Полиция опубликовала видео аварии со смертельным исходом с участием беспилотника Uber

А вот статистика аварий с беспилотниками в Калифорнии:
2018 - 7
2017 ~ 30
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/vr...omousveh_ol316+

Интересно сколько их катается, что бы узнать на будущее примерное количество аварий, когда таких беспилотников будет больше 50% от общего количества.

Даа, и теперь научит всех. Начнет на тротуары выезжать на охоту!

Он там сидел что б тебе днище сорвало.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Поркинс, прикрой меня! (С)

Хм, если присмотреться, то машина немного вправо дала...интересно.

как в анекдоте: мужик в берлогу к медведю полез, его вытаскивают, он без головы, далее диалог напарников:
-Так вроде ж у него была голова
-Была бы голова он в берлогу не полез

Так и тут, как ни жалко человека, но с такими маневрами её попадание под колеса автомобиля было лишь вопросом времени

Категорически согласен. За бугром уже давно всякие радары, тепловизоры и тому подобная электроника используется. А вот виновность водителя под вопросом: дорога не освещена, женщина шла не по пешеходному переходу, светоотражающих элементов на одежде нет. Лично я тетку увидел в самый последний момент, когда остановиться без последствий уже не реально.

я бы точно сбил, вне зоны перехода, в темноте неожиданно появляющееся тело, чур меня чур от таких пешеходов

Беспилотным аппаратам еще далеко до совершенства, и это косяк, что "пилоты" и "пассажиры" призванные их тестировать, сидят и втыкают хер пойми куда, а не контролируют ситуацию вокруг.
Я за прогресс, но адекватный.

Понятно что я был бы на стороне водителя, если бы это была обычная машина. Баба вылезла хрен пойми откуда. Но если беспилотный авто не может обеспечить безопасность пассажиров и пешеходов на пару порядков лучше чем обычный водитель, то нахрен они вообще нужны?

Все же думаю что компьютерное зрение еще не настолько хорошее, что бы доверять ему управление.
Суть не в том, что он не углядел её в темноте, суть в том что он её не распознал когда её увидел, а это метров 10-15 (на третей секунде заметны белые подошвы). И да же не предпринял попытку затормозить, тупо сшиб.
Все же кажется человек сидящий за рулем более внимательно бы всматривался в дорогу, ну разумеется если это не дебил со смартфоном.

Наравне сравнения компьютерного зрения с человеческим, еще есть мозг, который по производительности быстрее любого ПК, в плане получения и обработки сигналов. Ну и главное, он не подвисает, если вдруг оперативки не хватило или запустилось обновление.

А еще пока ИИ далек от полного поведенческого моделирования. Невозможно предусмотреть все ситуации на дороге, а главное - запрограммировать на них реакцию автомобиля. Это было очевидно в предыдущих новостях про аварии беспилотных.
Вот простой пример: Ребенок стоит возле дороги, или дети идут вдоль дороги и толкаются. На данный момент, как я подозреваю, беспилотник будет считать что если препятствие не на дороге - оно не мешает, и можно дальше ехать не сбавляя скорости. Адекватный человек скорей всего снизит скорость, предполагая неразумность и спонтанность малолеток.

И еще пара вопросов:
Есть еще чего добавить:
1. Вопрос: мне кажется, или на ближнем едет машина?
Обычно если на дороге много темных участков, и нет встречного или впереди идущего транспорта - включаю дальний.

2. А как же прочие радары? Которые по идее должны были определить пешехода? Там инфракрасное зрение, ультразвуковые или какие там есть... Которые по идее и должны были в темноте разглядеть препятствие?

Жирное тело заколбасило бы эту бабу, даже если бы крутило рулем и давило педали.

И 90% других водятлов тоже.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 22.03.2018 - 11:15

А случаи когда ребенку объяснял, объяснял как дорогу переходить, а он возьми и рвани под колеса в неположенном месте.
Вот родители многим с детства вдалбливают что курить и пить нельзя, и словом и пиз*юлиной, и наказаниями, и наглядными примерами, но доходит это до 5 из 100. И ведь дети эти уже потом вырастают, но до них это не доходит.

Так же и с дорогами.
Учить не можно, учить - нужно. Но вот постоянно контролировать не получится.

Вот реально из-за таких долбоебов с велосипедами, ща прикроют беспилотные авто, хотя в данной ситуации и обычный водитель мог бы сбить этого придурка!

Да фиг там, стоит посмотреть любую подборку аварий 99 и 9% везде человеческий фактор, пролететь на желтый, объехать справа, нырнуть в слепую зону, заснул за рулем, превышение, несоблюдение и пр. К тому же авто средство повышенной опасности, разработчиками, уверен, будет заложено дублирование основных систем. У тебя же смартфон не взрывается в руках? Микроволновка сама по себе не включается?

Считаю что робот не виноват. Никто бы не успел остановится.

К сожалению, таких пешеходов полно.

P.S/ Кто за рулем машины? это что за упитанный дяденька там спит ?

как это не виновен?

1) он смотрел кино или что-там, вместо контроля дороги(он был обязан это делать на тестировании).

2) "авто не заметил пешика"- как так?
нам же на картинках втирали про лидары и ИИ в машине, который определяет человека!

зы. да- пешик еблан.


зыы.. роботы- зло.

Если за рулем будет долбаеб - он и через детский сад будет лететь 100 км\ч.
Ну и что, спасет жизни наличие живого водителя в этой ситуации?

Кстати, поездом тоже управляет человек, но это не мешает составу регулярно давить идиотов и детей.

Это сообщение отредактировал Rem700 - 22.03.2018 - 11:26

Просто хочу уточнить, что увидел ты ее на сжатом видео, через неизвестно как настроенным монитор, и видео было записано на не известно какой регистратор.
Суть в том, что возможно в живую картинка была бы четче и то что кажется темным было бы светлее.

Тем более видео обрезано на виде с салона, не видно в каком момент он ее задел и в какой сбил. Водила только рот открыл и уже видео обрывается, удара не заметил.
Да и как бы он ее заметил, если смотрел куда угодно, но не на дорогу.

есть проблемы.
тп идёт без светоотражаек, без фонарей переднего и заднего.
дебилы на великах они везде встречаются, мне как веллера со стажем это дико бесит, выплывает из темноты такое хуйло в 5 метрах.
водила едет на ближнем свете, других машин нет, освещения нет.
если город то, по пдд нельзя использовать дальний.
но использовать дальний надо, либо постоянно врубив его, либо переодически моргать им.
я понимаю был бы дождь, ночь и то тогда надо скорость снижать.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот именно что виноват, при наличии всех своих датчиков.

Взято отсюда

была такая мысль :) Пока просто с собой вожу :)

У моих близких нет лишней хромосомы, чтоб они в темноте, мимо перехода, без светоотражающего жилета, перебегали дорогу перед машиной. А если кто-то таки найдется одарённый - ну чтож, будем надеятся я указан в завещании :)

народ не предсказуем, финал - предсказуем :)

Такому долбаебу ничего не препятствие. Такой человек и на машине с беспилотной системой может онное учидить, просто её отключив. Ну не понравится ему манера езды робота! Стоит, тупит на перекрёстках.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну с такой тушей в качестве пассажира, тормозной путь увеличивается раз в 100. Автопилот может и оттормаживался, просто инерция такая была, что по видео не скажешь))

Нет такого запрета в ПДД. Читай внимательней правила.

Если ты в городе, на дороге нет освещения, и твой дальний не будет слепить других водителей - ты можешь ехать с дальним.