Как я встретил Tesla в Барнауле, Алтайский край

мимими, хочуууууу(((

Ебать вам моск промывают как лохопедам)) Дрочат тут на теслу) Хотя эта повозка ни чем не лучше соляриса.

1. Где её в россии заряжать? У нас даже бенз хуевый... А вы про зарядку какой то там теслы... с нашими энергосетями... Вы весь район спалите кхуям с этой теслой.

2. Куда вы ехать на ней собрались? В глубинке она нахуй никому не нужна... понтоваться перед нищебродиками которые логан то купить не могут. Или в столице в пробке стоять... летом кондер зимой печка... 15 минут и поедете на эвакуаторе...

Всё это для теплых стран, но не как для россии. Гитлер тоже когда нападал, думал - хуйня вопрос.... ! но пришла русская зима....

мечтаю о таком авто. naro - у тебя кризис? Лечись.

И вообще ребята! У меня складывается ощущение, что те кто на этом сайте хочет себе теслу, у тех даже обычной машины нет. И они даже малейшего представления не имеют с чем могут столкнуться при её эксплуатации. Любой водитель знает какие траблы возникают в наших русских широтах с электроникой авто... в том числе и с простыми аккумуляторами.

Фапайте на здоровье)

В общем читайте новый Авторевю. Там все ясно расписано про эту машину.
Меня пока только одно не устраивает в электромобилях... Хоть они и не выбрасывают загрязняющих веществ в воздух... Но на производстве их батарей и утилизации, используются токсичные вещества. А при зарядке той же самой батарей, электростанция вырабатывающая энергию, не хило так коптит в небо. Вот когда у нас процентов так 50 энергии будет добываться из востанавлевыемых ресурсов (солнечная энергия, тепло-энергия, приливов и отливов, наконец от ветра), вот тогда электромобили станут по настоящему экологически чистыми.
И еще в Авторевю написано про завод БМВ электромобилей... ТАк же интресно почитать.

Добавлено в 09:03
naro
Многие траблы уже решены!!! В Вольво уже давно научились делать на базе V40 кроскантри электромобиль, которому пофиг и на мороз и на жару. Сейчас он проходит испытания, но уже с включенной печкой он резво пробегает под 120 км. на одной зарядке!

Так же я думаю и с Теслой все нормуль. Ведь тут все говорят что машина разрабатывалась для теплых стран, значит кондей там пашет постоянно. И ни че не разряжается моментально в ноль. А для обогрева тех же самых батарей существует жидкостный нагреватель, который окутывает батерей и держит температура где-то в районе +5 градусов в лютый мороз.

Народ не делайте догадок!!! Читайте книжки и будьте умными!!!

Хахаха 120 км на одной зарядке. Далеко вы на ней уедете))) Будете вокруг дома на ней кружить?

Вы на вещи реальней смотрите! Бензиновый двиг на одной заправке 450-500 проходит по трассе.

Естественно такую машину можно купить как вторую игрушку... или третью.

Эти автомобили не для простого населения. Даже автор темы написал что купил её довольно обеспеченный человек.

в России море энергии от атомных станций в отличии от Европы ...
в ночное время в России этой энергии просто,девать некуда ...
потребление минимальное..

нагружать сети даже полезно в ночное время..

Это сообщение отредактировал Уникум - 7.07.2013 - 09:27

стоимость после таможенных сборов и прочей х**ни - почем?

Бля, у меня Зимин фамилия.))) Может это моя тачка

Проблемы с электрикой авто, да и вообще с авто возникают только у долбаёбов, которые не знают что за машиной то надо следить. У меня уже семь лет стажа водительского постоянного. Первая машина была копейка 1975года, сейчас мицу. И ни на одном автомобиле не было проблем зимой.
Только потому, что перед зимой нужно заменить свечи, помыть двигатель, проверить ВВ провода, на классике залить масло пожиже, на ино просто хорошее масло заливать всегда, проверить аккумулятор. Кстати большинство т.н. не обслуживаемых аккумуляторов оказываются обслуживаемыми а их можно легко восстановить при помощи дистиллированной воды и зарядника. Провести ревизию карбюратора. И всё даже копейка всегда заводилась и я таскал на ней соседские девятки за трос по утрам.

