Продам моторизированную табуретку peugeot 107

Раз уж тут можно попробовать машину продать, то мне тоже есть чего предложить:

Продам Peugeot 107 2007 года выпуска с пробегом 145000 км.
Было пару небольших ДТП, псле которых покрасили капот, поменяли левое переднее крыло, водительскую дверь. Так же есть трещина на лобовом стекле (от камня). стекла все оригинальные, подушки не стреляны и т.д.
Коробка механическая, масло подъедает около 1,1-1,2 литров от замены до замены (7-7,5 тыс.км.)
По ходовой проблем не наблюдалось.
В целом надежный авто, который не доставлял проблем (думаю и дальше не будет доставлять). В моих не самых аккуратных и заботливых руках находится с марта 2013 года.
Ценник на авто.ру 180 тыс.р. (там же можно и подробней по машине почитать).

Дорогонахи в атаку!

Кстати, в Москве продается

Коцки по кузову присутстуют

Жесть.
Коробчонка после аварий - двух! Жрет масло, 1-1,2 литра - это там высокооборотистый двигун от бмв что ли? Надежность авто? А рулевая рейка сколько держит? 30 тыщ? или 15? Еще и стекло треснутое.

Получается у меня авто стоить должен тысяч 400 что ли? Если он побольше, масло не есть вообще, стекло с точкой от камня, в авариях не бывал? Да багажник побольше раза в 2-3 чем у ТС?

еще фото

Нормальный поджопник, цена, типа, торгуемая. Кому надо, возьмёт
Странно, что на таком пробеге масло ест.
Ап

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

последнее фото на сегодня

Вполне возможно:
1. Кормят неправильным маслом в целях экономии, вот оно и летит на угар.
2. Reexel правильно подметил: вполне возможно тачке вваливали.
У меня тоже в городском цикле не кушает, а если понужать по трассе 140-150, тогда приходится доливать.
АП!

Есть такая проблема на этом двигле. у кого после 90 тыс. км., у кого чуть позе.. за редким исключением вообще не жрет масло (либо не проверяют, т.к. по внешним признакам жор не определяется).

Масло 1.1/1.2 литра поджирает за 7 тыщ это как бы дофига. У самого был собрат пыжика - цитромон с1. Масло до верхней рыски 3.2 литра и на угар оставшиеся 0.8. На 10 тыщ. И держать масло надо всегда по верхнюю рыску иначе цепь клацать начинает. А так машина хорошая: простая, надежная, негниючая. Расход песня 4 на трассу, 5 на город. Естественно при умеренной езде 60/90 км/ч.
Удачи в продаже

Это утечка.

в 2013 году кормили мотюлем 5/30, потом залили рекомендуемое total (вот тут и обнаружился жор масла, но это было около 100тыс.км) Думаю, что жор и смена масла совпали. Компрессия в норме была (проверял после нескольких смен масла)

Конечно режим эксплуатации может сказаться, т.к. поездки был только в пятницу на дачу, воскресение-с дачи. Ездил последнее время по новой риге (скорость около 130).
Расход масла скорее всего из-за колпачков.

двигло масло ест (при этом всё сухо и дым не валит)
В коробке, кстати, масло тоже менял на 100 тыс. км.

с таким расходом топлива, полтора литра масла на десть тыщ всё равно бюджетно получается.
но себеб такую не взял.

на такой только щипалок возить

Можно дешевле взять матиз, отличаться ничем не будет. Разницы на мой взгляд никакой, две одинаковые табуретки.

ТС не боись, продашь влет ..сейчас рынок новых "табуреток" отсутствует как класс. есть тока Рейвоны или как они там с ценником от 400 т.р. , так что удачи в продаже....

107-ой целиком и полностью тойота и сравнивать его с матизом неуместно

Спасибо на добром слове)
Да, на рынке табуреток сейчас туговато и ценник запредельный.

Уместно, не уместно. Ну разве что шильдиком отличается.

для ЯПа дороже не 10 тыс.
нехорошо!

ни в коем случае, на том сайте только сегодня цену скинул)

хорошая цена. АП конечно.

Для городских покатушек хорошая машинка, знакомые давали на киа пиканто проехаться приятно удивила. Думаю француз не уступает корейцу.

АП по теме.

жене такой взял 12 г. с пробегом в 70к. за 300к.. норм апарат.а двиги эти с витсов и ярисов- жрать не должны, единственный минус они 4х местные, там блин всего 4 ремня безопасности..((