«Калашников» намерен возродить производство мотоциклов

Зверь-5000

Не менее крутой, чем мотик из танка, но такой же ненужный.
Офигенный шоустоппер, но бессмысленная вещь.

Русским босс-хосс'ом не мог стать и не стал.

Если уж тыкать в произведения искусства - то мотоциклы Шифа, Астраханские чопперы, мотоциклы Rusbear'а. Да и много других мастеров, кого я сходу не припомнил.
Но не смотря на все доделки - это просто кастомы. Кастомы не могут быть серийными и дешевыми, доступными людям.

Пускай делают. Если сделают реально отечественный мопед - многие купят. Просто, чтобы отведать, попробовать. А будет очередной хлам на 99% китайских запчастях - ну суки, че...

Он одобряет

сейчас мотоцикл стоит как новый автомобиль не считая скутеров , раньше брали их потому что были гораздо дешевле машины , а сейчас это развлечение

Ездил на ижах, восходах ,минсках ,ну на тяжелых уралах и днепрах , пробовал на яве! все наши мотокони ,обладали большим весом и слабыми движками -да были два иж-49 и м-72 малооборотистые движки делали из них натуральные трактора ! Снимал коляску на Урале и Днепре, всё равно не Ява! Очень сильно сомневаюсь что смогут что то сделать была когда то попытка Планета -спорт , шустрая -но разваливалась за год!

Напомнило анекдот, если кто уже написал, звиняйте, все не читал:
Рабочий с тракторного завода таскал домой запчасти и хотел собрать трактор и жалуется жене - слушай, как я не собираю всё равно получается автомат калашникова.

Да просто всё. Деньги влупили только в оборонку, а сейчас, когда крысис усиливается и режутся расходы на неё, пытаются, хоть и с огромным опозданием, начать пристраивать к оборонным предприятиям, ещё и производство гражданской продукции - как в СССР было. Вопрос: успеют-ли..

Это сообщение отредактировал Mihido - 10.07.2017 - 22:12

Если очередной кЕтаец под брендом ИЖ, то лучше не надо.
Вот так получится.

А так на Ставрополье вот АВТОЗАВОД открыли...
Пруф
На автозаводе в Михайловске начнут выпуск грузовиков и внедорожников

Это сообщение отредактировал mikola1st - 10.07.2017 - 22:15

про двигло ничего не скажу

раму просчитать думаю не так уж и сложно в 21 веке, а варить по началу и руками можно. это я вам как сварщик заявляю (варил подмоторную раму на Дон 680 в молодости на Ростсельмаше, если не изменяет память, 12шт за смену)

бензобаки сейчас большинство пластиковые, изготовили пресс-форму и штампуй
ширикоподшипниковые заводы кое где ещё живые, наш Ростовский ещё живой по крайней мере
цепи - Тульский завод цепей например
аморты - Санкт-Петербургский Амортизаторный Завод “ПЛАЗА”
алюм. диски тоже в России льют несколько заводов
резина - петрошина
Завод стартеров и генераторов "Электром"
Димитровградский Механический Завод - замки зажигания, стеклоподъемники и прочая хуерга

да и всё остальное гуглится, много чего в России производится

если они за него ценник как за урал будут гнуть десять тонн зелени, то нах он нужен. сколько мот стоил в ссср? в районе тысячи рублей. жигули стоили пять. исходя из этого современная цена на мот должна быть 100-120 тысяч. что за эти деньги получится?

Это сообщение отредактировал FedFed - 10.07.2017 - 22:20

А что в нем незаменимого на селе? Расход как у жигулей, вместимость как у тачки дачной, сыпучесть родовитая или проходимость с одним ведущим из трех?
Сам натолкался, накопался, навозил. Незаменимости не прочувствовал. В свое время альтернативы не было, сейчас проще 2106 гнилую взять, хоть крыша над головой

Да бля... когда вы научитесь не только читать, но и понимать прочитанное?
Где сказано что будут ставить?
Сказано что выпускалась конкретная модель до такого-то года и на ней стоит 6 вольт.
Что и как планируется с возрожденным производством - ни слова. Только намерения.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Эх, какие воспоминания при виде планеты 5ой, ночь, бабы, запах бензина с маслом, эх молодость

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мне кажется смысла нет производить двухтактные двигатели. Если уж и начнут возрождать планету, то надо четырехтактник по любому.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Надеюсь, по цене не будет,как Урал в 600-700 тысяч рублей ?

Производство и продажу мотоциклов в России надо запретить. Конечно, правильнее было бы запретить долбоебов, но, поскольку это невозможно, придется запретить мотоциклы. :)

Сборку из кетайских запчастей - это вариант.
А производство даже двигателя 2Т нам уже не поднять.

Двухтактник, особенно нашего производства- ломок и капризен. Считаю этот порыв- пуком в темноту. Там должно стоять четырех тактное двигло. Кубов на 350-
500.
Хотя Планету 5 люблю очень. Мой любимый мотоцикл детства.

Почему неозможно? Можно начать с тебя - 911

Калашников выпускает Всё только для смерти людей!

Раньше автоматы теперь мотоциклы!

Выпускайте барабаны блять! Барабаны выпускайте!

Пусть лучше Юпитер возрождают. Ибо два котла - не один котёл.

Ну не знаю. Планета вначале в деревне была. Потом на даче. Кирпич, гравий, доски и всё остальное возил только в путь. Плюс самодельные прицепы (разные) тоже сильно помогли. Про лес вообще молчу. Проезжаю там, где на машине уже не проедешь. Только с помощью мотоцикла (потому как был там, где машина не проедет) навозил 3 тонны металла. Вот только недавно сдал...

Ну уж нахер два цилиндра. Плавали, знаем...Проблем в два раза больше...

Я куплю.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну, это... Выходит - нет цилиндров - нет проблем
Покупай велосипед!

Концерн он на то и концерн, что не только оборонка, а несколько предприятий и несколько направлений деятельности. Не вижу противоречий. У нас завод им. Чкалова кроме Су-34 еще успешно кастрюли клепал.