А вот про проблемы зимой и прочие трудности как раз и пишут люди в головой и руками из жопы.

Только что прочел что В угле всегда содержатся природные радиоактивные вещества — торий, два долгоживущих изотопа урана, продукты их распада (включая радиотоксичные радий, радон и полоний), а также долгоживущий радиоактивный изотоп калия — калий-40. При сжигании угля они практически полностью попадают во внешнюю среду. При этом удельная активность выбросов ТЭС в 5-10 раз выше, чем у АЭС.

да ухеть протсо читать тык

Уникум
Как эо на угольной станции нет загрязнения?? А то что дым вылит из труб черный, это нормально??? Про ядерную так же промолчу... Так как все равно надо постоянно захоранивать стержни которые отслужили свой срок.

naro
А вот у меня по Москве пробег в день не превышает 100 км ( и то с запасом, на самом деле мне достаточно и 60). А если мне потребуется зарядить Теслу, то ее зарядка будет длиться до 80% в течение 20 минут ( т.е. чашка кофе на той же самой заправке)
Конечно отправиться за 600 км не получиться... Но например на дачу сгонять (70 км) мне хватит. А там на зарядочку и вечером обратно.
Для дальних поездок нужен гибрид... Без него пока ни как. Тогда реально можно будет добиться потребления топлива под 2.5-3 литра... Хотя тот же самый VW Golw с блютековским движком потребляет 4 литра соляры на сотню, и без всяких заморочек с электродвигателем...

Для меня ясно одно, пока цена не упадет шикарной Теслы до стоимости пресловутого дешевого Нисана Лиф ( 30 тыс. баксов), бешеного спроса они не будут иметь.

Что то никто экономическую целесообразность приобретения Теслы не подсчитал. У меня бензиновое авто потребляет 8л/100 км в городе, на километр получается 0,08 литра, за три года езды намотал 120000 км. сжег 9600 литров 92 бенза по (будем считать по сегодняшним ценам) 28 рублей, получается 268800 рублей за три года. За десять лет сожгу на 806400 рублей. Получается колоссальная экономия по сравнению с Теслой. Можете кидаться тапками, я кончил.

Нее, не слышал? А что споришь тогда? А я слышал, что Тесла этот кредит досрочно отдала, на 5 или 10 лет раньше срока.

Вот пруф: Пруф
Не на 5, а на 9 лет раньше отдали кредит, настолько хорошо идут дела. Так что это очередной пиздёж от тебя.

А пиздёж про знакомого, который не может Теслу за полцены продать, знатный. Полцены -- это примерно 1.5 миллиона рублей. Давай контакты, я куплю. И ещё тебе лично дам 50 тысяч за наводку. Серьёзно.

Это сообщение отредактировал Int1024 - 7.07.2013 - 09:55

базовый 80-ых... через лет десять можно будет взять за этот аппатар виллу, ну или остов (чуть поззже) !! "ИМХО"

что вообще большая редкость ))))))))
спасиба фотографу и хозяину, что по-доброму разрешил пофоткать, а не мальчик отойди от машины - вымажешь

Ребята вы чо сказок начитались? Какие нахуй электрокары в россии?!

Зарядка за 20 минут... да вы ебанулись там совсем? С нашими амперами в сети... вы будете её заряжать 20 часов... от обычной розетки.

тазовод иди свой ебучий лансер обслугивай... Лазь там хоть весь день в гараже.

Такой девайс поможет)))

базара нет ,не в этом суть ,в России полно гидроэлектростанций ,чисто экологические ,даже тут ты не поспоришь ,многие их них мало мощные ,не вопрос можно построить огромные ,хватить на всех,вопрос кто будет покупать эту энергию,как вернуть деньги потраченные.....

просто никто не хочет ебатся ,построили атомную которая по сути заменяет 100 гидро и все дела...

