Как владельцев автомобилей обманывают на СТО

ну не мудрено у них на последних линейках типа 308 пежо диски сделаны из какогото говна, при том что я торможу достаточно редко тожэ сдохли к 40 тысячам, знакомый на ситроене менял на 30 где-то, на предыдущем 307 за 80т пробега такого не было.
Счас стоят брэмбо и стоят дешевле и не изнашиваются как оригинал.

"Сделал машину хорошо-потерял клиента"©
Есть у меня такой"мастер" . С машиной, порой, нет времени заниматься-стройка, ремонты.Посоветовали деревенские( Я недавно переехал в деревню) одного мастера.Раза два к нему обращался-всё нормально, на третий раз нужно было заменить стартёр, выдал ему бабки на новый, он заменил, всё на доверии, потом, как то полез под машину-смотрю , а стартёр-то б/у-шный, и один болт крепления отсутствует.
А после одного случая, я вообще на него забил и больше к нему не обращаюсь.
Попросил его сделать ТО, ну там клапана отрегулировать, ходовую глянуть, ну и тд.через пару недель он меня останавливает, грит-у тебя двигатель "троит"
-Вот те раз говорю-ты-ж недавно ТО делал, -молчит
Короче , отложил дела, за пару дней заменил и притёр клапаны,(один клапан был зажат и не работал) залез под машину-протянул всё , что нужно, а к нему больше не пойду

Все детали, лючки и др. запчасти, которые требуют откручивания, снятия и т.д. - промажь аккуратно штрихом, и увидишь что реально снимали, меняли, а что нет

Всё правильно.
Сам у знакомых всё делаю. Деньгами их не обижаю - они всегда помогают. Проблем нет. (:

кончик щупа бочка омывателя!!!!! чё за херня такая((((?

Никогда не приговаривал не требующие замены детали и когда заявляю о выполненных работах, прекрасно понимаю то, что владелец машины может съездить на другой сервис проверить. Позволяю себе только приговаривать неисправный узел целиком, потому что выебываясь с переборкой и заменой копеечной детали в узле наживёш геморроя и не заработаешь денег.

Сейчас оччень велика конкуренция!По крайнеё мере у нас во Владивостоке!Если машина лометься то даже "мадам" подскажут что конкретно сломалось и что нужно поменять!И люди боряться не за сеюминутный заработок (который и так не велик)а за РЕПУТАЦИЮ СОРОФАННОГО РАДИО!Чем больше положительных отзывов тем больше клиентов!!!

То же самое и с компьютерным ремонтом. Знакомый работал в конторе а-ля PcHelp, ушел т.к. совесть замучила.

Кстати, про приговор деталей: сейчас ремонтируют машины все кому не лень, порой даже те люди, у которых руки не для ремонта растут, соответственно они и приговаривают детали абсолютно живые.

Работал у оффициалов продаваном з/ч, парни - слессарюги, прознав, что я гайки крутил, бегали ко мне спрашивали как то? Как это? Заебался рассказывать, подошел к руководству с вопросом: почему наши слессаря, которые обучались на дорогущих семинарах, бегают ко мне за советом, а не к мастеру цеха, чтобы он им показал мануал?
Ответ меня убил, я даже не нашел, что ответить: у него три класса церковно приходской школы, а мануал на английском языке.

Пытались меня,водителя-профессионала со всеми категориями в "Правах" и 25-ти летним стажем развести на сервисе...Были грамотно и аргументированно поставлены на место.Старший смены потом при мне отматерил мастера,который хотел на мне халявных денег заработать.

Например опелевский c20ne.

Добавлено в 20:52

Есть и такие. У меня в vectra c был.

Добавлено в 20:54
Вообще машину делаю сам,не потому что жмот,а потому что умею.
Незнаю как где,но у нас в Беларуси-проще,одна жалоба на СТО и их заебут проверками. Так что проблем таких не слышал.

Астра J

Это сообщение отредактировал razh - 24.07.2014 - 21:15

А ещё пока сам не сделаешь, никто не сделает. Лучше сделаю сам, чем потом за другими переделывать. Для себя каждый болтик оботрёшь и помажешь.
И ещё: одно делают - другое ломают. Мне ГРМ меняли. Шкив коленвала откручивали -держали монтажкой (должны были специальным съёмником). На шкиве образовались микротрещины (не заметил). На оборотах кусок обломился и ремнём сломало насос ГУРа. (на одном шкиве находятся).
теперь делаю всё сам

"Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", утверждённые Правительством РФ - там прямо сказано, что клиент имеет право присутствовать при ремонте его авто.

10 пункт - ерунда. При качественном ремонте срабатывает "сарафанное радио", т.е. пока у первого авто не требует ремонта, приходит второй.
А если делать, как указано в п. 10, то постоянных клиентов у сервиса никогда не будет.

Была Камри, упала ветка, помяла крышу(первый год эксплуатации), сделали по страховке у официалов -Тойота Центр Приморский. Через 8 месяцев просела краска на крыше(хуевый грунт). Вернулся к ним с претензией. Послали. Сказали- у нас гарантия 6 месяцев, а гарантийка на машину еще 2 года. Пидарасы короче. в Приморский -ни ногой.

по пункту 14 скажу так - если в первый раз заметил что наебали, то дать песды "мастерам" и в "сервис" больше ни ногой это самый заебатый вариант.
а то что чешут, мол, скандал поднять, старшему пожалиться... до сраци ручкой все это! старшие все в доле, иначе "мастера" не начинали бы чудить!

А я могу вам рассказать как вас мастера бытовой техники обманывают!

Красил в Major дверь, через полгода заметил косяк. Подъехал - исправили без открытия наряд-заказа.
Но ТО и на обслуживание езжу только в Независимость, у них проще. Им говоришь какой наблюдается периодически глюк и они им занимаются. У других этот глюк надо предъявить, что не всегда возможно.
Главное наладить контакт с мастером и будут плюшки )))

хорошие друзья открыли сервис, где постоянно и обслуживаю своего коника.
скидка 20% на работы очень приятна.
запчасти - типа колодок всяких и фильтров - по умеренным ценам - сравнивал.

Они красят на Парнасе!

Она просто ручник не до конца отпускала!!!
И ездила все время в спорт-режиме, газ больше, тогда едет машинка.

Это сообщение отредактировал what - 24.07.2014 - 22:07

Согласен полностью.. в Твери тоже ИМЯ очень много значит, и сарафанное радио работает быстрее ветра...
По сабжу - при адекватном подходе к ремонту автомобилей и клиентов быстрее наработаешь, и Имя. Смысла наебывать не вижу ибо честным путем заработаешь и больше и быстрее..
П.С. за без малого 18 лет работы автоэлектриком наебывал раз 5 и то по молодости да по глупости... потом аукнулось, кстати...

замена термостата 11000... это на какой машине???

Это цена термостата!