипломатический иммунитет представителям НАТО на территории страны. У протестующих против оккупации натовскими войсками Сербии есть такой лозунг: «За счет Европы, США движется на Восток» (Auf des Europas Kosten…USA marschiert nach Osten!). Народ в Европе негодует по этому поводу, проводя манифестации против продвижения баз НАТО на восток, надеясь достучаться, если не до сердец, то до умов европейских политиков.
Понятно, что Россия и Беларусь выступают за то, чтобы Европа оценила складывающуюся ситуацию и сказала, действуют ли в этом случае принципы равной и неделимой безопасности для всех.
Воистину самое худшее, что может произойти с понятием - войти в моду.
Вот вроде есть понятие "национализм". Что в нём по сути плохого ? Я горжусь тем, что русский (или впишите своё), что мой народ сыграл важную роль в становлении страны в том виде, в каком она есть и что мы можем и должны стать лучше (про русских точно "должны", ибо пока не дотягиваем). Национализм в старом смысле никакой агрессии и перегибов в отношении остальных наций не несёт. Но вот национализм стал модным! Его взяли на вооружение. Понятие стало искажаться до "Россия для русских!" (что блеать ?! ) и в конечном счёте за посты в ВК о национализме можно получить вполне реальные сроки. Неужели у нас реально народ такой тупой и так легко ведётся ? Хочешь быть националистом ? Поддержи русского, улучшай образ русского: меньше пей, кури, будь образованней, культурней, уважай других. И ты будешь прекрасным продолжателем дела Суворова в рамках своих возможностей.
В Красноярске в мкрн «Северный» произошла погоня с перестрелкой — видео погони было запечатлено камерами видеонаблюдения.
Инцидент произошел ранним утром 15 мая. На кадрах внедорожник Lexus с пробитыми колесами, одно из которых еще и горит, останавливается на ул. Молокова. Из него выходят трое мужчин, которые неестественно пригибаются. Спустя несколько секунд с ул. 78-й Добровольческой Бригады (против движения) подъезжают два автомобиля — белая и черная иномарки, — и мужчины стремительно запрыгивают в салон и уезжают, автомобили устремляются за внедорожником.
Амэдзаику — искусство создания леденцов в виде животных, которое является традиционным в Японии начиная с XIII века. 26-летний японец Синри Тэдзука направил все силы на возрождение былой славы этой техники. Сегодня мы делимся потрясающими работами мастера, который сберег рецепт таких красивых сладостей.
Тема о следующей ситуации: Мой друг имеет навязчивую идею, мечту можно сказать, уехать из России в страну Европейского союза. В желаниях преобладает Чехия, вторично Германия.
Ему 38, русский по нац., хороший специалист – инженер конструктор, место жительства Москва (последние 5 лет, до этого не Москва). Зарплата около 100 т.р. Своя квартира в Москве (жены). Женат. Жена тож около 80-100 т.р. имеет. Ребенок есть 3 года. Как раз – отмечали день рождения ребёнка. Был у него опыт пять лет назад проживания в Чешской республике – несколько месяцев работы по приглашению от русского бизнесмена, развернувшего средний бизнес в Праге. Поработал мой друг, и после трех месяцев истечения визы вернулся в Россию. А дальше он сам не захотел. И не предложили ему возвращаться. Кто там прав, кто не прав – хз, я не знаю.
16 мая 1924 года в Советском Союзе вышел первый номер журнала «Мурзилка», предназначенный для детей младшего школьного возраста – от 6 до 12 лет, который очень быстро стал популярным детским литературно-художественным изданием…
История Мурзилки началась в 1879 году, когда канадский художник Палмер Кокс (Palmer Cox) создал серию рисунков о брауни (Brownie) – это самые ближайшие родственники домовых, небольшие человечки, ростом около 90 сантиметров, схожи с маленькими эльфами с коричневыми нечёсаными волосами и ярко-голубыми глазами (из-за коричневого цвета волос их и называют «брауни»).
yaplakal.com