Ну не нравились «обычные» автомобили от Koenigsegg покупателям, все дайте им побольше карбона и мощности двигателя! Подумали-подумали разработчики и не отказали в просьбах… Недавно прошла презентация ограниченной серии специального выпуска модели CCX и CCXR.
Парусное судно "Конституция" ("U.S.S. Constitution") могло взять на борт 184.000 литров пресной воды. Этого объема было достаточно для обеспечения команды из 475 матросов и офицеров пресной водой на шесть месяцев плавания. Согласно записям в бортжурнале, 27 июля 1798 г. "Конституция" отошла из Бостона с полной командой в кол-ве 475 матросов и офицеров, 184.000 л пресной воды, 7.400 ядрами для пушек, 5.300 кг пороха и 300.000 (!) л рома. Миссия судна: Уничтожать британские торговые суда.
6 октября 1798 г. судно пришло на о. Ямайка, где команда загрузила на борт 375 кг муки и 258.000 л рома.
12 ноября 1798 г. судно пришло на Азоры. Провизия судна пополнилось на 250 кг вяленой говядины и 243.000 л португальского крепленого вина.
18 ноября 1798 г. судно отправилось к берегам туманного Альбиона. По пути оно уничтожило 5 британских военных кораблей и затопило 12 торговых кораблей, забрав на борт только запасы рома с каждого из этих судов.
26 января 1799 г. на "Конституции" закончились порох и ядра. Несмотря на это, судно совершило ночной набег в заливе Фирт-оф-Клайд у берега Шотландии. Десантный отряд захватил завод и к рассвету загрузил на борт 151.000 л виски. Затем судно отправилось домой.
От стартпостера: Садитесь удобно в кресле, обмотайте голову полотенцем, крепче держитесь за котелок. Читаем...
– Здравствуйте. Как долетели? – Со скрежетом. Их всего пятеро, четверо стажёров и специалист. Всем ученикам лет под сорок; пока я разговариваю с главным, они скромно курят траву под трапом. Лицо одного из них мерцает от неумеренного пирсинга и, напоминая булочку с изюмом, наводит на бредовый вопрос, сколько этих булавок у него внутри головы. Остальные трое вообще ничем не выделяются, только ржут по-разному. Специалисту на вид лет двенадцать, нет, дам все четырнадцать: гладкое бледное лицо уходит в тень, стоит только поймать этот старый взгляд. – Неполадки в воздухе? – Небо слишком плотное. – А, ну да. Небо. – Где мы будем спать? – Я нашёл подвал. – Там сыро? – Нет, кажется, нет... Вечером соратники заваливают тупыми вопросами. Как они выглядят? Сколько их? На каком языке говорят? Как будто важно. Ничего не имеет никакого значения, потому что эти прибывшие сюда инкогнито люди собираются лишить смысла любой вопрос на ближайшие десять-двадцать лет... а может быть, ответить сразу на все. – Обычно... Пятеро... На английском... – Откуда они сейчас? – Не знаю, кажется, из Лавразии. – Летели через весь Тетис? – Да, поперёк кольца... – На английском... Кто-нибудь знает язык? – Где ты их спрятал? Я молчу. Откликаюсь только на те вопросы, ответы на которые уже обнародованы. Какая разница, ребята, какая вам разница? – А главный? Спец, как он? – Мальчишка совсем. – То есть? – Щёки бритвы не видали. – Даже та
Специально для тех, кого задолбало употребление вездесущих английских названий, ака: Менеджер по персоналу, менеджер по продажам,клининг-менеджер и пр, предлагается заменить всю эту муть неметскими названиями, которая благодаря долгому и упорному труду одного человека собрана таки в таблицу. Звучит действительно более внушительно. Вчитайтесь!! ))
фюрер- гендиректор
гешефтфюрер- финдиректор
бетрибсляйтер- техдиректор
фользиендфюрер- исполнительный директор
звейгстелленляйтер- директор филиала
гауптбухгалтер- главный бухгалтер
бухгалтер- а то сами не догадаетесь?
фольксфюрер- менеджер по персоналу
феркойферфюрер- менеджер по продажам
абтельунгсляйтер- начальник отдела
чифенкойфер- начальник отдела снабжения
гроссзейнерфюрер- главный дизайнер
зейнерфюрер- дизайнер
абзатцфорхер- маркетолог
панзерфарер- разъездной водитель
феркауфер- продавец, менеджер
гроссраухермастер- главный админ
раухермастер- админ
штурмраухермастер- выездной админ
программирер- программер
веб-программер- нецпрограммирер
веб-дизайнер- нецэнтверфер
тойлеттенляйтерин,путцфрау- уборщица
"Как это все звучало по-старому? Гендиректор сказал исполнительному поговорить с главным админом, чтобы тот перестал мотаться с водителем, вернулся в офис и открыл кабинет для того, чтобы выездной админ мог забрать свои диски, да и уборщица прибралась в помещении.
А теперь: Фюрер сказал гешефтфюреру поговорить с гроссраухермастером, чтобы тот перестал мотаться с панзерфарером, вернулся в офис и открыл кабинет для того, чтобы штурм
yaplakal.com