Как проверить реальный пробег автомобиля, Авто без политики

На рынке два дурака, один продаёт, другой покупает.

Блеать,как???

ТС у меня металлические накладки с салона...ибо максимальная комплектация....

а вот поездку к дилеру считаю наиболее правильным способом чтобы проверить пробег

ну, а все остальное да...освежить память...в совокупности все вместе конечно же скажет о примерных цифрах...

Вот тут поправлю тебя ТС, один раз пролил зимой кофе в машине, забил, не протер убку до суха, ночью замерзла до состояния "крепкий утренний стояк", с утра при переключении передач изорвал её ко всем буям, а пробег чуть выше 30 тогда был. Раз на раз, как говорится.

ты удивишься. Но в япии есть куча машин с левым рулем. Понт для маслокрадов. Не скажу за ауди, но в основном это Мерс и БМВ. Yanase может слышал. По вину легко бьется.
Сделано в Мюнхене. LL

Не согласен. При городской эксплуатации, нагрузка на агрегаты будет больше. При трассовой эксплуатации,разве что ЛКП будет более убит, чем в городе. Смотря где эксплуатировать.

Знайки даже стёкла меняют )

Не знаю про какие трассы ты говоришь, я привёл в пример немецкие автобаны.
В крайней левой полосе все едут за двести. Скажи тогда откуда берутся новые машины с убитыми моторами которые и 100 тыщ не прошли.

предложу пример до 100000, на форумах узнать какая резина идет родная с завода и сравнить с состоянием на авто, если при пробеге 50-70 стоит не родная летняя, либо лысая-стоит подумать (данные примерно, зависят от региона)

новые машины, преимущественно турбо. Масло гавно или интервал замены в 10 тыс км - уже дикий минус.
Пилить по автобаму надо на большеобъемной хрени. Атмосфернике. v8 ли v10 идеальный вариант авто. Только росналоги его убивают по полной.
Покупая с Европы авто с объемом более 4 литров можно быть почти уверенным, что на ней ипашили на оборотах 2-3 тыс. Иначе та нет смысла покупать такой автомобиль

У меня были 3 новых автомобиля. На всех с завода стояли всесезонные шины.

Тормозные диски стачиваются Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.-Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. на 50тыщах км. Если у БУ машины пробег 300 тыщ, то смысл осмотра тормозов отпадает напрочь

какой идиот будет покупать машину с 300 тыщ пробега, если это не тягач. Речь идёт о машинах с реально скрученным пробегом. А если она столько проехала, там с десяти метров видно что "не бери"

Я тоже сиденья специальным раствором протираю раз в месяц примерно. За 7 лет эксплуатации, они выглядят такими же как были.

Друзья, скажу на своем примере - дилер тоже не всегда показатель. Месяц назад попросил друг помочь выбрать машину. Остановились они с женой на Ford Fiesta 2007-2008 года выпуска. У нас в городе у дилера стояли две подходящих машины - поехали смотреть. Менеджер нам рассказывал что машина прошла предпродажную подготовку, все отлично, пробег родной и ни разу не скручен (78 тыс.км и 89 тыс. соотвественно). На машины без слез не взглянешь, сотни по 2 у каждой, если не больше. В итоге купили по объявлению Форда такого же года с пробегом в 150 тыс, но с состоянием в разы лучше. Короче дилер дилеру рознь, всех проверять надо с опытным человеком.
А еще был случай с дилером другой марки, но по другому поводу. Стояли новые машины возле ангара на территории официалов, был ураганный ветер, часть штукатурки от стены отвалилась и покоцала тачки, у одной крыша под замену, стекло лобовое и пару элементов на покраску, у другой поменьше повреждений. Так вот, эти машины были уже проданы и ждали своих хозяев, и я не думаю что кто то из сервиса им сказал при вручении машины через пару дней что крышу меняли ему на новой машине. И при покупки новой машины могут быть такие попандосы.
Всем бобра))

Прочитал этот бред,тихонько посмеялся.автор явно не в теме.

