Авиакатастрофа под Владимиром. Видео из кабины


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Kislota

5.11.2014 - 21:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.12
Сообщений: 3266

Цитата (Levadelta @ 5.11.2014 - 20:54)

Ребяты, я сам пилот малой авиации, перепостил это видео на авиафорум, и почти сразу же убрал.
Родственники погибшего КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ обсуждения в Сети всех подробностей катастрофы.
Прошу учесть это ,прежде чем писать комментарии.

А тем, кто сдал журналастам запись, которую имеют моральное право смотреть ТОЛЬКО следователи и члены аварийной комиссии в аду, надеюсь отдельная сковородка будет, с регистратором и онлайн-камерой.
С уважением, надеюсь на адекватность ЯПовцев.

это останется здесь навсегда!

[^]

FedFed	5.11.2014 - 21:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Домосед Регистрация: 13.01.11 Сообщений: 14863	блин. вот так сидел человек, крутил головешкой, а через мгновенье - бах - и нет его. страшно...
	[^]

~~Trop~~	5.11.2014 - 21:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.02.13 Сообщений: 1694	Так понял, что вел самолет молодой пилот, рано видимо, ручку ему доверили.
	[^]

~~Бормовлей~~	5.11.2014 - 21:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.02.13 Сообщений: 8169	Неужели погиб? Там же не высоко было и пристёгнут вроде был.
	[^]

spk68	5.11.2014 - 21:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.02.13 Сообщений: 1482	(у меня есть пилотское, поэтому немножко разбираюсь) мне показалось, что это ошибка инструктора, который не набрав минимальной высоты, прямо над деревьями сбросил газ (может быть еще и курсант добавил - случайно ногой на педаль надавил)
	[^]

spk68

5.11.2014 - 21:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.02.13
Сообщений: 1482

Цитата (Kislota @ 5.11.2014 - 21:11)

Цитата (Levadelta @ 5.11.2014 - 20:54)

это останется здесь навсегда!

Вы знаете, мне кажется, что подобные видео наоборот надо выставлять , вдруг кто увидит ошибки людей и не повторит их
тут вроде бы ни кто не пишет гадости по поводу гибели пилота

[^]

FREEDOM75	5.11.2014 - 21:49 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.10.11 Сообщений: 68	Это вам не вар тандер
	[^]

Cache	5.11.2014 - 21:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Почетный ЯПер Регистрация: 16.03.09 Сообщений: 4723	Окуеть, сколько тут диванных пилотов набежало!
	[^]

~~Aqualung~~

5.11.2014 - 22:14

Статус: Offline

Акваланг

Регистрация: 22.03.10
Сообщений: 9135

Цитата (CERBEREX @ 5.11.2014 - 14:54)

Тот что погиб , это который седой был. А тот что ошибку допустил, живой остался.

Видать часто с курсантами летал,поседеешь тут.. Жаль обоих,наверняка и выжившему несладко.

[^]

Driver58

5.11.2014 - 22:18

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 3.02.13
Сообщений: 348

Цитата (Modigar @ 5.11.2014 - 14:42)

Блядь, нормально же все шло, уже над деревьями были, нахер крен дал?

Скорости не хватило. Над лесом вытнул, но скорость потерял. Сваливание это...

[^]

ПитерГриффин

5.11.2014 - 22:33

Статус: Offline

птица-синица

Регистрация: 27.01.13
Сообщений: 1995

Цитата (Modigar @ 5.11.2014 - 14:42)

Блядь, нормально же все шло, уже над деревьями были, нахер крен дал?

никто крен не давал, свалился самолет

[^]

Levadelta

5.11.2014 - 22:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.11
Сообщений: 2829

Цитата (Kislota @ 5.11.2014 - 21:11)

Цитата (Levadelta @ 5.11.2014 - 20:54)

это останется здесь навсегда!

Вы знаете, мне кажется, что подобные видео наоборот надо выставлять , вдруг кто увидит ошибки людей и не повторит их
тут вроде бы ни кто не пишет гадости по поводу гибели пилота

Я лично полностью согласен с Вашим мнением, и надпись над дверями морга "здесь мертвые учат живых" полностью оправдана. Но, представьте, не дай б-г, что регистратор к примеру Вашего авто записал во всех подробностях влетание под фуру на встречке . Обсуждение на всероссийском форуме, особенно не спецами по разбору полётов вряд ли будет приятно Вашим родственникам.
Считаю, что надо уважать их мнение.
Р.S. пилот не диванный, инструктор с 1991г, 18 лет в сельхозавиации

[^]

BoyFM	5.11.2014 - 23:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.04.14 Сообщений: 1716	невезуха, зря решили на второй круг идти и ветер и скорость 2 в 1
	[^]

ruslan3967	5.11.2014 - 23:10 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.08.14 Сообщений: 11012	и подушки не сработали...
	[^]

Navi76	5.11.2014 - 23:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.10.14 Сообщений: 43	Что то вообще никак не парируют кренящий момент!смотрят по сторонам ,инструктор не вмешался.
	[^]

giveammo	5.11.2014 - 23:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 20.04.13 Сообщений: 113	Надо бы запретить летать без жестких шлемов, как это в свое время сделали в парашютном спорте
	[^]

Navi76	5.11.2014 - 23:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.10.14 Сообщений: 43	http://www.youtube.com/watch?v=-V_fytyY3Pk
	[^]

donenot

5.11.2014 - 23:41

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 16.01.14
Сообщений: 83

Цитата (BegemotTM @ 5.11.2014 - 14:43)

Ну всё, теперь видеорегистраторы и в самолётах..

