Экскаватор инженера Куркова


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Kubanuga	22.02.2016 - 19:50 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.06.15 Сообщений: 2474	Лютый дед, я с ним согласен. Тросовый или канатный экскаватор имеет больше недостатков. Главное сделать натурный образец. В институте проходили машины с зубчато-червячным силовым элементом, тоже выгодны, но почему то не делают их.
	[^]

Staryigeolog	22.02.2016 - 19:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.06.15 Сообщений: 8735	Идея интересная. Узкое место - вот эта огромная полушестерня, есть вопрос её срока службы и узла в целом, ремонтопригодности и стоимости изготовления самой машины.
	[^]

SaintVikt	22.02.2016 - 19:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Нержавей Регистрация: 10.07.14 Сообщений: 431	мда уж, тут только полноценные испытания решат горячий спор.. по поводу открытости зубчатой передачи-похер, термообработка и грамотная смазка в помощь, по поводу технологичности и цены венца - большой вопрос, на вид деталь чопорная, но изготовить её будет непросто и недёшево, тем болле их там два.. а ну и главный вопрос, вопрос прочности этого самого венца, ведь вся масса гружёной стрелы будет приходиться на один зуб венца..
	[^]

~~StasD~~	22.02.2016 - 20:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 21.02.14 Сообщений: 108	Вот другое интересно - то, что этот экскаватор мощнее и проще - понятно. А в производстве он дешевле? Или выгода от его применения должна перекрывать себестоимость?
	[^]

~~radiostep~~	22.02.2016 - 20:17 [ показать ] -8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.01.09 Сообщений: 6363	Да, да. Только один вопрос, мистер Курков: И чо?
	[^]

kanaimbl4	22.02.2016 - 20:21 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 3.06.08 Сообщений: 1275	тоже хочу что-нибудь сказать. моё мнение: чего пристебались? "пыль", "камешек", "открытая передача в условиях карьера". ЭТО пока что только концепция нового типа экскаватора. её будут допиливать до ума, учтут и пыль и камешки, постараются снизить опасности для механизма и т.д. найдут способы, не впервой. вспомните первые автомобили, самолеты и сотовые телефоны. тут, конечно, идея не настолько глобальна, но суть та же. будут строить, пробовать, ошибаться и улучшать. вопрос только: кто? мы или каматсу?
	[^]

OlegBT

22.02.2016 - 20:25

Статус: Offline

lover of jokes

Регистрация: 9.03.15
Сообщений: 1138

Цитата (СеверKZ @ 22.02.2016 - 18:22)

Подъем и напор на зубчатой рейке, ковш - гидравлика .
Какой привод у него ?
Звука нет.
Запыленность- куйня

на ЭКГ поворотные шестерни тож открыты.

И не только поворотные, погуглите кремальерный привод
Как я понял из ролика, изменен вообще механизм подъема ковша, и усилие на зубьях не зависит от угла черпания. А это важно. Посмотрите на фотку и прикиньте как упадет усилие на ковше при таком положении рукояти экскаватора...

Это сообщение отредактировал OlegBT - 22.02.2016 - 20:29

[^]

kolbas

22.02.2016 - 20:25

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 213

Цитата (WERDEN @ 22.02.2016 - 19:11)

Не слишком ли конструкция громоздкая?Не слишком ли там много открытых механизмов,которые будут забиваться пылью и и вода окончательно добьет шестерни.
Вот когда увидим в деле экскаватор,тогда можно рассуждать.

Конечно, без вашего совета этот инженер бы не обошелся... Это макет...

Это сообщение отредактировал kolbas - 22.02.2016 - 20:27

[^]

SaintVikt

22.02.2016 - 20:26

Статус: Offline

Нержавей

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 431

Цитата

вопрос только: кто? мы или каматсу?

Боюсь, что ответ не в нашу пользу.. да и каматсу он нах не впёрся мне кажется, ибо потребность в его преимуществах на карьерах сомнительна

[^]

лукас

22.02.2016 - 20:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518

Цитата

Если честно, ХЕРНЯ
Зубчатый открытый привод в условиях повышенной запыленности,

вот им скажи что херня

Это сообщение отредактировал лукас - 22.02.2016 - 20:35

[^]

~~Ancifero~~

22.02.2016 - 21:36

Статус: Offline

Продам гараж

Регистрация: 25.05.12
Сообщений: 12434

Цитата (steslia @ 22.02.2016 - 19:12)

Интересно, кто раньше сделает, KATO или KOMATSU ??

XCMG

[^]

Cheb

22.02.2016 - 21:48

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 4.08.09
Сообщений: 476

Цитата (ruslan1892 @ 22.02.2016 - 20:42)

Открытая зубчатая передача, сдохнет в карьере через месяц от пыли . А если попадет камешек то беды не избежать. Даже стало интересно за что минусы. У него, она спереди. Тут основное место запыленности и просыпи материала.

Можно поставить компрессор и сдувать сжатым воздухом всю пыль. В этом механизме применяется менее энергоемкий редуктор, пусть медленнее, но усилие выше. нет гидравлики и всех проблем, сопровождающих ее.

