Ужасное ДТП. Navara в щепки!

О Боже! Затянуло под фуру? И так клаустрафобия в машине мучает.. А теперь представил - вообще шляпа!
Земля пухом:(

А регистратр - молодец. Дистанцию держит 3-4 секунды. Если бы меньше - то мог бы и сам поучавствовать.
Да и за то что остановился - спасибо!

Я не автор, копипаст. Спасибо за инфу.

А на заднем достаточно было бросить газ... И все....
Водила,к сожалению,уже никогда не наберется опыта.

Ну да хапнул снега левой стороной... но ситуация вполне обычная, разве разная электроника не должна выручать зазевавшегося водилу? Мне кажется, что именно она и должна была помочь.

Как Вы заебали своими ужастиками.............на хуя вы это выкладываете? Не лечите меня ,что воспитательный процесс....уроды просто моральные уже...

пиздец, у меня шок

Блин, как жаль, что я пишу только на 6-й странице...
Будь наше государство прагматиком, а не только думало как хапнуть сейчас и побольше, оно было бы заинтересовано, чтобы мы с вами ездили на безопасных авто по безопасным дорогам.
Например, родился в стране человек, он отучился в школе, получил образование, устроился работать или открыл свой бизнес, т.е. он готов приносить пользу своему государству в виде продуктов своего труда, налогов, а также повышать популяцию, т.е. производить больше людей, приносящих пользу стране.
Но если человек вдруг гибнет, то он больше ничего не произведет и не заплатит, а лишь займет очередное место на кладбище
Но руководство нашей страны это не колышет, у него иные взгляды...
Мои соболезнования родственникам погибших.
Царство небесное, всем кто погиб в этом ДТП.

Это сообщение отредактировал 426hemi - 25.02.2012 - 20:27

Меня в автошколе никто не учил выходить из заноса, да и на экзамене в ГИБДД тоже не спрашивали, но права дали, уверен что и за рубежом(Европа, США) никого этому не учат в стандартных автошколах, потому что предполагается человеку это не понадобится на дорогах общего пользования, ведь есть же специальные дорожные службы, которые отвечают за состоянии дорог, да и наверное в случае снегопадов вообще никто никуда не ездит -ЧП! А у нас в России конечно нужно ввести в экзамены ГИБДД задачи на выход из заноса на моно- и полноприводном авто, перестроение в/из колеи, безопасный проезд сугробов!

пистец...

Дай линк на ютуб плиз, а то на айфоне не грузит а посмотреть хочится, спс.

Простите, в тестах теоретического экзамена есть вопрос о действиях водителя при заносе на передне - заднеприводном а/м.
Я недавно еще одну кат. открывал, точно помню, что есть.

Даааааа!!! Пусть земля будет пухом...

Навара-классический пикап. Рама, легкая задница, задняя подвеска рессоры. Привод задний, перед подключаемый. Если селектор выбора режима привода в авто, то перед подключается автоматически, но с задержкой в пару-тройку секунд. Поэтому мы видим что: 1. Сначала навару заносит как классический задний привод. 2. После подключения передка она восстанавливает сцепление колес, резко перестает вилять и уходит на встречку, Только времени среагировать не было. 3. На такой дороге и при такой скорости уже не имеет значения какая резина стоит, она все равно не справится...

Скорее всего владелец думал, что у него полноценный джип и не учел всего выше сказанного.

Пусть земля будет пухом...

P.S. Водиле фреда не позавидуешь... Держись мужик, это не твоя вина.

Я посмоттрел, и понял, что лучше б не смотрел..
Те кто не успел еще, не смотрите. Ад.

Конечно не учил никто , верю , просто у НАС в стране законы принимают блондинки , которые сами не умеют ездить Изучив причины ДТП зимой я пришол к выводу что Российский народ ездить по гололеду не разу не умеет , надо учить , чтоб не бились .

Самый простой способ для совсем чайников при наличии ABS нажать на тормоз , и кое как туда сюда , можно будит остановится .
Чтото в роди этого получится



для продвинутых водителей есть два варианта :
1) руль в сторону заноса , с каждым движением амплетуду уменьшаем .
Чтото вроде этого:


2) ждем 2 синунды нечего не делаем , как только машина выбрала направление поворачиваем одним движением выравниваем ( только при наличии места на дороге )

Для заднеприводных : газ отпустить , Для переднеприводных можно нажать , для полно приводных газом или отпустить или нажать в зависимости от ситуации )))

Это сообщение отредактировал progresalex - 25.02.2012 - 20:51

delete

Это сообщение отредактировал kuзьma - 25.02.2012 - 20:51

Пардон, но ютуб пишет- Это видео было удалено пользователем. Нашёл перезалив http://youtu.be/8SzZTjM8o3w

Это сообщение отредактировал Беспилотник - 25.02.2012 - 20:48

Урок простой - на дороге не щелкай ебалом. Если бы не заехал на сплошную, то бы и не занесло. Либо покупай себе машину с VSC, где комп основываясь на данные гироскопа понимает куда машина скользит и тормозит определенным колесом.

На Наваре в минимальной комплектации (XE) система стабилизации отсутствует. И все же полностью уповать на электронных помощников нельзя. Сам несколько лет назад на Аккорде вошел в поворот слишком круто. Система стабилизации честно пыталась помочь - но поворот оказался круче. Итог - боковое скольжение закончилось ударом об отбойник. С тех пор желание гонять исчезло полностью. Берегите себя!!!

Не думаю что эта тема лучшое место для срача Android vs IOS, хоть чуть чуть уважения имей.

Это сообщение отредактировал Kenro - 25.02.2012 - 20:49

Ок, всеравно спс

В порно тоже показывают как трахаться, а в камасутре даже объясняеться. Но ведь пока не попробуешь, не узнаешь, не так ли?
Вот и с этим так же. Тем более все эти правила выхода из заноса работают километров до 50 -60, потом уже все сложнее. А если ты еще и не готов к этому, поверь, ничего ты не сделаешь.

Это сообщение отредактировал Spiker0777 - 25.02.2012 - 20:49

Господи! Ну почему опять фура на встречке?!!

в том то и дело, что здесь не было гонок... просто водила зазевался.

Впервые вижу как авто таких размеров разлетается просто на кусочки

Это б-дь не ё-маё, это п-дец шозанах?!! Я в машину теперь месяц не сяду. o_O