Почему шведские дороги самые безопасные

3 фото via

Смертность в ДТП — глобальная проблема, с которой сталкиваются как передовые, так и развивающиеся страны. Однако северным государствам удается увеличить показатели надежности дорожно-транспортной системы.

В Швеции за 2019 год погибло 26 пешеходов, в то время как аварии за один апрель 2021 года унесли жизни 38 человек, переходивших дорогу в Московской области. Рассказываем о том, что обеспечивает безопасность на шведских дорогах.

Программа Vision Zero

В конце 1990-х годов Швеция приняла программу «принципа нулевой терпимости», цель которой — устранить смертность и травматизм в дорожных авариях. Программа предусматривает добросовестный подход при строительстве дорог и улиц, а также учитывает, что водитель не робот, поэтому может допустить ошибку.

Основная ответственность ложится на создателей дорог и транспортных сетей, которые обязаны разработать систему, сводящую на нет ошибки участников движения. При этом участники движения обязаны соблюдать правила и законы.


Максимальная скорость

Скоростные ограничения на шведских дорогах ощутимее, чем в России. Максимальная скорость в городе составляет 30 км/ч. Но шведских автомобилистов это не особо обременяет: в среднем поток движется с небольшой скоростью из-за множества светофоров и перекрестков. Однако на дорогах становится в разы безопаснее.

Как результат, вероятность гибели при столкновении на скорости 30 км/ч близится к нулю, тогда как летальный исход при скорости 50 км/ч почти неизбежен.


Увеличение количества разделительных барьеров эффективно при борьбе с авариями со встречным транспортом

Завершающая


Допустимое превышение скорости

В России обсуждается снижение порога превышения скорости до 10 км/ч, а фактически скоростной порог составляет 20 км/ч. Это означает, что по городу можно ездить со скоростью 79 км/ч — это не будет считаться нарушением и облагаться штрафом. Швеция сократила лимит до 3 км/ч, что существенно сказалось на уменьшении смертности в ДТП.


Новый подход

Программа меняет принцип обеспечения безопасности и концентрируется на том, чтобы предотвращать не аварии, но тяжкие телесные повреждения. Поэтому при выборе между светофором и круговым перекрестком, предпочтение отдается последнему. Возможно, количество ДТП увеличится, однако степень повреждений будет менее тяжелой. В случае с традиционным перекрестком со светофором, наоборот, снизится число аварий, но последствия будут более серьезными.


Прогнозирование ДТП

Полицейские и властные структуры, разработчики дорожно-транспортных инфраструктур пользуются системами, которые предсказывают вероятность возникновения аварии и оценивают безопасность на дорогах. Такие системы активно применяются в странах с низким уровнем смертности на дорогах.

С каждым годом количество летальных исходов в стране снижается. Шведская модель частично используется и в других странах, среди них — США, Канада и некоторые европейские государства. Россия тоже может достигнуть положительных результатов в сфере дорожной безопасности и повысить уровень жизни.

Специалисты утверждают, что реализация подобной программы способна приблизить нас к показателям северных государств за три года. Возможно, нам стоит присмотреться и к опыту Швеции в отказе от топлива.


Вот такие вот дела…

а еще ,на сколько знаю, там дороги не поливают реагентами, которые уничтожают и саму дорогу и детали автомобиля.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 4.05.2024 - 16:57

30км/ч, от старости скончаешься пока куда доедешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и жизнь там самая комфортная в Европе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При чем тут реагенты к смертности пешеходов?
Или абы что написать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всего перечисленного, останется 30км/ч.
Потому что остальные меры дорогие, а тут денежки можно поднять на ровном месте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Швеция не Россия им можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шведы законопослушные и не нарушают законы и правила. Зрелая нация они, а наша нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

личный случай из 2004 , от реагентов тупо сгнил суппорт- отвалился у перехода на скорости 45 км\ч . ранее весной все было прекрасно, проходил ТО.
реагенты = тех состояние автомобиля.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 4.05.2024 - 17:00

Эти "законопослушные" навезли себе столько черножопого зверья туда, что о соблюдении закона там не идёт речи. Безопасность на дорогах уже не та.

я так понимаю если снизить допустимую скорость до 10км/ч и ещё чаще натыкать светофоров то и смертность упадёт до 1-2 человек

дороги в рф, уничтожают еще до укладки, чиновники скрепоносцы

А куда там спешить? Едешь наслаждаешься

Суппорт сгнил и отвалился только потому, что никто не следил за состоянием тормозной системы и не обслуживал ее, хотя бы два раза в год при смене резины. Реагенты тут непричем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни что так не дисциплинирует, как неизбежность наказания, а если она для всех категорий граждан одинакова - то это идеальные условия для безопасности на дорогах.

Круговой перекресток это хорошо там где соблюдаются законы и законопослушные граждане. У нас будет хаос и первые будут выскакиват на кругь те у кого машина подороже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне до работы 30 км ехать по городу. Ебал я такое наслаждение каждый день.
А не нарушают они не от зрелости нации, а от конскости штрафов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

при таком раскладе вообще теряется смысл обладания автомобилем. Европейские законы, я не хочу так жить как там. В Германии на своём дачном участке нельзя шашлыки жарить, чтоб на рыбалку сходить нужно разрешение получить и книжечку заполнять о выловленной рыбе

От излишней зрелости навезли половину страны арабов и негритосов.

поднимите свое авто после зимы, посмотрите , удивитесь.
я же сказал весной было ТО - прошел, а не купил. все проверяли все было хорошо.

з.ы. да что авто, дорогие ботинки разваливаются после зимы.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 4.05.2024 - 17:06

Маленько коряво написано.
На самом деле, превышение хоть на 1 км/ч СЧИТАЕТСЯ нарушением. В случае, например, ДТП это нарушение могут посчитать как причину.
Но, вот, штрафом облагается превышение на более чем 20 км/ч.
Это разные вещи.

А евреи сами к черножопым понаехали, и установили свои порядки там. Все одинаковые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем вообще нужен порог превышения скорости?