Расскажу про Запорожец. В начале 90-х достался мне по наследству сей агрегат. Поскольку был он провинциального содержания, то несмотря на возраст (78 года рождения) он практически не имел пробега и был как говорится в идеальном состоянии гаражного сохранения. К тому же имел одну особенность. Поскольку дед был начальником одного особо секретного гаража, на колеса Запорожца были установлены некие шины с особо крупным и несимметричным секретным рисунком для проезда наверное по особо грязным и жидким поверхностям. Нигде больше я подобного не встречал.
Но надо было гнать сей агрегат в Москву. Надо признаться, что в те времена как и многие выпускники военных училищ, имея права ездить я не умел совершенно. Не ну БТРом управлять мог, а вот как проезжать перекрестки в городе не знал совершенно. БТР он завсегда и везде главный на дороге. Поэтому с твердым убеждением что я на дороге и есть самый главный тронулся на Запоре через пол-России в Москву
Стать пилотом — наверное, мечта каждого маленького ребенка. Кто не хотел носить красивую форму и выглядеть круто. На самом же деле, быть пилотом - это тяжелая работа и огромная ответственность. Сегодня речь пойдет о самых необычных историях, которые случались с пилотами
Нобуо Фуджита был одним из немногих японских пилотов, который напал на континентальную часть Соединенных Штатов во время Второй мировой войны, когда он сбросил пару бомб над Орегоном. Он вернулся в США годы спустя, привезя фамильный меч его семьи в качестве извинений. Фуджита даже был назначен почетным гражданином города Брукингс
yaplakal.com