Противотуманки и колхозный ксенон

а знаете что скажу...
вот из наблюдений
если погасить ПТФ и посмотреть куда святит ближний свет... то станет ясно, что у 90% (зависит от области, у нас - 90%) ездят с задранными фарами. а т.к. нихуяшечки не видно с задранным ближним светом, то ставят ПТФ, которые светят везде. везде, но не туда, куда надо.
по сути ПТФ должны освещать метров 3-5 дороги и больше нихуя. вот тупо асфальт, ямки, обочину справа и всё и не дальше 7 метров. 10 - край. нехуй там в туман смотреть. ближний свет должен начинаться от 3-х метров. основное пятно - метров 7-10. может, 15-20, если быстро ездишь. потом до метров 40-50 полутени. если любишь быстро ездить - чуток приподними, чтоб граница основного пятна ближнего света была метрах на 30. дальше нахер надо.
светодиодом или галогеном один хер не увидишь яму.
только правильный свет под твои фары.
если фара под галоген и дорога хуевая - не жмоться, возьми лампочки желтого цвета для бездорожья. плюс знаки и разметку увидишь, зато встречку даже на подъеме не ослепишь.
местами так и хочется въебать под задний бампер Луну. нахуй прижиматься к жопе и светить через машину? один хуй не видно нишиша, а ещё и спереди машину слепишь в зеркала.
а вся проблема в том, что ПТФ не очень регламентируются, на техосмотре проверяют ближний-дальний и всё. потом водятел поднимает фары, включает ПТФ и становится пидаром. в плохом смысле этого слова.

а всего-то надо - выключить птф, отрегулировать фары вниз, чтоб видно было, и изредка включать ПТФ в плохую погоду.

Единственное место куда подумываю поставить ксенон это в фонарь заднего хода, потому как у меня лампочка одна в правом фонаре и иногда когда нужно припарковаться не всегда хорошо видно левую сторону.
В Самаре несколько раз было что забывал включить ночью ближний свет, практически везде все хорошо освещено и смысла втыкать говноксенон или китайские светодиоды просто не вижу.

што ксенон, што диоды взамен галогена никого слепить не будут. При условии правильно отрегулированных фар, хоть туманки, хоть ближний) Ксенон и лед, в дальний свет, взамен штатного галогена - не светят)) На галогене(дальнем) я глаза животных вижу метров за 700) Led в дальнем полный фуфел(( на пару метров перебивает ближний свет(

за задние птф в условиях городских пробок уже надо просто убивать -глаза выжигают суки

Всегда было, что пидары поворотники не включают, чтоб найти друг друга.
А, эти одноклубники тупых и хачиков.

Это сообщение отредактировал skvoznak - 23.02.2018 - 10:59

ПТФ вообще по идее должны быть желтыми.

Накормите его дальним светом, через зеркала он его получит весь прямо в глаза. И никуда не отвернется - все зеркала в глаза водителю направлены.
Либо поймет, либо временно ослепнет и съедет на обочину

ТС вообще то ксенон тут совершенно не причем, если за рулем далбайоп, то заслепит и обычной лампочкой. У меня например в ближнем ксенон, а дальний галоген. Все правильно и по уровням настроено, левая сторона чуть завалена, правая по уровню!!! никого не слепит проверено стопицот тыщ раз. Так что не греби тут всех под одну гребенку.

Прошу не гонять сцаными тряпками, за мой дремучий идиотизм)))
Использую туманки в качестве ДХО. Хочу влупить в них диодные лампы, дабы снизить нагрузку со ста ватт до двадцати, и уменьшить нагрев стекол, которые заебался менять, после сырой погоды. Трескаются, цуки.
Что не так? Почему диоды не приветствуются в обществе уважаемых автоводятлов?

ну задние включают те,кто инструкцию к авто не читал,и нажимает сразу все кнопочки где фары нарисованы(это же относится и к тем кто ездит с включенным режимом рециркуляции,а по стеклам текут реки воды у них).
а диодщики то "сварщики".
и не знаю как где, но в самаре лишают за ксен и диоды.рейды проводятся постоянно.

У тебя есть фары? А в них ближний свет? Блять просто включи ближний свет. Но ты 100% включаешь и ПТФ и ближний свет сразу. Потому что мозг как у блондинки или ищешь гомиков для знакомства. А диоды и ксенон в взамен галогеновых ламп в галогеновых ПТФ это признак сам знаешь кого.

Тогда уж и про центровых не нужно забывать, хотя может это особенность чисто моего места проживание. Это те индивидуумы что предпочитают передвигаться по двум полосам движения, лишая возможности обогнать этого дебила, и хоть моргай, хоть сигналь... божья роса. Вот эти реально бесят.

Не надо приписывать людям собственный идиотизм и нетрадиционную сексуальную ориентацию. Там выше, русским по белому написал- использую ПТФ в качестве ДХО. Ближний свет не включаю, только габариты и ПТФ. Не совсем правильно, с точки зрения ПДД, но так привык.

Я заметил одно - всем все пох.
Пох тем, кто ставит ксенон. Но самое обидное - пох тем, кого он слепит.

Как было раньше? Слепят тебя - бымкнул дальним - чел переключился на ближний.
Сейчас по другому, сейчас ксенон. Я в таких случаях просто влючаю дальний в лоб такому ездуну (как правило это переулки, где он едит издалека и подобные ситуации). Чел искренне не понимает, блымкает мне дальним, в конце концов тоже дальний включает. Правда для меня ничего не меняется - слепит он на 1% больше чем ближний. И тот чел искренне, наверняка удивляется, почему же я так сделал.

