Похоже приплыли мы с ОСАГО...

с такой методой страховые все выплаты повесят на водителей, т.к. у любого автомобиля они найдут "технические недостатки" и будут люди без прав и авто по судам годами мотаться)))

моё мнение по пунктам:

1)
Игорь Юргенс: Мы считаем, что не нужно указывать в направлении на ремонт конкретные его сроки, потому что они могут затягиваться по независящим ни от кого причинам. Например, каких-то запчастей может не быть в России и в установленный срок попросту физически их могут не успеть доставить из другой страны.
------------------------
Защита жопы страховщиков в нарушение прав владельца авто. В любой юридической школе по поводу заключения договоров есть основополагающие пункты : о чем договор, цена, условия, СРОКИ (не только действия договора, а именно сроки выполнения\поставки), ответственность сторон. Получается страховщики хотят часть пунктов убрать.

2)
При этом союз предлагает закрепить норму, чтобы страховщик сам выбирал станцию технического обслуживания автомобиля (СТОА) для направления автомобиля страхователя. Именно такой вариант позволит повысить качество услуги по ОСАГО без повышения тарифа. А это существенный плюс!
---------------------
Пиздеж и просто угроза "что мы еще поднимем стоимость тогда", хотя никаких оснований для этого нет.

3)
Нередки ситуации, когда одни станции перегружены, а на других нет автомобилей на ремонте. Поэтому логично, если страховая компания сама будет выбирать сервис для клиентов.
-----------------------
Именно поэтому и надо чтобы можно было выбрать станцию по качеству\нагруженности. С чего взяли что станция от страховой не будет с очередью на полгода, и всех сюда суют только потому что на ней страховщик лучшие условия получает?

4)
Страховщики накопили огромный опыт натурального возмещения ущерба в КАСКО. Если компания направляет страхователя на свою станцию, с которой он договорился, и обеспечивает ей загрузку, то от этой станции он получает лучшие скидки и условия.
------------------
именно. лишь бы больше заработать и сэкономить, о качестве и защите интересов автомобилиста даже речи не ведется.

5)
В этом есть смысл экономии, за счет этого можно отказаться от учета износа без дополнительной платы - страховщик таким образом делится своими скидками с автовладельцем.
---------------------
счастье то какое. свою сверхприбыль оправдывают тем что скидку вам сделают тоже.

6)Если давать выбор СТОА, тогда неизвестно, куда автовладелец приедет, в этом случае страховщику добиться хороших условий от станции тяжело.
----------------------
потому что автовладельца не ебут хорошие условия для страховой, его волнуют хорошие условия по качеству и сроку ремонта, а проблемы страховой вообще меня волновать не должны.

7)Соответственно, требуется повышение стоимости такой услуги.
-----------------
стоимость услуги не ПОВЫСИЛАСЬ, а осталась прежней, идет подмена понятия! Это страховая не получила откат и скидку, а не стоимость ремонта выше стала вдруг

8)РСА также считает, что перечень того, за что страховщик несет ответственность при натуральном возмещении ущерба, должен быть "закрытым". Например, он отвечает за то, чтобы автомобиль был направлен на станцию, несет ответственность за оплату услуги, делает экспертизу качества, если у потребителя возникли претензии."
---------------------------------
"потребителя" именно! хорошее слово! а значит должно подчиняться закону о защите прав потребителя.

Это сообщение отредактировал MrDiego - 18.10.2016 - 13:25

Очень грустно, когда тобой правят ебланы. Они, блядь, даже денег спиздить у населения - нормальную схему придумать не могут. Все, блядь, какое-то премудрое и самостийное. Мало того, что сам принцип страхования перевернули сквозь жопу наизнанку (страхуется какая-то блядь ответственность, а не собственное имущество). Так еще и нахуевертили так, что сами хер разберутся теперь и пытаются костылями в законах дырки позатыкать. "Камеры, которые будут фотографировать и проверять наличие полиса..."... КАКИЕ, БЛЯДЬ, КАМЕРЫ? К_О_Г_О ОНИ БУДУТ ФОТОГРАФИРОВАТЬ????? ВОДИТЕЛЯ? ИЛИ АВТО? Не знаете? А я знаю... Фотографировать они будут государственный регистрационный знак. Теперь скажите мне: КАК ОБЯЗАННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ(!!!), не Владельца(!!!) (у которого даже прав может не быть!) страховать его, ВОДИТЕЛЯ, ответственность связана с НОМЕРОМ авто??? КАК, ну КАК, блядь??????

