Рено Дастер. Пип-пип-пип

Молодец парень! Зачет :)

Хотелось бы услышать ответ от инженеров этого пизданутого консорциума.

Автовазу приготовиться...

Да ясен хуй, и зеркала удобнее регулировать под ручником, Вы тут забыли сказать.

Подрулевой переключатель магнитолы в реношках супер удобный, но правда к нему надо немножко голову приложить, для блондинок абсолютно непонятный девайс

За 3 года так и не выучил на нем кнопки, что бы с флешки на радио переходить )))
Только громкость и приглушение юзаю, ну еще переключение треков.

А фраерок то зажравшийся или мажорчиком себя мнит. Такие машины, Логаны-Дастеры покупают для перевозки говна из пункта "А" в пункт "Б" и не надо хотеть от бюджетной машины ништяков как на премиум классе!

У меня Дастер 2 литра полный привод механика. Комплектация почти базовая. Подрулевой переклюк? да пофиг, лучше чем ничего.
Камера? у меня просто штатный майфун. Зачем на Дастере камера? зеркала зачем нужны?
электрорегулировка зеркал? не смешите, я их не так часто регулирую, так что ручной.
Вот единственное, что бесит это сигнал на поворотнике! Вот это Лютый пздц!!!!! бесит жутко.
Еще в начале подбешивало отстутствие подлокотника но уже привык.
А так простая машина, легкая и дешевая в обслуживании, а главное там где МНЕ нужно она проедет. И главное когда я ее покупал она была реально бюджетной и я уложился в 650 с зимней резиной и дисками.

Это сообщение отредактировал Kaitur - 7.11.2016 - 21:10

А чего поливаете, рено говно и т.д, ну подскажите конкурентов этому говну? Чтоб по проходимости и по свесам, комфорту не уступал? Ездил на нем, да, не бред пит, бюджет чувствуется, но в нем по сути все есть за более менее вменяемые деньги. Кому кузов страшен слепили каптюр, очень даже на той же платформе. Реношники честные ребята, минимум нового, ставят проверенные агрегаты и это работает.

Аламар стоит 850р, ставится за полчаса с перекурами

Купи Лифан, все на месте, все для людей

я знаю, спасибо, просто не нужен. а так из допов стоят ДХО, фаркоп, не родная шторка багажника(самодел из митсовской кажется), пара юсб для зарядки телефонов, вроде все.
Еще арки колесные отбиты антигравием в толстый слой и зашумованы передние стеклоподъемники электрические.

Это сообщение отредактировал Kaitur - 7.11.2016 - 21:26

и про кнопки опускания боковых стёкол...или они на дустере, всё-таки, на дверях расположены?))

Советую написать жалобу главному реношнику.

Ништяки премиум-класса - это удобно расположенные органы управления зеркалами и сиденьем? Вы серьёзно?

а чо купил то тогда?

Может всётаки взятся ею за руль?

А слезы щастья чем вытирать?

да пошёл он на хуй

юродивый какой-то... вот интересно-а про ладу нашу он чего бы порассказал-?

Что лучше? Ренж-Ровер или Дустер-дизилек?

Я не понял чего тут раскукарекались те кто не доволен машиной? Вы её сами купили и уроды и дебилы в этом плане только вы раз вам мозгов не хватило не покупать машину если что то в ней не устраивает.

Мне этого мудака противно смотреть

обзор крутой а шпалят реношники ))

слизывай их с носа

Костя жжот,только тут главного ящера страны не хватало, итак уже пол ютуба покорил, а пиздоводов бомбануло, правда поменьше, чем пыжеводов после обзора 406го), даже угрозы ему сыпались тогда от владельцев.

Тоже на пыльнике, скажу по теме:
1.Джостик под рулем-мне неудобно, не пользую почти, тыкаю кнопки в мафоне.
2.Регулировка зеркал-а что с ней заморачиваться один раз настроил и забыл, не напрягает в обще.
3.Дисплей-в моей комплектации его нет, так что мне похер:)
4.Подлокотник-у меня его нет, но ставить думал, расположен он реально убого.
5.Кнопка подогрева сидений-в начале напрягало, но ее зимой не выключаю, он работает полностью автономно, сам греет сам остывает.
6.Коробка-включение задней абсолютно не удивило, до этого был Киа Сид, там так же.
Но ребята это все херня, через месяц я уже не обращал внимания на эти мелочи.
НО!!! все кто говорит что пыльник не имеет внедорожного потенциала, тот просто его не юзал на внедорожье, я залезал на нем в такие говна, куда не каждая нива полезет, плюс преимущество что места реально больше внутри, движок более мощный, юзаю 4х4, 2.0 бензин, и естественно внедорожная резина. Кроме всего вышеописанного у пыльника еще много чего может удивить, и каждый раз нахожу что то новое, но поверьте в этом нет ничего страшного, в итоге оно выполняет ту же функцию но другим способом.