10 причин, почему в России плохие дороги

причина одна, жалкие вороватые людишки стоящие на государевой службе. остальное все придумки для пипла, который все схавает.

Это сообщение отредактировал schtrut - 16.01.2015 - 22:53

После первого пункта читать не стал. Видимо, ГосДеп с Навальным расковыряли, больше некому.

Я автотурист с очень большим стажем. В СССР, к сожалению, между городами практически не было дорог в нашем понимании. Полоса препятствий. Сейчас положение намного лучше. Жаль только, что вновь построенных дорог хватает на очень недолго.
Пы.Сы. Катаюсь на автомобиле от и до.

И это верно.
Перед укладкой асфальта обязательно должна проводиться предварительная трамбовка грунта, а затем создаваться песчаная подушка, имеющая толщину не менее двадцати сантиметров.( в Германии - 50) После того, как хорошо утрамбовывается песчаная постель, наносится щебёночный слой, толщина которого составляет не меньше пятнадцати сантиметров.

100 раз видел укладку асфальта - хорошо если песка сантиметров 5 -10 кладут и гравия примерно столько же...

ещё проблема- обслуживание построенного.
стоимость обслуживания дорог доходит до 70% от стоимости самой дороги.
если на строительство дороги деньги находят, то потом с деньгами на обслуживание уже проблематично.

Отсутствует пункт не добросовестные подрядчики ( строители). Из всего выше приведенного основными можно отметить 10 ( самый главный), 7 последствия 10 пункта так как нужно на лапу дать, еще работу выполнить поэтому необходимо сэкономить на материале. Все остальное полная хрень. Так как проектировать у нас умеют и нормы ходе гостовских не устанавливают. А то как подрядчики выполняют свою работу, вот это мы видим сплошь и рядом. Недавно у нас на Япе были фото на снег в мороз укладывают асфальт, типа он с серой ему пофиг.

http://www.youtube.com/watch?v=nQ16NEHaeU8

Дай-ка я угадаю, какая московская контора всегда честно выигрывает ВСЕ тендеры на строительство (моста через Керченский пролив, мегаавтомагистралей, 3-е транспортное, газопровод "Южный поток", нефтепровод "Сила Сибири" и т.д...) - "СтройГазМонтаж"?
Тогда все правильно - тендеры сыграны честно. Нужно только при подведении итогов помнить, что хозяин победившей в тендере этой конторы-прокладки - "самый успешный тренер по дзюдо" и лучший друг кое-кого...

Добавлено в 23:13

В данное время даже этим не морочатся. Достаточно просто иметь фамилию Ротенберг - и все тендеры твои. Даже те, которые тебе и не нужны.

Это сообщение отредактировал multigad - 16.01.2015 - 23:16

"Тендеры" у нас "выигрывают" не пойми кто. Закон видать хромает пока. Сужу по опыту своего города. Обслуживание дорог выиграла фирма за тыщу км от объекта обслуживания. Итог - никто так и не увидел техники на дорогах. Только через суд ликвидировали результаты.

Бывал у вас в 2013! Теперь знаю где снимали "Дрожь Земли"

У нас дорогу каждый год ремонтировали-ремонтировали, а как весна - снова бездорожье. И снова до осени идет ремонт, а весной опять - задница. И так год за годом.

Удивительно, но в 13-ом году дорогой занялись капитально. Люди удивлялись ее качеству, но думали: вот придет весна - и все будет, как прежде. Но нет, дорога пережила весну, лето и осень. Оказывается, климат играет не ключевую роль. Вопрос, как всегда, в финансировании. Выделили не копейки, как обычно, а приемлемую сумму - и результат налицо.

В Скандинавии дороги, конечно, намного лучше, но на севере Норвегии мы тоже наблюдали ямы с лужами. Именно весной. Возможно, к лету их уже не было.

Это сообщение отредактировал Lavender - 16.01.2015 - 23:23

Вам плюс поставили за пост...
Только не удосужился плюсомЁт расшифровать ДРСУ. И на 50 лет даже гранита не хватает - посмотри внимательно на сталинские памятники. подвергающиеся замачиваниям-замораживаниям.
Если чЁ, то я и их реставрирую.

Езжу в год по полста тысяч минимум. Только слепой не в состоянии сравнить то,что было пяток лет назад и сейчас. Не к тому,что всё хорошо. К тому,что только идиот,который ездит максимум от работы до дома,может ходить,выискивая ямы по дворам,и заявлять огульно обо всём. Если уж говорить, - надо это делать объективно. Не забывая,что сразу только кошки _бутся.. В противном случае это не информация к размышлению,а ,попросту,дерьмо.

Уважаемый, Ваша пурга сродни содержимому слюнявчика у младенца. Ваше пресмыкание перед Германией понятно, но обоснуйте, что значЕд - "хорошо утрамбованная песчаная постель"?
ПС Я Вас троллить могу долго и со смаком, но щаЗ задумался - бестолку...

Да уж... Про "песка сантиметров 5 -10 кладут и гравия примерно столько же... " нехило выдал...

я не могу починить свои зубы..у меня банально нет денег.. они не могут залатать дырку в дороге..у них тоже нет денег.. Одно радует.. когда у меня выпадут почти все зубы я поставлю протез.....и он после меня останется в стакане на память потомкам.. когда дырки в дорогах сольются..тоже построят мост..и он будет стоять лет 80..пока не рухнет Наверно у нас страна такая..

Брехня! Главная Российская проблема - "А зачем?".
Зачем что-то придумывать уникальное, ведь за это не добавят оклад, зачем идти доказывать руководству, потом с этим ноу-хау пытаться выиграть тендер?

Все руководители - старпёры. Они не знают, что такое полимер, им подавай битум и щебень. В итоге имеем то, что имеем.

Добавлю еще причину. Вся отсыпка будущих дорог берется из карьеров. То что там нарыли никто не смотрит. Что загрузили то и вывали, куски глины, волуны с человеческий рост и т.д., в скандинавии весь песок из карьеров просеивают и только потом делают отсыпку. Так же и размер гравия не должен превышать допустимых праметров но у нас на это всем насрать. Пока фирмы не будут отвечать финансово за то что они построили, мы будем ездить по хуевым дорогам.

Финны построили один комбинат в Карелии и город около него. Между ними дорога, тоже финнами деланная. Единственный косяк за 30 лет- швы вскрылись.

не столько сам перепад, сколько вода которая днем затекает в трещины, ночью замерзает.
кроме того была передачка по нтв. финны говорили что песок в асфальт уже лет 50 не добавляют. щебень для асфальта должен быть определенных характеристик. у нас госты 50-ых, щебень какой нашли такой и добавили ну и песочка для экономии

Это сообщение отредактировал jh7 - 17.01.2015 - 06:37

О!!! Наконец-то...
Просрали полимеры
Белую ленточГу в ноздрю и на митенГ!!!

по теме в целом причины плохих дорог две - дураки и кривые руки. остальное следствие

Добавлено в 11:01

эээ... я не спец, но вроде как технология. может просто иного не умеют, а так хоть что то получается

Про бордюры и газоны отдельная сказка, если посчитать сколько дорожники списывают на очистку от смытого на дорогу гунта, ну 100% не один каен за год, а если сделать сантиметров 20 от уровня дороги и хотя бы 10 от газона, только тогда пидары на джипах на газонах парковаться не смогут

Может я чего-то не понимаю, но если до сих пор нет нормальной магистрали Москва-Спб - о каком прогрессе вообще разговор

А ещё от хуёвых дорог в плюсе магазины автозапчастей и соответственно автосервисы.