для того что бы изменить курс ,надо иметь волю...
но нужна серьезная причина для возведения подобного..

naro
Вот блин ты уперый человек...
Жил бы ты в царской россии, так же сначала бы орал, что паровоз между питером и царским селом, полное фуфло и не хера не едет и сколько он угля сожрет.... Так же про первые самолеты бы верещал, что ели ели взлетает с одним пилотом. И жил бы при лучине, так как лампочка ваще не понятно как светит. Только теперь то прошлое и не совершенные технологии позволили сделать так что бы поезда ездили под 500 км/ч, самолеты летали на другие континеты БЕЗ дозаправки!!!
Так же и с Теслой. На базе этих машин лет через десять появят такие машины, у которых пробег будет под 300 км, а потом зарядка нафиг ваще не понадобится, так как под дорогой будет проложен кабель, от которого по электромагнитным волнам будет заряжаться автомобиль.
Смотри шире и глубже!!!

Добавлено в 09:55
Уникум
Согласен... Вон я не зря написал про завод БМВ... Там три Ветряка обслуживают целый завод... Я реально был удивлен, что теперь такое возможно.

И пока будет такое лобби нефтекомпаний, прорыва мы не дождемся... Хотя тенденция есть. Теперь эти компании неофициально начинают вкладывать свои капиталы, в компании которые ведут разработку новых видов энергии. И как только с нефтью начнутся проблемы, они быстро переквалифицируются на новый вид получения прибыли.

Den318

Вот когда на всех заправках будет стоять розетка для зарядки. Тогда можно будет говорить. На данный момент... это все делается для калифорнии и ей подобных.

В россии с ЖКХ толком ещё разобраться не могут... а мы тут про машины с электоприводом.

Кто хоть немного интересовался Tesla Motors знает, что второй по величине рынок — Норвегия. Думаете там не бывает морозов?

Все болтовня про суровость климата в РФ — это чушь. Инфраструктуры нет для EV, это да, основная проблема.

Tesla не смогла засудить программу Top Gear
Апелляция по отказу британского суда рассматривать иск о клевете к телеканалу BBC отвергнута.
Судья апелляционного суда в Лондоне отметил в постановлении, отклонившем иск компании Tesla к всемирно известной программе Top Gear, что «разумный зритель» не был введен в заблуждение обзором электромобиля Tesla Roadster в выпуске передачи в 2008 году, показавшем, в том числе, как модель Roadster вручную выталкивается с трека из-за того, что у нее разрядился аккумулятор.
Напомним, что ведущие Top Gear, протестировав два экземпляра Tesla Roadster, отметили в обзоре, что у них после заездов на треке аккумуляторы сели на 89-м км пробега при заявленном в технических характеристиках запасе хода в 320 км. Представители Tesla, в свою очередь, тогда заявили, что заряд аккумуляторов этих электроспорткаров никогда не опускался ниже 20%. В марте 2011 года Tesla подала иск о «клевете и злоумышленном обмане» к телеканалу BBC, выпускающему Top Gear. В октябре того же года суд первой инстанции отклонил этот иск. Tesla также заявляла, что в Великобритании потери компании от несостоявшихся по причине негативного обзора продаж составили $171 000.
Напомним, что аналогичный скандал вокруг электрокаров Tesla разгорелся в этом году в США после тест-драйва, проведенного газетой New York Times, в котором отмечалось, что у топовой версии Tesla Model S преждевременно закончился заряд литий-ионных аккумуляторов, и машину пришлось увозить на эвакуаторе. Глава компании Tesla Элон Маск сообщил на прошлой неделе, что потери производителя из-за последствий негативного тест-драйва составили около $100 млн.
http://www.zr.ru/content/news/522391-tesla...rammu_top_gear/


Видео вставить не получается
http://topgear-look.ru/sezon-12/epizod-7.html
С 18ой минуты

naro
Ну блин какое правительство выбрали, то и пожинаем... Надо было Щварнегера звать на пост президента, после его работы в Калифорнии...

А по поводу эенргии. ВОт сейчас мы на даче думали обшить крышу солнечными панелями... Посчитали... проанализировали. И поняли, что наша широта (дача под Серпуховом) не очень подходит, и целый дм мы не сможем обеспечить энергией без серьезных переделок. Хотя уже работу начали, весь свет заменили на светодиодный... Но блин как поступать со стиралкой, печкой, кучей насосов, 3 теликами??? Есть конечно производительные солнечные панели, но стоят они дороговато еще и не окупятся даже за лет 15.

aussidler, твой пиздёж такой пиздёж... Давай, где твой знакомый?