Давно пора!

[^]

Мартен	6.11.2014 - 00:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.04.09 Сообщений: 233	Пока смотрел, орал - газу, газу .... ! Блин :(
	[^]

Nemezida77

6.11.2014 - 01:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.13
Сообщений: 3098

Цитата (Levadelta @ 5.11.2014 - 22:59)

Я лично полностью согласен с Вашим мнением, и надпись над дверями морга "здесь мертвые учат живых" полностью оправдана. Но, представьте, не дай б-г, что регистратор к примеру Вашего авто записал во всех подробностях влетание под фуру на встречке . Обсуждение на всероссийском форуме, особенно не спецами по разбору полётов вряд ли будет приятно Вашим родственникам.
Считаю, что надо уважать их мнение.
Р.S. пилот не диванный, инструктор с 1991г, 18 лет в сельхозавиации

Вы не поверите, но многие люди выкладывают ролики в авариями своими или своих погибших родственников. Обычно родственники при этом просто уверены, что их близкие были правы и отстаивают свою точку зрения.
ПыСы не летчик вообще, более того адски боюсь самолётов, когда они летают. В детстве не могла спать у бабушки в гостях - аэропорт рядом. Всё время казалось, что сейчас они начнут бомбы сбрасывать. А сейчас просто боюсь летать. До медвежьей болезни.

[^]

sweennyy	6.11.2014 - 01:58 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.09.12 Сообщений: 158	одна из базовых вещей, которой научил инструктор на первых часах - "мы не управляем самолётов вдвоём. в каждый момент времени ты должен чётко знать у кого управление". с тех пор было всегда: "управление передал"-"управление принял". если я косячил - толчок в бок и в наушниках слышу: "управление у меня". после этого, до команды, мои руки на штурвале одними пальцами, чтобы чувствовать и учиться, но не управлять.
	[^]

hinkar	6.11.2014 - 07:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.07.08 Сообщений: 366	Как можно на столько проебать скорость?? Нахера они полетели в лес? Высотомер херню какую-то показывает... Это сообщение отредактировал hinkar - 6.11.2014 - 07:09
	[^]

retrochip	6.11.2014 - 08:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.02.12 Сообщений: 410	сваливание.
	[^]

Покусакус	6.11.2014 - 08:31 [ показать ] -1
Статус: Offline Укушу. Регистрация: 29.10.14 Сообщений: 12098	Чото он как-то совсем нелепо разложился... Вот буквально на пустом месте. Нафига он газ убрал...
	[^]

spk68

6.11.2014 - 20:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.02.13
Сообщений: 1482

Цитата (Chapleen @ 5.11.2014 - 16:26)

Обычный "козел" на посадке, посадку можно было бы продолжить.
Ни куя не понятно почему закрылки не перевели во взлетный режим после ухода на 2-ой круг, а только "газа" дали до упора.
Не понятно чего они вообще пиздели глядя друг на друга, а не на горизонт.
Скорость не набрали, по прибору не контролировали, визуально на низкой высоте из-за мелькающих деревьев скорость кажется выше, чем есть на самом деле, товарищ слева до куя дал ручку влево, при низкой скорости, и закрылках выпущенных в посадочном режиме ( 20-25 градусов) достаточно что бы клюнуть носом, что и произошло.
Klaster007
На 37 секунде инструктор уменьшает шаг винта, а не обороты двигателя. Кажется так.
Вполне возможно что "курсант" в момент выполнения первого разворота стал переводить закрылки во взлетный режим (управление ими находится слева вдоль борта (и справа вдоль борта соответственно) и в кадре не видно). Перевод закрылок сопровождается "хорошей" просадкой - потерей высоты - метров 5-10 обычно, и это только в горизонтальном полете или в наборе высоты. Я лично в вираже закрылки не переводил. Возможно поэтому живой..
Какая сигнализация в легкомоторе? Глаза открой и увидишь, что горизонт заваливается, лучше всякой сигнализации. В 99,99% они летают только по правилам визуальных полетов
В общем невнимательность и ошибка в пилотировании. Сожалею..

"На 37 секунде инструктор уменьшает шаг винта, а не обороты двигателя. Кажется так. "
--------------------------------------------------------
нет. при заходе переводишь ВИШ на малый шаг . так, что ИНС просто скинул газ почему то

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36186
0 Пользователей: