Легендарные мотоциклы СССР

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Бендерлог
28.05.2015 - 09:26
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.12.12
Сообщений: 12
Цитата (зудука @ 28.05.2015 - 09:23)
Цитата (Бендерлог @ 28.05.2015 - 09:16)
6. М-1А "Москва". Первый послевоенный.

После войны на Московском велосипедном заводе освоили производство копии немецкого мотоцикла DKW RT125 со 125-кубовым двигателем. М-1А "Москва" стал первым послевоенным мотоциклов СССР. Это был простой и легкий мотоцикл, для производства которого не требовалось много металла и резины.

Такие мотоциклы в огромных количествах использовались для обучения мотоциклистов в школах ДОСААФ. Быть может, ваш дед учился именно на таком. В 1951 году производство передали в Минск на выстроенный там велосипедный завод. Практически идентичная модель производилась в Коврове под обозначением К-125.

Это не М1А.
Это что то немецкое, типа АВО. Двигатель явно четырехтактный (трубки штанг клапанов) коробка передач БМВ-Цюндап (как на М72 и потом на Уралах), карданный привод.
М1 Московский и Минский - братья. папа у них один ДКВ-125.

Папой М1А считается немецкий DKW-RТ125 (если интересно - http://opoccuu.com/m1a.htm )

Это сообщение отредактировал Бендерлог - 28.05.2015 - 09:28

Легендарные мотоциклы СССР
 
[^]
makedonskai
28.05.2015 - 09:27
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 6.11.14
Сообщений: 65
Цитата (Nabik @ 28.05.2015 - 09:20)
все восходы заводились с толкача...

На моём ПС 350 стояло как раз бесконтактное зажигание от восхода,норм заводился мот,с толкача редко.
 
[^]
ЧикиБрики
28.05.2015 - 09:27
1
Статус: Offline


пиздобол теоретик

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 0
Чет сумбурно нахватал !!
 
[^]
docmor
28.05.2015 - 09:27
8
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 16.01.14
Сообщений: 123
Еще такая голубая мечта детства была.

Это сообщение отредактировал docmor - 28.05.2015 - 09:28

Легендарные мотоциклы СССР
 
[^]
UncleBob777
28.05.2015 - 09:27
14
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.02.15
Сообщений: 266
У меня был такой. Зверь агрегат

Легендарные мотоциклы СССР
 
[^]
Tim111
28.05.2015 - 09:29
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.08.14
Сообщений: 232
ТС, до 140 км/ч можно было не только ИЖ-ПС разогнать :) У меня был ИЖ-Ю5, без коляски разгонял его до такой скорости на пустом прямике. Стремно, правда, на ИЖе на таких скоростях :)

И "Тулу-200" ХЗ, как правильно называть, мотоциклом или мотороллером. Наверное, правильнее мотороллером, т.к. мотор частично прикрыт и имеет принудительное охлаждение. Да и на ценниках в магазинах называли мотороллером. Хотел такой в 93 году купить в деревню, да не нашел в продаже, купил "Юпитер".
 
[^]
ЧикиБрики
28.05.2015 - 09:29
2
Статус: Offline


пиздобол теоретик

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 0
Все ИЖи с шестивольт аккумулятором заводились с толкача без аккумулятора

Это сообщение отредактировал ЧикиБрики - 28.05.2015 - 09:31
 
[^]
woww
28.05.2015 - 09:30
2
Статус: Offline


Йопрст

Регистрация: 19.03.09
Сообщений: 4203
Цитата (Soldat80 @ 28.05.2015 - 08:25)
У меня ИЖ Планета Спорт был зверь аппарат!!! С Японским карбом dont.gif

микуни небось? wub.gif
хороший мотык, но я продал и купил яву, она мягче, вибраций почти нет да слабее моща, но ездить было намног оприятнее
 
[^]
ksk5
28.05.2015 - 09:30
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 213
Урал де? Да и про планеты можно было по подробнее!
 
[^]
ЧикиБрики
28.05.2015 - 09:30
1
Статус: Offline


пиздобол теоретик

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 0
Цитата
И "Тулу-200" ХЗ, как правильно называть, мотоциклом или мотороллером. Наверное, правильнее мотороллером, т.к. мотор частично прикрыт и имеет принудительное охлаждение. Да и на ценниках в магазинах называли мотороллером. Хотел такой в 93 году купить в деревню, да не нашел в продаже, купил "Юпитер".

первый советский мотик со стартером dont.gif
 
[^]
tschapaew
28.05.2015 - 09:32
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.05.11
Сообщений: 354
я помню СОВУ, в деревне у бабули всегда на Восходе втором передвигался
 
[^]
ТопоГРАВ
28.05.2015 - 09:33
4
Статус: Offline


Главное, ребята, перцем не стареть!

Регистрация: 19.10.07
Сообщений: 12102
Владел Минском с 1986 по 91, и первые права на мот. Ностальгирую остервенело!
 
[^]
Солмон
28.05.2015 - 09:37
2
Статус: Offline


Нету

Регистрация: 2.02.15
Сообщений: 260
Яаа какой же советский?
 
[^]
lutsk1972
28.05.2015 - 09:37
24
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 14.08.13
Сообщений: 492
Цитата (Бендерлог @ 28.05.2015 - 09:14)
Из-за своей надежности, мотоциклы "Восход" стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень.

Считать Восход надежным мотоциклом может лишь тот, у кого такого аппарата никогда не было. С Минском по надежности он рядом не стоял.
 
[^]
GCoder
28.05.2015 - 09:38
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 326
ИЖ-ПС в наших краях имел брутальную кличку "Спартак". Огонь колеса.
И Тула... выбор для рыбалки и плохой дороги. Жаль, нет сейчас. Купил бы.

Это сообщение отредактировал GCoder - 28.05.2015 - 09:45
 
[^]
ЧикиБрики
28.05.2015 - 09:39
6
Статус: Offline


пиздобол теоретик

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 0
Цитата

Цитата (Бендерлог @ 28.05.2015 - 09:14)
Из-за своей надежности, мотоциклы "Восход" стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень.

Считать Восход надежным мотоциклом может лишь тот, у кого такого аппарата никогда не было. С Минском по надежности он рядом не стоял.

Восходы у нас в деревне ломались чаще всех
 
[^]
BigManul
28.05.2015 - 09:40
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.11.14
Сообщений: 19
А я учился на Восходе-3М. Потом он лет 15 простоял в гараже, а сейчас батя собрался его восстанавливать)))
 
[^]
Chupaquabr
28.05.2015 - 09:41
0
Статус: Offline


Гоняющий по миру

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 1402
ТС спасибо! Имел практически все из указанных мотоциклов, кроме раритетов. Больше всего нравились Тула 200 и Днепр.
А уж что мы делали из Уралов и Днепров в лихие девяностые, это вообще труба. Бак - капля, обод от Москвича и на байк шоу! Было круто.
 
[^]
Эрдель
28.05.2015 - 09:41
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.06.13
Сообщений: 2485
Цитата (lutsk1972 @ 28.05.2015 - 09:37)
Цитата (Бендерлог @ 28.05.2015 - 09:14)
Из-за своей надежности, мотоциклы "Восход" стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень.

Считать Восход надежным мотоциклом может лишь тот, у кого такого аппарата никогда не было. С Минском по надежности он рядом не стоял.

Это точно. Наши деревенские пацаны смотрели на владельцев Восходов с жалостью. Ещё один капризный мотик - Иж-Юпитер 4.
А на Иж49 доводилось покататься в конце 80-х. Зверюга знатная))))
 
[^]
Gremix
28.05.2015 - 09:42
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.08.13
Сообщений: 451
Иж 49 лежит разобранный, нету кое чего.... восстановить хочу

Это сообщение отредактировал Gremix - 28.05.2015 - 09:42
 
[^]
Chupaquabr
28.05.2015 - 09:45
1
Статус: Offline


Гоняющий по миру

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 1402
Цитата (Tim111 @ 28.05.2015 - 09:29)

И "Тулу-200" ХЗ, как правильно называть, мотоциклом или мотороллером. Наверное, правильнее мотороллером, т.к. мотор частично прикрыт и имеет принудительное охлаждение. Да и на ценниках в магазинах называли мотороллером. Хотел такой в 93 году купить в деревню, да не нашел в продаже, купил "Юпитер".

Тула 200 - не мотороллер. Тула 200 - мотоцикл повышенной проходимости! dont.gif А охлаждение принудительное на всех байках сейчас, они же не мотороллеры. Да и двигатель там не был прикрыт ни чем. cheer.gif
 
[^]
ЧикиБрики
28.05.2015 - 09:49
3
Статус: Offline


пиздобол теоретик

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 0
УРАЛ помню часто вырывало спицы из обода заднего колеса если вовремя не подтянешь
ТУЛА чаще ремонтировалась чем ездила
ВОСХОД ваще ломучий
 
[^]
rasskaz
28.05.2015 - 09:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.10.11
Сообщений: 1195
Цитата (Bonduk @ 28.05.2015 - 09:24)
Ещё был популярен (хоть и чешский) CZ 350. Ох сколько на нём мы накатали.....

Тоже Чезет был!!! Оранжевого цвета!)))
 
[^]
Адельфан
28.05.2015 - 09:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.06.14
Сообщений: 1270
Цитата (makedonskai @ 28.05.2015 - 09:24)
На ПС пиздякнулись знатно в своё время,до сих пор жалею что продал,восход-норм , на батином рысачил немного. В мечтах всё ещё "ява", конечно!

Хвалюсь, у меня была! Переходная модель, 1980г, 6 вольт, но уже с серыми крыльями, без тахометра. По сей день с завистью оглядываюсь на моты bravo.gif bravo.gif bravo.gif
 
[^]
rasskaz
28.05.2015 - 09:52
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.10.11
Сообщений: 1195
Цитата (lutsk1972 @ 28.05.2015 - 09:37)
Цитата (Бендерлог @ 28.05.2015 - 09:14)
Из-за своей надежности, мотоциклы "Восход" стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень.

Считать Восход надежным мотоциклом может лишь тот, у кого такого аппарата никогда не было. С Минском по надежности он рядом не стоял.

и здесь соглашусь!!! Минск - образец надежности был!!!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 65962
0 Пользователей:
Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх