Противотуманки и колхозный ксенон

А мне как-то похуй на задние противотуманки невовремя, колхозные ксеноны и т.п. Верите или нет, я даже не обращаю внимания на это. Единственное, на что реагирую, когда мудила с дальним после обгона встаёт за мной. Опускаю рычажком зеркало заднего вида вниз. Всё.

Если отрегулированы нормально, а не в космос. сам с ПТФ гоняю, но отстроил их чтоб светили, но не слепили

И еще забыли - задние фонари покрыть тонировочной пленкой.
Это окончательно довершает картину настоящего авто-3,14дараса :)

Не будет. Линза на то и линза, что фокусирует световой пучок на дорогу. Не, ну если ставить 9000К (фиолетовый), то я хз, конечно. Но вообще в докментации на вольвятину было указано либо галоген либо ксенон 4300 (желтый).

Может быть я неправильно называю. Но, когда проходил техосмотр ежегодный,спрашивал у чувака,можно ли ксенон. Он и отвечал про автокорректор. На финике может чего и попродвинутее стоит - разница то в 12 лет между машинами

Обычные колхозники.
В Казахстане чем белее свет, чем больше натыкано дешёвых китайских светильников, тем понятнее, что за рулём - мамбет. Ярчайшие белейшие светодиоды на подсветке номеров, да ещё и вывернутые назад видели?
А уж если включает поворотники, то только за пару метров до поворота...
Хотя с мамбетами в Казахстане проще, чем с колхозниками в России. "Прижался перед поворотом вправо - значит, будет поворачивать налево." Поворотники уже не нужны
Ещё "наше всё" - езда посередине дороги. Вне зависимости от количества полос. Две, в двух направлениях? Пох! Объедут. Ну или левым колесом впритирку к разделительной.
Едет медленно в правой? Общается по телефону. Это надолго, можно обгонять, без обид.

З.Ы. Можно легко вывезти человека из деревни. Но деревню из человека - сложнее.
З.З.Ы Чем всё таки нравится Казахстан, так добродушным позигизмом на дорогах. ТС, просто не стоит волноваться

Это сообщение отредактировал ecnifr - 23.02.2018 - 20:24

А нахуя вообще включать противотумнки в отсутствие тумана ?

А гаишники за неправильное использование световыми приборами разве не дрючат?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Согласен с автором поста! Задолбали эти пидорасы,на дорогах...

ксенон за 10 секунд не разгорится. за это время встречка проедет. скорее всего обычный галоген, а сами туманки не отрегулированы.

Про ПТФ всегда против был. У нас во дворе утром включил (на работу собирались), аура до третьего этажа. Сколько он слов в свой адрес услышал.

Заметно больше стало сварщегов на дорогах. Фактически их никто не отлавливает, не говоря уже про всякие цветные ходовые огни.

ЯП ещё добавил тех кто едет с перегруженной машиной а отрегулировать свет забыл или не знал. И вот он едет и светит в космос, ему плохо видно, да и встречные вроде далеко и такой херяк дальний и пох ему на всё. А ведь регулировка света то есть в машине.

Гугл в помощь. Список поциэнтов .

При движении автомобиля должен быть включен ближний свет фар или дневные ходовые огни. Противотуманные фары не являются ни тем ни другим, они низко расположены и часто не видны в зеркало заднего вида, особенно при плохой видимости из-за осадков, грязи на дороге и соответственно на стёклах авто. Включайте ближний свет и задние габариты, вас должно быть видно на дороге! Берегите свою жизнь и уважайте чужую! Всем адекватных попутчиков!

Во во, а то прижался как то ко мне сзади вплотную черный логан дождливой ночью: ближний выключен, ПТФ светят мне под днище.
увидел я его тогда, когда он мне дальним моргать в багажник начал ))

1. У части фары вообще не настроены.
2. У части светят в разные стороны.
3. Часть не пользуется корректором
4. Часть одноглазая
5. Часть вообще не включает свет
6. Часть ездит с птф вместо ближнего
7. Часть ездит даже днем с дальним
8. У части говноксенон и +п1
9. Часть считает что нужно включить ВСЕ и со всез сторон
10. Ну и на габаритах, которые как две лучины, ни днем ни ночью, тоже достаточно.

А все вместе они пздц толпа даунов.
Кого-то забыл еще наверняка

А на моем японце уже с завода был установлен базовый ксенон, причем в таком порядке - сначала включается ближний свет, потом ксенон, и только потом можно включить дальний. Просто перейти с ближнего на дальний невозможно. И что я теперь, тоже заднеприводный? Поосторожнее со словами, Наполеон 73 по счету!

Да кстати, про стопы писали. Действительно, особенно у более свежих авто стопы так светят, аж пиздец. У кого то и габариты диодные видел тоже не херово так по глазам херачат. Производители начали забывать что стопы должны ярко светиться, а не светить. Нужно полюбому какие нибудь нормы, госты, сертификаты.... короче нахер не допускать такой свет. Зачем глаза людям портить.

Это сообщение отредактировал mihnail - 24.02.2018 - 01:17

Правильная туманка светит щелью вдоль полотна на высоте не более 50 см.и она регулируется.эти же гомосеки ставят лампы с круговым рассеиванием-это не туманка,это просто тупо фонарь.некоторые ставят такие говнодиоды или ксенон так,что на туманках и ближнем он едет,сука,как новогодняя ёлка,а моргаешь ему дальним-он тоже моргает,но его дальний на фоне его же ближнего и туманок невидно.
Когда уже разрешат говносветные фары расстреливать?я б лицензию купил.
Купил несоответствующее оборудование,привел технику в аварийное состояние,создал аварийную ситуацию-все признаки дебила.Или лечить принудительно или машину под пресс(можно с неадекватом).

Скажи,что за японец такой?модельку и год.В тырнетах почитаю,что за чудо такое.
А так,сдается,что прибрёхиваешь для красоты.Не видел столь загадочных конструкций.Может кто в курсе чуда японского?

На стопы есть и стандарты и вот госты и вот это вот всё, и что они так светят это норма...только в пробках раздражает немножко (меньше, чем машинка побольше светящая в оба зеркала ближним), зато видно, что тормозит.

Нихрена - есть еще тип дебилов, я их гудронщиками зову - фонари которые тонируют задние...

Я с тобой:)))

Штатные передние противотуманки вообще не напрягают. Что есть, что нет. Хотят - пусть включают.
При условии, что они именно штатные, без колхоза, и не светят в космос.

А вот задние ПТФ в условиях хорошей видимости, сука, ненавижу. Мало того, что он яркий и выжигает глаза, так ещё и мешает реагировать на стопы, потому как мозг отрабатывает включение стоп-сигналов как "горел красный, загорелся ярче". А тут и так ярче некуда.

Кстати, могу назвать два плюса от включения передних ПТФ. У меня штатная заводская диодная полоска с линзами, глаза не уничтожает, не бузите :)
1) Лучше освещает периферическую часть дороги (но на небольшой дистанции совсем), гораздо лучше видны всякие ямы и прочие неровности
2) Когда едешь по кольцевой, гораздо охотнее съёбывают из левого ряда приклеенные тихоходы, которые при достаточно свободных правых с первых секунд движения засядут в крайний левый ряд и будут там ползти до самой точки назначения. Видимо, рисунок полосок ПТФ+ДХО+фар ближнего света более внушительный, иначе объяснить не могу.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 24.02.2018 - 09:10