- "Кто там ехал за рулем в это время?"
- "Иван Иваныч!"
- "А его в базе страховок нет!"
- "И хуй с того??? Я-то причем? Мы играли в шахматы, ключи лежали на столе я всегда позволяю ездить на мое машине кому угодно... только, говорю, страховку сделайте. Я владелец, но я НИКУДА не ездил! У меня и прав-то нет! С какого ХУЯ я что-то должен? Ищите иван иваныча и ебите голову ему, если докажете что это он за рулем был!"...

Куда их пошлет иван иваныч думаю и так ясно...
Придумали закон? Маладцы! ... дебилы ебаные, блядь...

Далее... какие СТО, хуео и прочие.... У НАС, БЛЯДЬ ЧТО.... ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС ПЕРЕПИСАЛИ????? в части возмещения убытков, возникших по причине..??????? Да не пойду я ни в какую страховую! Я въебу сразу иск виновнику ДТП по ГК!, а он потом уже пусть регрессы-хуессы со своей-же страховой решает... Где тут, блядь, слово СТО??? Мне не надо СТО возмещать! Мне надо возмещать в рамках ГК реальным баблом! КАК, НУ КАААААК они собираются и ЭТУ дырку заткнуть?????? Натыкать костылей в ГК? Так он и так же от их новодела уже по швам скрепит. Один и тот-же "закон" в трех кодексах в трех разных видах присутствует.. Понаписали, писуны, блядь... И что в итоге-то? На полисы все хуй забьют, а учитывая тот факт, что щас с правами и на номерах ездят только рафинированные идиоты, на дорогах настанет просто полный пиздец. И в итоге придется оформлять СЕБЕ что-то типа КАСКИ, а СОСАГА прерастет в очередной нихуя не прозрачный блядский побор "просто так", как и транспортный налог.

Вот всегда думаю - зачем выдумывают велосипед
Обратитесь к мировому опыту-проанализируйте. и адаптируйте под Россию.
А то ,мы как кролики- и опыты над нами проводите.Тфу на вас толстолобики.

Это сообщение отредактировал Тралмастер - 18.10.2016 - 13:28

Надо пунктик добавить, что на время ремонта по страховке Страховая Компания обязана предоставить автовладельцу аналогичный автомобиль либо оплачивать его транспортные расходы (по чекам). А также выплачивать долю транспортного и имущественного налога за автомобиль пропорционально его времени простоя в ремонте. И всё будет хорошо.

90% ЯПа несут несусветную хуйету.
ОСАГО это, чтобы ты не платил за нанесенный ущерб. Вас не должно ебать, что будет с другим участником если вы будете виновным. Пусть он хоть 2 года ремонтируется, хоть 3, у дилера, у хуилера. Вам похуй.

На вашу машину ваш полис ОСАГО ни как не влияет. Ни хотите не покупайте. Если в Вас въебуться, Ваш полис нахуй не нужен. ОСАГО нужен, чтобы отмазаться от последствий при Вашей вине.

Ебать Вас должна только стоимость полиса. А если Вы хороший мальчик или девочка, хорошо учились в школе, и аккуратно ездите и не нарушаете, то и стоимость в 3-5К в год, Вас особо ебать не будет. Это даже меньше месячного расхода на топливо. Ежели вы дебил конченый и у вас по 3-4 ДТП в год, то страдайте и платите.

А вот если в Вас въедет, дятел без полиса. То я бы посмотрел на Вашу реакцию, какой он молодец, что наебал систему. Но для этого есть КАСКО. По КАСКО Вам срать на проблемы других, пусть он хоть бухой без полиса на красный ехал.

Машину страхуют по КАСКО. Ответственность по ОСАГО.

Не знаю не одного случая проблем с полисом КАСКО. Если СТО тупило, то проблема не в СК, а именно в СТО, которое вместо ремонта занимается еботней. СК тут не причем.

Это сообщение отредактировал Rohan88 - 18.10.2016 - 13:38

Может быть полИсов?

Тогда меньше можно будет украсть, а это им не выгодно. Вот и крутят - вертят чтобы и денег содрать и ничего никому не платить.

Ну как бы идея страховых собирать бабло и нихуя не делать, посылать нахуй и т.д. не нова.
Я думаю что можно обкатать тему с арендой автомобиля, или компенсацию соразмерную аренде за каждый день.
Срок можно привязать к ЗПП не более 45 суток, или к норочасам + поставка запчастей (но для каждого региона свой срок) тогда не будет противоречий с законом.
Но есть стойкое ощущение что все поправки в пользу страховых, и если раньше Ашот в гараже ремонтировал за 5 тыщ, и это как то позволяло хотя бы приблизительно уложится в выплату от страховой, то теперь Ашот еще должен будет отвалить бабла страховой за право ремонтировать за 5 тыщ.
Цель как минимум отобрать кусок хлеба который приносят невиновные в ДТП.