Давно дело было покупал десятку с рук, асе вроде хорошо но не нравится машина и чел все время глушил движок типа бенза мало. Смотрели у меня около дома, вынес литров пять бензу долил говорю давай прокатимся ну и перегрел ещё сознательно вентилятор включился и затреслась десятка в лихоманке битая морда была и куево проварили передок сдвинули крепеж вентилятора, от этого и трясло чел скинуть отказаться скинуть денег пришлось искать другую.



Это сообщение отредактировал Набубука - 17.07.2014 - 23:55

ну хорошо... покупаю иномарку, допустим 2008 года выпуска, от продавца слышу, что пробег 15 000 км, педали стерты, пластик облез, сиденья пропуканы, руль стерт до железа. Вопрос... каков же РЕАЛЬНЫЙ (как говорит автор) пробег этого автомобиля? 100 000км? 200 000? 300 000? Как ты определишь по педалям РЕАЛЬНЫЙ пробег точно? Пост вообще ниочем, лучше бы дал совет типа, если покупатель нумизмат, то пусть покупает б\у японку, там под сиденьями и в щелях под ручником найдешь монетки японские для коллекции-вот это дельный совет!

ТС, извини, но пост ни о чем. Тем более заголовок. Допустим, потерта обивка сидений, руль, педали и т.д.-дык какой пробег можно узнать по твоему посту? В городе, когда авто работает в такси, и не только эти признаки появятся на 70-90 тыс. км, а если человек добираеся из пригорода на работу до метро и обратно-подобное вылезет в 200 тыс. При выборе машины много на чего надо внимание обращать, и то всего не заметишь, а уж тем более пробег ее знает только реальный хозяин, либо тот, кто скручивал....

AndySP руль , ручку кпп , боковины сидений перешить обновить элементарно.

вот бред))) моему авто 21 год! полностью перетянут руль и салон, машина в хорошем состоянии. вопрос к автору какой побег на ней?)))) большая часть ходовой заменена, все жидкости новые. как определить пробег??

хорошие советы, но есть еще небольшой нюанс: если вы берете 5-летку у которой на одометре 20ка и вас это не смущает, то шанс говнеца отхватить именно для вас возрастает в геометрической прогрессии.

есть вполне логичная средняя цифра - 20к в год (ради 10-20ти тыщ ни кто мотать не станет, если уж скрутят, так не менее полтинника)

т.е. с учетом разброса 5летка должна наездить 80-120 тысяч хоть как. если вы берете авто у которого на каждый год будет соблюдаться эта циферка (примерно), то вы избежите скрученного авто почти гарантировано (лишь бы таксо вам не впарили, тут уж потертости смотреть).

но нет же, многие при покупке вторички ищут именно старье с пробегом до 50ти - вот и лопухаются


Добавлено в 06:39

370 - 500 тыщ

про педали: давненько прочитали эту статью и кунулись проверять свою машину и машину свекра (который был в гостях). Исходные данные:
-машины почти ровесницы
-от одного производителя
-реальный пробег известен
При реально затюханном салоне у свекра, педали у него выглядят новее наших, хотя пробег почти на 100 000 больше. З.Ы. салон-руль выдают в его машине не то чтоб пробег, а скорее хозяина-свинтуса)))

По базе ГИБДД или просто VIN можно щас пробить с iPhone или iPad легко. Например, вот этой прогой пользуюсь:
https://itunes.apple.com/ru/app/vin-proverk...d844421690?mt=8

пробег...одометр...скручен...мотор...ходовка-это не то.Главное чтобы брызговики "SPARKO" ,резина БЕЛШИНА,наглуго закрашеные чёрной краской фары, магнитофон пиАонеАр на флешке из Китая с музыкой шансон,динамики от магнитофона маяк,куча вонючек с висячками,наклейки на торпедо и заднем стекле,чехлы-майки,пердящий глушитель ,наркоманские синие или красные лампочки в габаритах...ну и обязательное условие-порезаные пружины,чтобы на брюхе лежала!Вроде так как-то...может чё упустил...