«Калашников» намерен возродить производство мотоциклов

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
JohnWarner
10.07.2017 - 18:30
2
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (kott01 @ 10.07.2017 - 16:58)
Ну что, для глубинки самое то-если ценник от жадности не задерут.

Живу в подтаёжной зоне, хотя и в степи.
У нас Планеты и Запорожцы ценят - в тайгу ехать, ничего больше не надо.

Как минимум, из этой новости следует, что запчасти как минимум появятся новые к тому, что уже есть.
Вывод: хорошая новость.
 
[^]
LuckyBiker
10.07.2017 - 19:43
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.14
Сообщений: 3193
Цитата (SDragon @ 10.07.2017 - 12:19)
Двигатель - разрабатывать надо или покупать с полной локализацией.

Да лааадно.. было бы желание - можно собрать и из того, что есть..
Знакомтесь - "русский харлей" ("горшки" от трактора Т40. Осальное - напильником на коленке в столярной мастерсой) rulez.gif



На базе него можно такое сделать, что "урал" окончательно в америку уедет


Кстати об "уралах" "днепрах" smoka.gif




 
[^]
drym
10.07.2017 - 20:02
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.11.14
Сообщений: 179
Насчёт 6 вольт ТС ты загнул...
 
[^]
Poeblo
10.07.2017 - 20:21
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.02.05
Сообщений: 781
Цитата (mixxxey18rus @ 10.07.2017 - 12:57)
Хз, при чем тут концерн Калашникова (оборонка) и мотопроизводство? Живу в Ижевске, туева хуча знакомых трудится на концерне Калашников, впервые слышу.
Википедия говорит, что мотозавод создан в 1933 году на базе оружейной фабрики Николая Березина как база для опытного производства мотоциклов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B6%...%B2%D0%BE%D0%B4

Сам концерн походу тут ни при чем. Он в нынешних условиях открыл неплохую статью дохода - право пользования торговой маркой, и раздает ее кому считает достойным этого имени.
В принципе, если это послужит возрождению, почему бы и нет...
 
[^]
Dasoda
10.07.2017 - 20:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.16
Сообщений: 6780
Цитата (SDragon @ 10.07.2017 - 13:16)
Цитата (nonman @ 10.07.2017 - 15:10)
Цитата (kott01 @ 10.07.2017 - 12:58)
Ну что, для глубинки самое то-если ценник от жадности не задерут.

ха ха...а то они будут себе в убыток работать.....не дождётесь...
дай бог чтоб с мотоциклами тоже самое не произошло как с авто на сегодняшний день.........внутри выпускают ХОВНО, а из за рубежа ввоз закрыт...

С мотоциклами пока проще - внутри вообще ниче не выпускают.

Вся надежда на "Русский Мотоцикл" - скорее бы уже на испытания выходили и производство разворачивали.

Легкие мотоциклы у нас и так собирают - Стелс там, БМ, прочие. Китай конечно, но цена/качество давно уже приемлемые.

Нету средних - из китайцев там только Стелс-бенелька и ЦФ-650.

Нету тяжей - ну если Урал не считать (а его считать не стоит, игрушка для избранных, в своей нише)

Вот РусМото планируют тяжа выпустить, пускай бы Калашников попробовал годную чесотку-шестисотку замутить. Обычный городской дорожник, ниче лишнего, +/- современно.

На "Стелсе" собирали реплику "Вираго 400" из китайских запчастей. Но качество было такое, что лучше было купить двадцатилетнюю японскую "Вираго", причём ещё и дешевле.
 
[^]
Rusinov
10.07.2017 - 20:28
2
Статус: Offline


IQ 45 сантиметров..

Регистрация: 21.11.13
Сообщений: 1243
Планета вещь, мне нравится до сих пор..
 
[^]
Dasoda
10.07.2017 - 20:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.01.16
Сообщений: 6780
Цитата (Soltek @ 10.07.2017 - 13:28)
Цитата (ВесельчакЛю @ 10.07.2017 - 18:25)
Спроса на наши мотики не будет. Дншевле взять китайца или бу японца. Или опять будут на продукцию Bashan клепать свой логотип? tongue.gif

Без коляски не будет. в первую очередь такой мотоцикл как Планета нужна на селе. Но с коляской. В хозяйстве незаменимая вещь...

В продаже есть китайские грузовые трициклы (типа советского "Муравья").
 
[^]
StasikRaduga
10.07.2017 - 20:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.09.16
Сообщений: 1382
Цитата (mixxxey18rus @ 10.07.2017 - 12:57)
Хз, при чем тут концерн Калашникова (оборонка) и мотопроизводство? Живу в Ижевске, туева хуча знакомых трудится на концерне Калашников, впервые слышу.
Википедия говорит, что мотозавод создан в 1933 году на базе оружейной фабрики Николая Березина как база для опытного производства мотоциклов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B6%...%B2%D0%BE%D0%B4

Мотозавод вообще-то всегда делал ракеты, как боевые, так и для запуска спутников. Ижи были вторичным изделием и тоже не единственным. Щас видимо Калашников взял эти линии под свою опеку, вот и все. Делать будут на мотозаводе, но под брендом "Калашников". Линии там не растащили, вроде.
 
[^]
AquaSerg
10.07.2017 - 20:46
6
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.06.14
Сообщений: 532
Цитата (Lewii63 @ 10.07.2017 - 14:03)
у меня их три было. Планета-5...
...пятая прошла 65т.км... поменял только кольца маслосьемные

На Планете - "кольца маслосъемные"? Это что, простите? Смазка на ИЖах, кроме некоторых редких экземпляров ПС (Планета-Спорт), была совмещенная - масло-в-бензин, ибо двигло обычное 2-тактное, с простой продувкой, без маслонасоса. И, допустим, повезло с движком, и он был каким-то экспериментально-экспортным, как у ПС'а, но горшок один, какие "маслосъемные кольцА"???
 
[^]
Буль1978
10.07.2017 - 20:46
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.12.14
Сообщений: 271
Цитата (Dasoda @ 10.07.2017 - 23:25)
Цитата (SDragon @ 10.07.2017 - 13:16)
Цитата (nonman @ 10.07.2017 - 15:10)
Цитата (kott01 @ 10.07.2017 - 12:58)
Ну что, для глубинки самое то-если ценник от жадности не задерут.

ха ха...а то они будут себе в убыток работать.....не дождётесь...
дай бог чтоб с мотоциклами тоже самое не произошло как с авто на сегодняшний день.........внутри выпускают ХОВНО, а из за рубежа ввоз закрыт...

С мотоциклами пока проще - внутри вообще ниче не выпускают.

Вся надежда на "Русский Мотоцикл" - скорее бы уже на испытания выходили и производство разворачивали.

Легкие мотоциклы у нас и так собирают - Стелс там, БМ, прочие. Китай конечно, но цена/качество давно уже приемлемые.

Нету средних - из китайцев там только Стелс-бенелька и ЦФ-650.

Нету тяжей - ну если Урал не считать (а его считать не стоит, игрушка для избранных, в своей нише)

Вот РусМото планируют тяжа выпустить, пускай бы Калашников попробовал годную чесотку-шестисотку замутить. Обычный городской дорожник, ниче лишнего, +/- современно.

На "Стелсе" собирали реплику "Вираго 400" из китайских запчастей. Но качество было такое, что лучше было купить двадцатилетнюю японскую "Вираго", причём ещё и дешевле.

лифан Вирагу-чекушку делают, воздушный V-твин с карбюратором, вот уж чудо чудное да диво дивное, которое не едет нихрена.
 
[^]
linkman
10.07.2017 - 20:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.12.12
Сообщений: 1255
Пусть лучше купят лицензию на первое или второе поколение хонды cb400, полностью локализуют производство, осовременят дизайн - и это будет реально лучший мотоцикл бестселлер. А из старых ижевских наработок 60-х годов что-либо делать бессмысленно.
 
[^]
Codavr
10.07.2017 - 20:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.05.12
Сообщений: 3461
Когда они пробовали раскладушки выпускать у них все равно пулеметы получались.

Это сообщение отредактировал Codavr - 10.07.2017 - 20:57
 
[^]
Former64
10.07.2017 - 21:00
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 3493
Цитата (RUS20091978 @ 10.07.2017 - 13:18)
мотоцикл иж это хуета хует...все знакомые у кого они были ,занимались только тем что ремонтировали их

А ведь доля правды в этом есть.
Хотя мотоцикл не "ХУЕТА", а СВОБОДА!
23 года не садился за руль мотоцикла, но до сих пор тянет, да и во сне моя "ласточка", "Ява" снится частенько"...

Честно говоря, вспоминая то время и сравнивая его с сегодняшним(точнее не сравнивая, а как бы "проецируя" его на нынешнее) Советским мотоциклам в наше время вряд ли нашлось бы место в жизни Российских граждан.

Что такое мотоцикл в СССР?
Это как минимум свой гараж ну или хотя бы сарайка в ограде(как было у меня). Это самостоятельный и только самостоятельный ремонт(какие "сервисы"?)- не умеющий чинить свой мотик пацан и уж тем более мужик вызывал как минимум недоумение.
Это и доступ к неким "благам" - не всё ведь можно сделать на коленке - откуда в СССР например дремель? Довести до ума литьё впускных каналов проще скажем, в мотосекции,у знакомых кентов или на заводе, у кого-то знакомого.