Все правильно расписал, молодец! Только нахуя мне страховать свою ответственность, что-бы если я мудак, тебе деньги выплатили??? Яж мудак! Поэтому полиса нет, а отдавать тебе ремонт буду по 1000 в месяц 40 лет. И то, если пристав не забудет. А забудет - так и еще дольше буду отдавать и кататься, а ты будешь пока сам чиниться за свои и ждать меня... Хаты на мне нет, тачка на жену, официально безработный... Давай, судись...

Еще владельцам высоковозрастных авто может прилететь сюрприз в виде оплаты разницы стоимости деталей: сервис потребует денег за новые детали, т.к. страховая им оплатила сумму с учетом износа => дайте еще 100500 денег!!!

Для этого у меня КАСКО, не хочешь не плати, мне похй.

Мое мнение такое, что эти дебилы из страховых утонут в исках по срокам и качеству ремонта, так что сэкономить у них не выйдет

Вот, блядь... О чем и речь! И нахуя СОСАГО тогда нужно? Просто так деньги на ветер? Если 50% будут ездить без него, остальным 50 иметь его это полный идиотизм... точнее просто бесполезная трата бабла.

На старой машине любая авария серьезнее царапин уже тотал, так как уже с 90-х годов большинство машин имели подушки, а они - подушки считаются без износа, а стоимость новых двух подушек, компьютера, датчиков, руля и панели это уже стоимость авто часто.

Видел калькуляции с разных СТО по КАСКО, у всех минимум 15% накрутка от розничных цен, так же и с ОСАГО будет, страховые от сумм будут охуевать, ахмеды с махмудами себе в убыток точно не будут работать.

ОСАГО нужно для того, чтобы когда ты въедешь в РенджРовер, ты не продавал хату и почку, а за тебя выплатила СК. Если Вы не понимаете этого то это Ваши проблемы. В 90х люди без проблем решали такие вопросы, рассчитываясь машинами, квартирами. Не хотите не покупайте. Вас не кто не заставляет, 500р на два штраф в год, думаю для Вас подъемная сумма.
А если Вы реально думаете, что приставы не найдут, что у Вас конфисковать, то флаг в руки.

Это сообщение отредактировал Rohan88 - 18.10.2016 - 13:49

Это называется не мошенники, а грамотные люди, которые не дают наебать себя страховой и действуют они строго по закону в отличии от страховой

Так то оно так. Только страховая потом с тебя может это стребовать регрессом. Были уже такие случаи и более того все в рамках закона. Другое дело, что не всегда страховая это делает.

слушайте, а может все уж так и плохо - появятся конкурирующие страховые и люди будут покупать полисы тех СК которые чинят быстро и качественно? хотя не - конкуренция западное слово, у нас оно ни в каком виде не приживается...

Это сообщение отредактировал eboscher - 18.10.2016 - 13:53

Вот интересный подход, сломали старое, а поставили новое. Несправедливо! Дык я ж не против, ставьте тоже с износом, но чтоб было не хуже моего. А то получается у меня машина хоть и не новая, но прекрасно ездила и возила меня. А после выплаты с износом она ни хрена не ездит, и я должен ходить пешком пока авто в ремонте и искать сам где-то запчасти подешевле или с разбора? Пусть сами и ищут и ставят. Или я должен добавлять овердохуя денег на новое, чтоб просто снова поехать на авто, которое до дтп и так прекрасно ездило? А оно мне надо?

Ага, с голоду пухнут Ты хоть не поленись погугли какие доходы у наших страховых, западные компании о доходе в 2-3% мечтают, а тут рубят внаглую миллиардами, и все сука обиженные.

Вот тут я согласен. Раз это изначально было придумано как гос программа и поддержка. То СК должны вообще в 0 работать. О какой блять прибыли они говорят? Это страхование населения. Не прихуели ли они в край?

странно - годика три назад таких словёв никто и не думал говорить. все ели и чмокали.
удивительно - вчера было заебок а сейчас вдруг нос воротят.

удивительные вы личности :)

А вот тут только один рецепт - читать правила страхования КАСКО.
У ингоса, а думаю что у многих, по каско обязательства страховщика считаются выполненными перед страхователем в момент:
- выдачи направления на ремонт на стоа
- выплаты денежных средств из кассы страховщика/списания со счета страховщика при переводе на счет страхователя

Это я по памяти пишу, давно читал.
Хреновенький такой пунктик для страхователя, платишь до хрена, а попасть на время можешь запросто.