Легендарные мотоциклы СССР

Сыну председателя колхоза помню купили Юпитер с водяным охлаждением все пацаны в деревне кипятком ссали!!

А как лечили болезнь "вортникового" сальника?

У меня "Тула" в молодости была..вещь техника!!! Втроем по песку аки по асфальту...Единственное мы их под магнетто переделывали...а что бы добыть магнето устраивали набеги на тракторную бригаду....

А так начинал с "Минска", потом "Тула", Ява 350 была но у брата...а сейчас "Муравей" для рыбалки, единственное надо отреставрировать его после бомбежки

А я уже на внуке его гонял

Тоже ходил специально на него посмотреть,как на выставку,ценник помню - 1000 руб.Космические тогда деньги были.

Еще проблема была на кочках ключ зажигания вылетал из замка ,лечили резиной от камеры вокруг фары

Минск в 80-х прозвали "Минскцубиси"

Олдфаги помнят легендарный мотороллер "Турист"

В 1977-м купил Макаку, а потом в 79-м, Яву.
Эх, юность!

До сих пор снится, что нахожу в сарае старую Яву - и поехал!

Это сообщение отредактировал Сыч - 28.05.2015 - 10:15

А у меня юпитер 5 1988 года в идеальном состоянии, езжу и улыбаюсь, никогда не поменяю на пластиковое го..вно которое сейчас продают))

Это сообщение отредактировал lehakyrit - 28.05.2015 - 10:20

У меня был. Я на нем 27 тыщ км накатал. В 25 мороза заводился с одного пинка. Я на нем четыре года летал. Продал практически за те же деньги, что и купил. Холил и лелеял. Только бензин заливай.

Мечта детства газуля/мопед.
С завистью смотрел на одноклассника, у которого была газуля с двигателем Д6

Потом у брата был восход. Когда ушел в армию писарем со второй попытки, от восхода на балконе остался движок без горшка и вилка передняя с колесом.

С другом собрали из него восхонду, с переваренной рамой и баком от чз.
Когда первый раз заводили, не было воздушки и искра через карбюратор пробила на лужу бензина на картере.

Сзади стояло колесо с кроссовой звездой. С места рвали всех на светофорах, но максималка была не более 70. Козлил на 3-ей передаче с газа

У отца была чекушка -- Ява 250

После восхонды друг накопил на 350-ю яву "в кузове 634"

Мечтой тогда была 350-638' ява в обиходе -- креветка.

Кстати, Ява же не советская, вроде была, а чешская.

И ничего не сказано про ЧЗ

Это сообщение отредактировал l0g0ut - 28.05.2015 - 10:32

эх, ижак бы первый в живую увидеть.

А у меня с братом мопед "карпаты" был, сколько радости и счастья . но в лихих 90-х продали из-за необходимости в денежных средствах.

у другана такой был. ездили к нему в деревню, а потом в соседнюю на дискотеку. умудрялись на таком с люлькой по 8 человек ездить так как не увсех моцики были,а съездить хотелось. один на баке,двое на сидушке,четвертый на багажнике сзади. и в на коляске еще четверо-один внтури, а остальные сверху и на крыле.

Планету спорт еще называли в народе "Планета смерть"...

Планета спорт в обиходе звали планета смерть

да, ТС, Иж выпускал не только Планеты... Юпитеры - настоящие трудяги были...
кста, смешно, логотип похож на Сатурн, а зовется Юпитер...

Несовсем в живую, но фотка хорошая.
Cразу же после войны, в 1945 году, в Ижевске была вновь организована конструкторская группа по мотоциклостроению. Вскоре сюда перевезли из Германии чертежи и техническую документацию мотоцикла ДКВ «НЦ-350» и почти ничего не меняя, приступили к выпуску копии под названием ИЖ-350. После серьезной модернизации этот мотоцикл стал называться ИЖ-49.

Мой брат был помешан на мотоциклах и всё мечтал,что родители купят ему "ИЖ Планета-5" или "Минскач". Я сам в мотах не разбираюсь,просто запомнились слова брата,потому что он тадычил о них чуть ли не каждый день. У деда в деревне был Днепр с люлькой,но почему то был проблемный,постоянно ломался,и такая беда была у всех,кто в те же времена купил такой же Днепр.

ТС..с какого в посте нет мотоцикла Минск?

У меня такой был "Восход 2М", оказывается его выпускал завод носящий мою фамилию :)

А где ЧЗет 350...? 950 рэ в 1979 году...

до сих пор думую яву купить

Был еще харьковский ЗИМ-350 с двигателем от ИЖ-Юпитер 5. У нас они и встречаются, и продаются достаточно часто.