К чему это я?
Увидев на картинке Иж-Планету, сразу вспомнились все траблы, связаные с этим мотоциклом. Хоть "Планета" и была довольно крепкой, но поршневая не выхаживала больше 20...25 тысяч км(пальцы обычно не более 15.000 км) , цепи растягивались, были и другие проблемы.

Это не "Ява", которая доставляла меньше хлопот, чем отечественная мототехника.
Уверен, что современное масло для двухтактных движков, вместо МС-20, мало что изменит в надёжности двигателей ДКВ 30 годов, которые и стали основой двигателей Ижевских мотоциклов.

Где в современном городе ковыряться с мотоциклом, подобным Иж-Планете?
"Сервис"?
Никогда не пользовался услугами сервиса, всю свою технику ремонтирую сам, но иногда бывают мысли
-А может не трахаться, заплатить?

Но посмотришь на цены, качество ремонта и подумаешь
-Да ну бы его нах!
Представляю, во что бы вылилась эксплуатация Иж-Планеты в СССР, отдавай деньги за каждый "чих", коих было немало!
Что-то аж на смех пробило, когда представил очереди на сервисы по ремонту мотоциклов в СССР, если бы все рванули туда ремонтироваться по малейшему поводу!

Деревня?
А смысл? Не СССР, когда мотоциклы были в каждом дворе - 840(ЕМНИП) за Иж-Планету 4, всяко меньше, чем 5500 за "Запор"!
Сколько будет стоить современная "Планета"?
Ну пускай, тысяч 80(думаю, больше)
Так за эти деньги можно и 4 колеса с крышей приобрести, пусть и б/у.

Увы, как ни печально, время подобных мотоциклов в прошлом.
Ну а если вонзить четырёхтактный движок, вместо цепи кардан - будет ли это Иж-Планета?
Нет, конечно!
Да и цена такого мотика будет далеко за 100 круб или равняться цене подержанной машины на ходу.

Да, если что, "устриц ел"
Мои "мото"
Верховина-6, Минск, Ява-634-8.15, Иж-Ю5к, Урал. Ездил и принимал участие в ремонте всей мототехники, которая была в нашем городе(кроме "зверя невиданного" Мц и КТМ-500). Плотно "тусовался" с мотокроссменами, разумеется, как и все Советские мотоциклисты торговал запчастями на толкучке.
В общем, о Советских мотоциклах знаю не понаслышке.

Это сообщение отредактировал Former64 - 10.07.2017 - 21:01
 
[^]
GonBzik
10.07.2017 - 21:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.15
Сообщений: 5308
А зачем, я так и не увидел..
 
[^]
Codra
10.07.2017 - 21:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.02.17
Сообщений: 1162
Идея нужная, а как сделают, получиться жопа (даже на оборонном предприятии получиться жопа)
 
[^]
ColonelBrain
10.07.2017 - 21:05
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.03.14
Сообщений: 260
Цитата (RUS20091978 @ 10.07.2017 - 13:18)
мотоцикл иж это хуета хует...все знакомые у кого они были ,занимались только тем что ремонтировали их

Пиздун.
У меня была планета-2 и иж юк-4. И тот и другой в марте потихоньку готовишь и всю позднюю весну и лето гоняешь и в хвост и в гриву. Юпитер нравился - классный мотоцикл. Сколько девок на нем "перекатано" ))))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
Dark78
10.07.2017 - 21:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.07.13
Сообщений: 4525
Ну не знаю в своё время от души на юпитере-5 позажигал оборотистый но в гору тяжеловато идёт. На забугорных не ездил, не уверен что они там пролезли где отечественный прошёл ))) деревня Сибирь леса поля грибы, дрова да и просто ручку выкрутить)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
4atlanin
10.07.2017 - 21:14
3
Статус: Offline


Ы!