Но суть в том - что если бы каждый так делал - то повыкидывали бы все этот ксенон давно уже.

Если бы каждый не пускал обочечника обратно - перестали бы по обочинам ездить.

Если бы каждый ... Список можно продолжать.

Но увы, 95% покорных баранов, терпят, и порождают тем самым продолжение произвола. Ну хуле, пусть терпят жальше...

Ааа, сука...как же ненавижу подобных уебанов...
Ладно еще бабы, они просто зачастую не понимают назначение и положение различных крутилок. Но мужики, включающие эту хрень, сука, вы вообще тупые наглухо??

P.S. Ах да, это же пидоры...мужики не включают.

Это сообщение отредактировал alek83 - 23.02.2018 - 11:30

Обычное стремление казаться больше, значительнее, для подавления других самцов и привлечения самок. Примеры из джунглей - лев распушает гриву, у других животных топорщится шерсть. Компенсация маленького размера полового органа.

Прям с языка снял. ПТФ это беда. У меня стоялизаводские, им пришел конец, поставил китай,слепят жутко. Так вот когда на встречке едут такие чудаки, я включаю именно для них буквально на 10 сек свои ПТФ. И многие начинают сбрасывать скорость, водители щурятся,но не одному не пришла в голову мысль выключить колхозные ПТФ

а еще они задние фонари тонируют.

Ходят слухи, что говноксенонщики хуже пидарасов. Но это не так. Ничем они не хуже.

да, ксеноновые туманки конкретно выбешивают! в прошлое авто тоже ставил 5000к типо круто, теперь осознал ошибку, каюсь а еще выбешивают всякие мерседесы g класса, бэхи х5. х6 с ксеноном в ближнем. Я не могу понять, какого хуя у них свет настроен так, что хреначит мне прямо в боковые зеркала (езжу на обычном легковом авто, без всякой херни типа заниженной подвески). Причем на всяких внедорожниках и кросачах попроще я такого эффекта не замечал почему-то... неужели это с завода так?? или им мастера потом за бабки свет задирают специально

Писал уже, на автофоруме, свой случай из жизни)))

Еду ночью. Осень, облачно, темень, периодически дождит. После заправки на АЗС, сзади пристроилась фура, типа MAN или Volvo. Большая, такая, с рампой фонарей, над кабиной. Едем не быстро, километров 90 в час. Я от него не отрываюсь, он меня не обгоняет.
Проехали километров тридцать, когда на встречке появилось ОНО. Вылетело из-за складки дороги, все сияющее и ксенонящее, слепящее округу метров за триста. Раз помигал ему, второй раз, никакого эффекта. И тут, сзади, фура врубает рампу на кабине... Сказать, что это был пиздец, ничего не сказать. Километра на полтора стало светло, как днем. Как сварку врубили в постоянном режиме. ОНО, как-то резко завиляло по дороге, совсем вырубило свет, и затаилось.
Когда проезжали мимо ОНО, на Лексусе с тувинскими номерами, мирно стоящее на обочине с потушенными фарами, оно, похоже, продолжало ловить зайчиков и размышлять о несправедливости этого мира и тщете всего сущего.
Жаль у меня нет такой волшебной рампы...

Я так понимаю, слепят ПТФ только если в них втыкают ксенон и прочий говнодиод. За это по идее лишение, но наше тупое правительство почему;то забили на это и заморочилось более серьезным нарушением- отсутствием знака Ш на заднем стекле. Да и гайцев зачем-то сокращает попутно.
А как может штатный ПТФ с галогенными лампами слепить- не понимаю, он же вниз светит.

ТС, любители соснуть еще и поворотники не включают!

Все гениальное просто - если фара линзованная, а не с обычным отражателем, то можно ставить ксенон, ибо она для того и предназначена. На вольвятине s40 стоял ксенон - блок розжига заводской (чего то по шведски накарябано было), а лампочки сам менял пару раз, т.к. выгорал потихоньку за 6 лет испрльзования. Всегда брал самую нижнюю температуру (желтую). Линза фокусирует световой пучок на дороге и не слепит никого. А ебланы на тазах с ксеноном, разве что из жоры не торчащим, мудачье, конечно.
Если на фаре стоит отражатель, нехуй ставить ксенон, вообще никакой.
Сейчас на финике бегемоте стоят заводской ксенон, там там автокорректор - если подъезжаешь на перекрестке к машине сзади, то фары сами опускаются (это прям четко видно). Так же и со встречкой - когда машина совсем близко, фары тоже чуть вниз опускаются. ЕМНИП, автокорректор это обязательное требование для установки ксенона на заводах.

На прошлой машине использовал ПТФ в качестве ДХО... НО!!! перед этом: отполировал стекла, причем с разбором, т.е. полирнул стекло и изнутри, протер/почистил отражатели, поставил желтые лампы. Кто думает что ПТФ не регулируются - хрен там, все прекрасно регулируется, опустил их и увел вправо. Результат: прокатились с другом навстречу друг другу, он отлично видел то что ПТФ мои горят, но даже до намека на ослепление было далеко.
НО, повторюсь, это надо заморочится, обслужить фары/ПТФ, настроить все... Ну и естественно лампы стояли штатные галогенки.
Сейчас машина с завода включает дальний в пл накала в качестве ДХО, перевел выключатель в положение АВТО и все, забыл практически ибо ночью езжу крайне редко (в этом случае естественно все в ручном режиме), а в сумерки все само включится на ближний... В ПТФ, не горит одна из ламп, я даже не помню какая и пока что надобности в них нет, не заморачиваюсь с заменой, до тепла уж точно.