[^]

ruslan1892

22.02.2016 - 22:07

-1

Статус: Offline

Инженер

Регистрация: 1.04.12
Сообщений: 304

Цитата (лукас @ 22.02.2016 - 23:34)

Цитата

Если честно, ХЕРНЯ
Зубчатый открытый привод в условиях повышенной запыленности,

вот им скажи что херня

У нас на заводе работают вращающийся печи. Они носятся но обороты довольно не высокие. На них падает только пыль. А я говорю про массу которая будет грузиться. Передача находится в зоне погрузки. и пыль там крупная если хоть кто то осознает о чем я говорю. Идея хорошая но доработка нужна глобальная.

[^]

~~Самтакой72~~	22.02.2016 - 22:19 [ показать ] 5
Статус: Offline Балагур Регистрация: 16.07.15 Сообщений: 840	А эту сегментную щестерню (зубчатый венец) и не обязательно делать целиковую - из отдельных сегментов маленького размера или вообще отдельными зубьями. И менять проще.
	[^]

nambok	22.02.2016 - 22:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.01.16 Сообщений: 97	однако не понятно сколько боеголовок на нём поместиться ???
	[^]

vitya02112003	22.02.2016 - 22:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.03.10 Сообщений: 1497	у него на приводе ковша всё равно гидроцилиндр...
	[^]

Rem700

22.02.2016 - 22:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.07.12
Сообщений: 3483

Цитата (Могавк @ 22.02.2016 - 16:26)

Тут же все сказано и патент у человека есть, внимательнее читайте)
А если есть патент, значит все расчеты не только на модели сделаны.

Кто тебе такое сказал? Запатентовать можно любую херню.
Патент всего лишь защищает права изобретателя на некую идею, а не подтверждает ее правильность.

[^]

~~стасиг~~	22.02.2016 - 23:11 [ показать ] 1
Статус: Offline агент Смит Регистрация: 28.02.15 Сообщений: 3258	дорогая в производстве конструкция и ТО заебуться слесари делать часто. У нас в карьере вообще гигант с элементарным скользящим рычагом. С 1988г пахает.
	[^]

neftcom	22.02.2016 - 23:16 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 27.08.12 Сообщений: 299	А чем вам не нравятся зубцы? Например ЭКГ с реечно-зубчатым напором выпускается
	[^]

~~Flakzwilling~~

22.02.2016 - 23:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.09.14
Сообщений: 4153

Цитата (vitya02112003 @ 22.02.2016 - 22:38)

у него на приводе ковша всё равно гидроцилиндр...

Да это-то как раз похуй. Вывалить породу не проблема.
Тут главное сорвать породу с места.
Идея у деда как раз в этом - развить на начальном этапе большее усилие, равное максимально возможному.
И таким образом, как утверждает дед, можно даже не взрывать породу, а соскребать. Сомнительно, правда, но...
Но в любом случае, по КПД это лучше гидравлики.
И наполнение будет побыстрее.
А чинить нисколько ни труднее, ибо зубья по-любому будут секциями или вообще отдельно.

[^]

yaadminil	22.02.2016 - 23:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.06.15 Сообщений: 77	Дед-молодец!
	[^]

nsklife

22.02.2016 - 23:26

Статус: Offline

Мартовский КотЭ

Регистрация: 17.09.15
Сообщений: 4902

Цитата (ruslan1892 @ 22.02.2016 - 20:42)

вагоноопрокидыватель видели ?
а теперь представте тучу пыли от сыпучих материалов (уголь , руда , щебень и т.д ) когда полувагон вверх ногами переворачивают... и нихуя им не бывает годами .. в лучшем случае венцы солидолом смажут раз в месяц ..

Это сообщение отредактировал nsklife - 22.02.2016 - 23:28

[^]

olegm44	22.02.2016 - 23:30 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.07.11 Сообщений: 331	ИМХО люди, которые скептически относятся к "открытым механизмам,которые будут забиваться пылью и и вода окончательно добьет шестерни" не видели вблизи карьерную землеройную технику. Как минимум опорно-поворотное устройство любого экскаватора состоит из открытых зубвенца и приводной шестерни, которые годами работают при должном уходе. Идея годная, на мой взгляд. Как минимум достойна максимального внимания.
	[^]

ГенГеныч

22.02.2016 - 23:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.12.09
Сообщений: 7999

Цитата (Vansanches @ 22.02.2016 - 16:13)

Если честно, ХЕРНЯ
Зубчатый открытый привод в условиях повышенной запыленности,

На ЭКГ-4,6 на напоре используется кремальерная передача, вполне себе работает (выше уже написали).
У дедовского экскаватора усилие намного выше, это плюc, а кроме того, большие зубцы технологически проще в изготовлении и обслуживании, чем гидравлика. Канатные системы уже исчерпали себя. Вполне жизнеспособная идея.

Это сообщение отредактировал ГенГеныч - 22.02.2016 - 23:39

[^]

olegm44

22.02.2016 - 23:37

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 331

Цитата (para9mm @ 22.02.2016 - 16:18)

Хм решение интересное. Но увы непрактичное при таких размерах реального экскаватора он не будет иметь преимуществ перед роторным, а сложносьб изготовления шестерен такого размера будет слишком высока

Вообще то роторные и ковшовые экскаваторы имеют разные области применения. это как сравнивать что лучше - вилка или ложка.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27086
0 Пользователей: