10 причин, почему в России плохие дороги

Ооо Варламов из блогеров в аналитеги записался, то до новой зеландии доебался, теперь до дорог интересно он уже член Едра или только готовится в депутаты и в думу

Не дохуя ли кудрявого на ЯПе за один вечер? У этого чудака нюх на гавно. Не так давно он писал что вот мол Ленинградку сделали, аж 19 полос, одни дороги кругом, как плохо... Есть дороги - плохо, нет - тоже плохо, как телка с ПМСом, чес слово.

Что-то про Китай неправда. Плотность населения в Китае высокая только на востоке, в центральном и северном Китае она низкая. А дороги есть.
Потому что за коррупцию - расстрел.

Причина одна - отмена расстрелов. Все остальное хуета

После двух лет работы начальником.

100 миллионов рублей хранились в мешках из-под сахара, ещё 40 — были разложены по коробкам и корзинам для белья. В этом доме не знали, куда девать деньги. Большинство купюр совсем новые. Вошли в оборот лишь три года назад. Как раз в это время Александр Трубников начал курировать строительство дорог в Воронежской области.

И не надо говорить-климат,морозы,грунт и т.д.

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 16.01.2015 - 21:26

Ага. И с плотностью населения там тоже не очень, особенно по северам. Но как то выкручиваются.

пиздят деньги вот главная причина, вторая это распиздяйство повсеместное

Перепад температур не страшен, если воде есть куда утечь.
Кладут асфальт, а на нем - лужи сразу-же стоят.
Как думаете - что с ними будет? Конечно замерзнут и сразу же начнут рвать асфальт.
Стока нет, ливневки тоже - результата закономерен!

Ненормативные нагрузки?
Почему-то у амеров армированная бетонная подстилка 40 см бетона нихуа не боится и стоит в четыре(!) раза дешевле.

Весьма странный набор причин. Автора хотелось бы отослать в историю создания сети дорог с твердым покрытием в России. Если он наложит карту 1970 года на сегодняшнюю, то найдет, если не дурак, очень существенную причину. Это тоже самое, что и в строительстве - нах ипаться с фундаментом, если его все равно не видно

Халва, халва.... а слаще не становится. Всё, кроме "5. Ненормативные нагрузки на дороги" - это от того, что воруют, гады!
И разруха, как мы все с вами знаем, начинается не в клозетах...

Это сообщение отредактировал mrzorg - 16.01.2015 - 21:24

Можно было на коррупции и остановиться. Пока дорог не будет.

А в Самаре еще и черви. Самарские ученые доказали.

Там в районе Рованиеми - Ивало в марте-апреле ночью - 20, днем + 10, а на дороге в биллиард играть можно. Метеорологи-теоретики хуевы.

В России такие плохие дороги что бы чаще их ремонтировать. Ну сделают дорожники хорошую дорогу - получат деньги,а дальше на что жить им и тем кто откаты от них получает?

Причин не десять, а одна! Она же и наша беда. И эта беда строить дороги... Т.е. другую беду России.

Потому что у них под асфальтом вечная мерзлота =) Земля просто не успевает нагреться.

Это сообщение отредактировал Chmikhail - 16.01.2015 - 21:27

А где в причинах, ебаные гастеры хуярящие асфальт прямо на снег или в лужу?
А где тропинка в сколково за сколько то там охулиардов, по неебической технологии, ухуярившаяся через полгода?

1 причина
одна, часто вспоминаемая на япе в последние дни, национальность

2 дебильный закон о госзакупках, точнее если бы по закону все конкурсы на следующий год состоялись до середины декабря текущего, было бы терпимо

У нас "меер" разобрался почему на дорогах асфальт разрушается. От того что.....быстро ездят по ниму!!!!! Ура!!!! Поэтому ограничил скорость и в городе и за городом до 40км/ч.

Это сообщение отредактировал SeveryaninK - 16.01.2015 - 21:31

какой бред
если не будут красть большую половину бюджета, то денег хватит на покупку любых материалов
про волшебные конкурсы не надо рассказывать сказки - кто больше откат заявит...
видали ситуации когда в тендерах выигрывали те кто даже не знает как это делать (не то что там опыта не имеет или техники), просто вообще не знает, то же и про поставки материалов и оборудования
насчет херовых проектов - большую часть вопросов надо задавать составителям ТЗ (нельзя спроектировать хорошую дорогу из грязи), а в задании именно так и написано "дорога из грязи", т.к. все деньги на материалы уже освоены и их них построены шикарные дачи на Лазурном берегу) и принимателям проектов и объектов с закрытыми глазами
про новых умных проектировщиков тоже ересь - да сейчас полно дебилов, но новая смена идет просто мертвая и просвета не видно
не дорожник, но пересекаюсь часто, кухня знакома(((

Как уже сказали камрады - НЕ ТАКОЙ РЕЗКИЙ перепад.

И добавлю от себя - ПЛЮС ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ проблемы. В Скандинавии с откатами и документацией думаю помягше. Как и с климатом.

какая хорошая статья. проектанты пердуны старые. остальные пи....сы которым не хватает денег. но вот через 10 лет, когда придут другие пердуны, и сытые пи....ы все будет ну, очень хорошо. ТС ты сам понимаешь что пишешь? Кокуш нормальный продаван и ему пох что продавать, на что есть спрос то и продает. чем больше моржа тем лучше. это бизнес, не больше и не меньше. о одноклассниках Кокуш и Вексельберг вообще молчу.

А еще проблема в китайской обуви xD

а распиздяёство почему не учтено?

ну конечно про скоростную ж/д загнул: основная прибыль ж/д транспорта грузоперевозки, а пассажирские перевозки всегда были убыточными и покрывались за счёт грузовых...