Регистрация: 24.01.17
Сообщений: 365
ХЗ. Ездил детство на планете-4. Поршневая на сезон, сцепление гуано, коробас в ночи и сейчас наверн разберу - соберу. А юпитеры еще хуже были. Таких мотоциклов нам не надо, это чисто механиков воспитывать. Генераторы гореть одолели, год ездил на магнето, потом восходовское стояло.
ЗыЖ спидометр остановился на 82-х тыщах, как сейчас помню)

Это сообщение отредактировал 4atlanin - 10.07.2017 - 21:17
 
[^]
MPR
10.07.2017 - 21:16
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 6426
Разбираться мотоцикл будет от удара, как калаш в кабинете НВП в школе
 
[^]
Sensistar86
10.07.2017 - 21:24
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 26.03.17
Сообщений: 128
Цитата (Lewii63 @ 10.07.2017 - 14:03)
Цитата (RUS20091978 @ 10.07.2017 - 14:18)
мотоцикл иж это хуета хует...все знакомые у кого они были ,занимались только тем что ремонтировали их

у меня их три было. Планета-5, Юпитер-5 и Планета -2. пятая прошла 65т.км без ремонта серьёзного. поменял только кольца маслосьемные и расхоники сезонные.брал её новую в 94 году. продал в 2002. в 96 за сезон прошёл разово 25т.км. в Малоярославец своим ходом на байк-шоу ездил. в Уфу в гости к другу.в Волгоград и Саратов. и все на Планета-5. Юпитер-5 в деревне вместо грузовичка работал. коляска и мотоприцеп был. прожил 5 лет в упорном труде. "вторая" планета ещё дедова. жила до 2010 как развлечение. продал любителю старых мотоциклов на ходу.
для сравнения у меня ещё kawasaki zzr 600 был 91г.в. с 97 года и до 2000. дорогой в расходниках. но удобный для путешествий.

маслосъемные кольца???это двухтакт если что.
 
[^]
Taxist37
10.07.2017 - 21:26
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 311
Цитата (4atlanin @ 10.07.2017 - 21:14)
ХЗ. Ездил детство на планете-4. Поршневая на сезон, сцепление гуано, коробас в ночи и сейчас наверн разберу - соберу. А юпитеры еще хуже были. Таких мотоциклов нам не надо, это чисто механиков воспитывать. Генераторы гореть одолели, год ездил на магнето, потом восходовское стояло.
ЗыЖ спидометр остановился на 82-х тыщах, как сейчас помню)

иж п-4к ,86гв.поршневая была поменяна,году в 01,тогда же менял втулки маятника и вилку перебрал.эксплуатируется в деревне с коляской с 15 зубовой звездочкой,проблем никаких.я когда учился в техникуме ставил 21 зуб и коляску скидывал.ездит круглый год.юпитеры почему то не очень любят у нас.А еще батя ездит на ведро бензина с маслом пару литров тд ,на кой то льет.мотику 20 с лишним,бегает нормально,детей своих катал недавно.
 
[^]
SDragon
10.07.2017 - 21:27
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.09.15
Сообщений: 3434
Цитата (LuckyBiker @ 10.07.2017 - 21:43)
Цитата (SDragon @ 10.07.2017 - 12:19)
Двигатель - разрабатывать надо или покупать с полной локализацией.

Да лааадно.. было бы желание - можно собрать и из того, что есть..
Знакомтесь - "русский харлей" ("горшки" от трактора Т40. Осальное - напильником на коленке в столярной мастерсой) rulez.gif



На базе него можно такое сделать, что "урал" окончательно в америку уедет


Кстати об "уралах" "днепрах" smoka.gif


Отлично всем знакомый проект.

Автор так и не разродился чертежами, да и вообще не делал расчетов.

Существует еще литровый 2т чоппер на поршневой чизет500 с самолитым картером. Все нагуглить не могу - видел когда то, да ссылку потерял.

Главная проблема Т40 - он нах..й никому не нужен, хотя и примечателен как экспонат. Ну и автор, не желающий сесть за документы. Поэтому, например, побанен на харлейконве, где сначала все жутко заинтересовались.
 
[^]
SDragon
10.07.2017 - 21:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.09.15
Сообщений: 3434
Цитата (Dasoda @ 10.07.2017 - 22:25)

На "Стелсе" собирали реплику "Вираго 400" из китайских запчастей. Но качество было такое, что лучше было купить двадцатилетнюю японскую "Вираго", причём ещё и дешевле.

А разве уже не собирают?
Жаль, проект мне нравился. Прокатится не удалось - он мне маленький, колени выше бака торчали.
 
[^]
Taxist37
10.07.2017 - 21:32
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 311
Цитата (SDragon @ 10.07.2017 - 21:27)

Существует еще литровый 2т чоппер на поршневой чизет500 с самолитым картером. Все нагуглить не могу - видел когда то, да ссылку потерял.

А еще в журнале МОТО был мотик на движке газ-53
 
[^]
drdevils
10.07.2017 - 21:42
1
Статус: Offline


Горнолаз с опытом.

Регистрация: 31.01.12
Сообщений: 3543
если выпустят достойный дорожник, в среднем обьеме 400-600 кубов, с радостью бы взял)
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37967
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх