Меня периодически спрашивают, чем и где я питаюсь в Китае? Вопрос непростой. Дело в том, что я знаю ГДЕ питаюсь, но, как правило, не знаю ЧЕМ. Иногда можно только предполагать, что вы едите, поскольку иной раз ни по виду, ни по вкусу вы не догадаетесь что вам дают. Как вы понимаете, спросить их "What is this?" не представляется возможным из-за тотального языкового барьера. Если в едальне (называть простецкую китайскую столовую рестораном я не готов) есть картинки блюд, это сильно облегчает задачу, вы просто тыкаете пальцем в понравившуюся еду и вам ее приносят. Если же картинок нет, то вы смотрите что едят китайцы и тыкаете пальцем в их трапезу "это хочу". Иногда вам кажется, что на картинке мясо, но в итоге это оказывается приторно-сладкими кусочками сои, а иногда вам хочется простой и нейтральный овощной суп с картинки, но он оказывается острой субстанцией с экзотическими грибами. Например, угадайте, что вам предлагается покушать на нижеследующей фотографии? Вы пока делайте ставки, а я сразу после фото поясню что это оказалось на самом деле. Лично я считал, что это мясо с овощами и говяжий бульон 14 фото
«Уважаемые жильцы, убедительно просим вас не оставлять у подъезда автомобили в период с 9-и, до 18-и часов»
Тогда еще жители дома не знали, что это было объявление большой и кровопролитной войны. Первый этаж дома захватила юридическая фирма со своими адвокатами, мордатыми охранниками и даже одним нотариусом. Фирма теснила жильцов по всем фронтам, и дело даже не в объявлении. Ну, подумаешь, отвоевали у дома десяток парковочных мест, не баре, приткнуться в соседнем дворе, беда в том, что вечная очередь у входа в контору, с девяти утра до шести вечера, начисто перекрывала собой узкий перешеек и в «каменном мешке» оказывались все пятьдесят машин целого дома. Утром люди пытались выехать на работу, но путь им всякий раз преграждала, какая-нибудь пара-тройка машин, с клевым музоном из открытых дверей, а перед машинами, на корточках сидели бойцы заград-отряда в ожидании своей очереди к нотариусу. Спешить им было некуда, вот они и сидели целыми днями на пути. То ли организованно какали, то ли просто четки в руках крутили, непонятно… Скандалить и драться с ними было бессмысленно и не потому, что духу не хватало, просто они, хоть и были все на одно лицо и даже с одинаковым музончиком, но все же, каждый день это были новые бойцы, ничего не знавшие об истории вчерашних сражений. Туалет в юридической фирме имелся, но только для персонала, посетители же, активно пользовались вертикально передвигающимся биотуалетом. Дошло до того, что даже мамочки с колясками предпочитали ходить по лестнице пешком, чтоб только не ездить в биотуалете. А война все расширялась, набирала обороты, но на то враги и были юрис
■ Берется бельевая резинка длиной около двух с половиной метров и связывается так, чтобы получилось кольцо.
■ Двое играющих растягивали резинку и надевали ее на ноги. Третий играющий прыгал через нее, совершая разные комбинации прыжков (см. рисунок).
■ По мере безупречного исполнения игроком комбинаций прыжков резиночка поднималась выше, на следующий уровень. Там вся комбинация повторялась. И так до самого сложного уровня, который назывался «по шейку» — резинка держалась на шеях. (Был еще уровень «на ушах», но до него мало кто доходил.)
Я очень люблю самолетную еду. Да, знаю, что очень многие ее ругают, брезгливо отрезая "фи… как это можно есть"… Совсем недавно мы летали веселой компанией в Нарьян-Мар, так вот мне все понравилось, ребята же буквально "не могли есть горячее", но заказывали мы одно и то же! Так что от вкуса и индивидуального восприятия зависит очень многое. Я же, при прочих равных, выберу ту авиакомпанию, где меня вкуснее покормят, этот критерий у меня на втором месте после программы лояльности пожалуй. На прошлой неделе я побывал на фабрике бортового питания и увидел процесс приготовления воочию, об этом я расскажу в большом репортаже завтра. А сегодня хочу показать, как кормят в разных авиакомпаниях мира в зависимости от продолжительности перелета.
Самый страшный аттракцион в мире расположен в британском северном Уэльсе. Спуск на проволоке вперед головой проходит со скоростью 150 км/ч на высоте сотен метров над горами. Продолжительность спуска - чуть больше 1,6 км. Вы проноситесь рядом с красивым озером и под конец ударяетесь об специальный мощный амортизатор в нескольких метрах над землей.
Лихач на огромной скорости сбил трех человек, переходивших дорогу, и скрылся с места происшествия. Беременная девушка погибла на месте.
Водитель автомобиля Ford наехал на пешеходов на северо-востоке столицы, после чего скрылся с места происшествия, бросив машину.
- По предварительным данным, пострадало три человека. Двое выжили, а вот женщина, находившаяся на седьмом месяце беременности, скончалась на месте, - рассказал источник в правоохранительных органах. - Сейчас ведется поиск виновника аварии. Транспортное средство он оставил на месте ДТП.
На проезд Шокальского выехала бригада медиков и сотрудников ГИБДД. Ведется поиск преступника, по словам источника, он может находиться в состоянии алкогольного опьянения.
- ДТП произошло на участке нерегулируемого пешеходного перехода, - добавил источник.
Скажу больше, был свидетелем этого и мы с девушкой чудом остались живы, просто затормозив перед переходом дороги, решали куда пойдем, кто знал, что эти секунды будут решающими. Этот мудак, ехал за 100, тормоза визжали как сумашедшие, но это мало помогло, людей раскидало как кегли. Пострадавших было 3е:женщина за 50, мужик около 40 и девушка относительно молодая, на вид не больше 30.Первые двое не сильно пострадали, но это первое ощущение: скорее всего сломаны ноги у обоих.А вот с девушкой все было очень печально: она не дышала, пульса не было, была беременна, на вид в районе 6-7 месяца,на руке был поводок с собачкой на другом
Принести в жертву свою жизнь за другого, пожалуй, самый смелый поступок для любого человека, который достоин памяти и всеобщего уважения. Сегодня вы узнаете десять реальных случаев самопожертвования ради других. На самом деле, таких случаев сотни, тысячи, миллионы, что заставляет верить в человечество…
Полицейский Артур Каспрзак
Когда во время урагана Сэнди началось наводнение, 28-летний полицейский Артур Каспрзак вытащил из воды и перенёс на чердак дома шестерых взрослых и одного ребёнка – своего племянника. Потом он осознал, что не видит среди спасённых людей своего отца, и решил спуститься вниз ещё раз. Позже выяснилось, что отцу полицейского удалось спастись самостоятельно. Самого Каспрзака нашли мёртвым через несколько часов.
В прошлые разы я рассказывал об экологических проблемах подземных коллекторов, но с весной стала актуальна новая проблема- аварии и провалы на дорогах. Отчего же возникают провалы? Первые две причины- изношенные коммуникации: водопровод и горячая вода. Старые трубы лопаются, из них под давлением начинает течь вода, вымывает грунт, и образуется яма. Такие аварии отследить из-под земли невозможно, искать их могут только коммунальщики, выявляя утечки в трубах. Но есть и другие, более крупные и опасные провалы. Такие, как произошел 2 года назад на улице Телиги. Громадные ямы большой глубины и площади, образующиеся чаще всего на дорогах.
yaplakal.com