Вид из кабины стрелка в полете на штурмовике Ил-2

Ваш КЭП. [/QUOTE]
Нет, нельзя. Ограничители на ведение огня стоят. [/QUOTE]
Логично. Иначе в горячке боя, действительно на раз два хвост прошить.

Это сообщение отредактировал ГринчЪ - 11.04.2018 - 22:32

Во! Нормальное пояснение! Спасибо!

Стрелки гибли на 4-м или 5-м боевом вылете по статистике. Немецкие летчики тоже не плохо наловчились с Ил-2 бороться.

Это сообщение отредактировал бурбон - 11.04.2018 - 22:34

Помню читал вроде воспоминания лётчика ил2, так там хороший стрелок на вес золота был. У него даже выпрашивали на вылет дать взаймы его стрелка, у того уже вся грудь была в орденах. Но это редкость конечно же, обычно на одного лётчика ил2 было несколько стрелков, по потерям. Неблагодарная работа, почти такая же как противотанковые батальоны - верная смерть, но и её наши деды работали и не жаловались.

ну это смотря как играешь, френдли файр включен или выключен

через винт при помощи синхронизатора, а вот хвост в руках стрелка, мог и отстрелить, очень сомневаюсь, что на Ил-2 стояли прерыватели, это ж не В-17

Сквозь винт стреляют благодаря синхронизации.

Руль направления.
В принципе долететь можно и без него)

Пулемет странный, такое ощущение, что это частично разобранный штатный УБТ. Прицел в виде проволочной мишени был не всегда, штатной прицельной рамки то же нет.
З.Ы. Поправьте меня если ошибаюсь, прицел в виде мишени должен быть на ШКАС.

Это сообщение отредактировал uran237 - 11.04.2018 - 22:40

А мне грустно смотреть это видео. Вот представьте. Ил на видео, собран во время войны, скорее всего преимущественно женскими и детскими руками. Воевал, был сбит. Экипаж скорее всего погиб. Потом его через десятки лет достают из болота и восстанавливают. Все вроде хорошо, но потом его продают американскому толстосуму, который увозит его за океан, где катает на нем граждан страны, у которых правительство культивирует идею исключительности и превосходства одной нации над всеми. Именно эти идеи привели к войне, к миллионным жертвам и именно против этих идей сражался Ил. Вот.

Про безопасность стрелка я конечно молчу, ибо это пиздец полный! Интересно, а если зимой на высоте лететь, там же реально можно к хуям замерзнуть!

Это сообщение отредактировал Kobaltius007 - 11.04.2018 - 22:44

нет там кресла, брезентовая сидуха была

http://www.yaplakal.com/forum7/topic1042781.html
Мелькает бредовая мысль: стрелять через фюзеляж своего самолёта. Так поступил когда-то, как я читал во фронтовой газете, стрелок-радист бомбардировщика. Конечно, можно перебить тяги рулей и тогда точно - хана. Hо эти тяги, да и всё остальное, вот-вот перебьёт "мессер"... И я, прицелившись примерно, прошил пулемётной очередью фюзеляж своего самолёта. Зиянбаев, посчитав, что самолёт достала очередь незамеченного им немца, моментально скользнул влево. Это нас спасло: короткая очередь "мессершмитта" нас не задела, но зато он напоролся на мою длиннющую очередь. Hемецкий самолёт перевернулся через крыло и рухнул вниз...Я, с ужасом посматривая на изрешеченный фюзеляж, решил проверить, не задеты ли тяги рулей, иначе при манёвре они могут оборваться. Я раскрыл "райские ворота" (так, шутя, мы называли бронированные створки, которые прикрывали кабину стрелка) и полез смотреть тросы. К счастью, всё оказалось в порядке. ЛаГГ то и дело возникал надо мной, и летчик делал рукой знаки, будто что-то хотел нам сообщить. Hо что именно, мы узнали только на земле. Дотянули до своего аэродрома.

Читал давно ,так что источник не помню,чьи то мемуары,так вот запомнилось что не было прерывателя при стрельбе бортстрелка,так что отрубить очередью хвост было вполне реально. Но утверждать не буду,может это диванные мемуары были.
Пойду поищу в интернете.

Точно.
У меня один из дедов всю войну в ИПТАПе прошел, говорил, очень повезло, больше десятка ранений, сам точно не помнил сколько.

на УБС стоял коллиматорный прицел К8-Т

шутка понравилась ... у меня ступор на 30 секунд

живьем Илюша потяжелее летает чем в известной игрушке ИЛ-2.

легко и будет не самолёт а уроборос какой то

Нет нельзя. Он же виляет.

Вот годные мемуары человека, начавшего свой боевой путь на Су-2 и продолжившего на Ил-2.
Михаил Одинцов. Испытание огнем.

Будешь ты стрелком-радистом, а в душе — пилот,
Будешь ты летать со свистом задом наперед...

Это сообщение отредактировал Моршанск - 11.04.2018 - 23:30

Если себе хвост отстрелить, это ерунда. Вот если самолету хвост в полете острелить, это страшно
Интересное видео. Нужно дикое мужество стрелку, когда «Мессер» в хвост зайдет.

Я когда-то читал фронтовые мемуары, вроде бывали такие случаи, когда неопытный стрелок, в азарте боя мог отстрелить киль. А опытный стрелок - это все же редкость, они гибли втрое чаще, чем сами пилоты...

С хрена ли?Количество стрелков и лётчиков погибших при подбитии Ил-2 идёт в сторону лётчиков т.к. лётчик в основном пытался спасти машину,ну это кроме тех случаев когда немецкие пилоты намеренно пытались убить стрелков,встречалось мне в потерях за 44 год когда мессер 5 стрелков подряд грохнул в одном полку пока его не приземлили.