Авария в ростовской области

Нет, я не на Ниве ехал.
А ты шпалу кинул, зашел на последнюю страницу и задал глупый вопрос или внимательно почитал тему?

Люди послушайте Ваши суждения.. Ваш родственник, не дай Бог, такому случиться, попадет в такую ситуацию, Вы будете говорить и думать по другому.
Погиб человек, сука от действий водителя Шеви Нивы. Его кончить пидора на месте....
Водителя W Polo больше нет и ему похуй, кто виноват, а водитель Шеви Нивы будет жить..
Вы как пешеходы, которые дохнут на зебре, но правыми..
Не было у него времени тормознуть, ехал и ехал, а тут Шевик подумал, что проскочит, у меня сто раз такое было. Когда гондоны вроде этого в последний момент трогаются.
Умри, но на своей полосе (С) Уроды с Япа.

Мне пох на Ваши минусы.

Соболезную родственникам погибшего водителя. Аминь..

Раз 20 просмотрел.
Да на "Ниве" водила учудил однозначно.
Но...
Видимо у погибшей девушки стаж был очень маленький, потому как неслась она не слабо и даже видя выезжающую с обочины машину скорости до последнего не сбавляла. Это ошибки новичков. Опытный водила, даже на уровне подсознания видя впереди возможный выезд машины по любому убрал ногу бы с педали акселератора. С этим сталкиваюсь постоянно, каждый день, ну очень часто перед носом выскакивают, иногда в очень неожиданных местах.
А девушка неслась нехило, по моей оценке примерно 75-80 км в час минимум, вплоть до фатального экстренного торможения.
Вторая самая серьезная ошибка девушки-это видимо испуг, из=за которого резко крутанула руля. Дело в том.что на данных авто(Фольц-Поло) насколько я информирован стоят электроусилители руля. Штука весьма неплохая(у меня на машине тоже стоит). Но! Приспособа не особо информативная в передаче реального угла поворота на руки водилы, очень сложно в экстремальной ситуации прогнозировать поведение авто.
Очень печальное стечение обстоятельств.

"Водитель нивы говорит что не виноват..." Чего? В том что ты сука родился ты не виноват, виноваты твои родители. Чтоб ты сука жил по дольше и до самой смерти мучился.
Водила нивы походу и спиздил регик, там видимо все очень хорошо видно, как подрезал как выезжал...


Добавлено в 10:34

Отнюдь, шпалу кинул не я, но могу исправить положение, чтобы ты внимательный в следующий раз не умничал!

Да мне пох, я юкку не ем)))

Так а что с ответом на вторую часть вопроса?

Не дай бог тебе услышать подобного рассуждения. Плюс еще услышать от страховщиков с перекладкой долга на родственников погибшего, что кстати довольно хорошо практикуется.

Еще можно мозг включать и "напугал" переложить в ситуацию с 40 тонным трамваем, который, как известно в поговорке: легко под#бать на повороте.

Это по вашему не хило?
Нормальная скорость для пустой трассы.

От вас нет даже единого слова по делу, если у вас столь серьезные претензии к моей оценке - опровергните ее представив расчеты, как столь серьезный специалист, со столь информативными комментариями как у вас. А так заполнять тему вашими не аргументированными выкриками для набора постов совершенно не целесообразно.

Я не знаю как там по закону, а по правилам дорожного движения водитель нивы выехал со второстепенной дороги не убедился в безопасности маневра, не пропустил автомобиль идущий по главной, создал помеху, что и повлекло за собой ДТП.

Скорее всего выжила бы. Нива считай что стоит 0 км/ч., поло летит 120-130, эффективная скорость удара при лобовом ударе считается по формуле (а+в)/2*к (где а,в скорости встречных авто, к-коэф массы автомобиля а/в), в данном случае для поло удар соответсвовал бы удару об неподвижное препятствие на 75 км/ч, что на 17% больше "безопасных" 64 кмч. Так что скорее всего выжила бы, надо было бить мордой

возможно у регика была возможность избежать столкновения, он задолго видел ниву. и от поло мог отвернуть не на абочину... если объезжаешь объект, то объезжай его с той стороны откуда он едет, а не куда... немного левее, и они бы разошлись, регик едет дальше, поло в кювет... (может отвлекся т дороги, не один в салоне ехал)

что за бред? почему тормозить надо в несколько нажимов педали тормоза??? на поло 100% есть абс. тормозить надо, не отпуская педаль тормоза. а если там решают секунды - то как можно сильнее. это в любой инструкции по автомобилям с абс прописано. руль прямо и педаль тормоза до упора. если тормоза работают правильно - то машину никуда не утащит и не занесет. а если сила тормозов на каждом (левое-правое) колесе разная (что является неисправностью авто) - то тут уже как повезет. утащит в сторону это точно на такой скорости.

"Я не виноват - я специально поехал в кювет на противоположной стороне дороги"!

А если бы твой родственник оказался на месте водителя нивы? ты был бы так же уверен в своих суждениях?

согласен. нива создала аварийную ситуацию, которая привела маневрам поло. конечно, по правилам маневры запрещены. только снижение скорости. но, как быть с созданием аварийной ситуации - вот в чем вопрос.

Причиной являются не дороги, а гандоны по этим дорогам летающие.

А следом за поло едит еще одна машина, которую обогнал поло... и регик вместо удара о мягкий бок поло получил бы лобовое

По-человечески нива мудило, но...
Как уже многие написали: если не было контакта с нивой, то vw виноват. Некоторые, на месте регика, вполне себе, могут иск подать к vw (ничего смешного и глупого здесь нет).
Например: вместо нивы другой олень (в смысле животное) вышло на трассу и vw делает тоже самое - кто виноват? (Вопрос риторический)

Это сообщение отредактировал dbm123 - 24.11.2014 - 11:01

жаль девушку, но видимо коробка автомат, не видно торможения двигателем. так же как и не видно работы абс. спецом замедленую съемку глянул.

Суть в том, что повлекло дтп не между нивой и vw!
А то, можно сказать, что выход из дома в тот день водителя нивы или половой акт несколько лет назад родителей нивовода в итоге привели к дтп.
Похоже на истории про "умер не от удара по лицу, а от удара о поребрик после падения от удара по лицу"

Это сообщение отредактировал dbm123 - 24.11.2014 - 11:09

колхозник на Ниве мудак виновный в этом, не умеешь ездить за рулём - ходи пешком

Так там что, прямой связи между поворотом рулём и колёсами нет?

Совершенно верно. Необходимо ввести статью за "провоцирование ДТП". Иначе утырки останутся чисты с точки зрения закона.

Херня. "Создание аварийной ситуации, приведшее к ДТП" - даже если контакта не было.

какое нафиг торможение двигателем в данной ситуации??? да и на автомате тож можно делать торможение двигателем. все зависит от самого автомата - есть ли "ручной" режим.
и хотелось бы уточнить - как можно увидеть работу абс на видео???