Сегодня - памятная дата, круглая годовщина трагедии, которую нацисты назвали в своё время "Мюльфиртельская охота на зайцев"
В ночь со 2 на 3 февраля 1945 года заключенных концлагеря Маутхаузен подняла с нар пулеметная стрельба. Доносившиеся снаружи крики «Ура!» не оставляли сомнений: в лагере идет настоящий бой. Это 500 узников блока №20 (блок смертников) атаковали пулеметные вышки. Летом 1944 года в Маутхаузене появился блок №20, для русских. Это был лагерь в лагере, отделенный от общей территории забором высотой 2,5 метра, по верху которого шла проволока, находящаяся под током. По периметру стояли три вышки с пулеметами. Узники 20-го блока получали ¼ общелагерного рациона. Ложек, тарелок им не полагалось. Блок никогда не отапливался. В оконных проемах не было ни рам, ни стекол. В блоке не было даже нар. Зимой, прежде чем загнать узников в блок, эсэсовцы заливали из шланга пол блока водой. Люди ложились в воду и просто не просыпались.
В августе 2013 года друг купил Хонду Аккорд 2006 г.р. Счастью не было предела! Машина реально в хорошем, даже в отличном, состоянии по кузову, двигателю, РКПП и ходовой. Искал около месяца. Прошло полтора месяца владения и начались непонятные глюки электрики, при включении "зажигания" иногда значок иммобилайзера не гас и машина не заводилась. Пощелкав ключом машина оживала. Прошло ещё пару недель и друг позвонил с описанием проблемы.
Почему позвонил именно мне? Да потому что я с 12 лет занимаюсь радиолюбительством, в 15 лет уже чинил магнитофоны и магнитолы во всей деревне, а позже немного повысил уровенб любительства к радио и начал немного разбираться в микроконтроллерах и современных схемах. Проблема друга с его слов: "Машина начала заводиться с трудом, можно пол часа щелкать ключом и всё без толку, а потом раз и завелась... А потом в один из дней надо было ехать на работу, а машина умерла совсем, ну ни в какую не хотела заводиться!" Порывшись в инете на аккордовских форумах пришел к выводу что сдох ЭБУ двигателя.