Совершенно секретные фото авиакатастрофы в Самаре

То есть вы верите в то,что опытный лётчик,который прекрасно знает что все разговоры пишутся и проверяются вот так вот вдруг всем вслух предложил спор???

Надо было его к вышке приговорить! Спорщик хуев!

Кикабидзе...))

Не пизди-ка-ты-гвоздика... Все хотят верить в то, во что удобно верить... Даже если это откровенный пиздежжжжььь.....

Клюеву нужно было переебать в клюв всем экипажем и по прилету написать рапорт, что бы его никогда больше не допускали на борт даже кукурузника.

Опытный и подготовленный? Охуеть.

Ты, прежде чем репостить всякое говно, с первоисточниками ознакомься. На сайте МАК причины написаны открытым текстом: http://mak-iac.org/rassledovaniya/17-noyab...-737-500-vq-bbn

Вот они (не все):

Понимаешь, да? У КВСа пилотское куплено, правак из штурманов переучился. Но у обоих английский на уровне пятого класса средней школы блядь. Т.е. руководство по пилотированию боинга они если и читали, то мало что поняли, типа оно им нахуй не надо и так всё знают, ага.

Ну и до кучи, на второй круг они ни разу не уходили, поэтому думали, что "самолёт всё сам сделает, главное кнопку TO/GA нажать". Вот он и сделал.

Город Фрунзе сегодня - Бишкек, столица Киргизии

это еще одно доказательство, что самолеты надежнее людей. подавляющее большинство авиакатастроф случаются из-за человеческого фактора.
как это ни парадоксально - летать самолетами намного безопаснее, чем передвигаться поездами, кораблями, автомобильным транспортом.

Цитата из текста: "...своей кабины выбрался летчик, немного отдышался - и снова полез в самолет. Вытащил кого-то на воздух – и снова внутрь, за пассажирами. Всего он спас несколько человек..."

Привираете насчет Нахимов и Чернобыля. Пахтакор был молод не знаю.

Иногда ужас который происходит лучше и не знать - как не знать мне запах горелого человеческого тела.
Страх двигатель торговли и в СССР граждане противогазами и персональными бомбоубежищами не запасались.

Грозный всегда Грозным был....

Откуда вы беретесь то?

Блин, каким надо быть идиотом, чтобы спорить о посадке воздушного суда, кто как может его посадить. Блядь у меня слов нет, из за какого-то долбоеба и его задетого самолюбия погибли люди, сколько горя он принёс. Я не понимаю таких людей, это идиоты а не люди.

Сурово. Сидишь такой ждешь посадку на самолет, тут бах падение другого, КГБ за руки и увезли как ненужного свидетеля.

Добавлено в 13:59

Кадыровск

Даже если это уточнение сделали до меня, то вопрос к минусующему - я разве не прав?

Береги руку, Сеня!©

Вот же пиздец то, 2 катастрофы за один год, крушение самолета и взрыв четвертого энергоблока ЧАЭС. Ёбаный врот, что творится в этом мире по сей день.

феерический долбоеб. у нас только таксисты могут по приборам ходить!

Что-то мало фоток. Насколько я знаю, в пленке около 30 кадров.

Как выше написали:

1994, авиашоу на авиабазе Фейрчайлд. Командир B-52 Артур Холланд очень любил две вещи — летать на одном из самых тяжелых в мире бомбардировщиков как на истребителе и повыёбываться[2]. А так как лучший способ повыёбываться — закрутить хитрую фигуру на восьмимоторном монстре прямо над головами у охуевших американцев, командование посылало его на все авиашоу и закрывало глаза на многочисленные нарушения регламента безопасности. После своего, как оказалось, последнего авиашоу Холланд должен был уйти в запас и в честь этого решил в нарушение всех норм и правил сделать петлю вокруг вышки управления полетами.
К сожалению, у земного притяжения на этот счет были свои планы, и В-52 капитана Холланда красиво вошел в аэродромный газон, всего на 50 метров разминувшись с хранилищем для атомных бомб. Расследование показало, что самолет был в идеальном состоянии и единственной причиной катастрофы являлось опухшее ЧСВ Холланда.

ой ты олень... Фрунзе тогда был нынешний Бишкек, столица Киргизии...

"раскалённая струя кислорода"

"Разъяренные клыки"

А если бы посадил удачно - все бы кричали про "удалой" русский характер и писали кипятком от гордости
Хочешь доказать, что можешь посадить по приборам?
Сажай один! Тебе еще больше уважухи и "респекта" будет! И народ не пострадает

***
Нет слов, на самом деле.... Ведь умение совершить посадку по приборам было бы востребовано в реальной трудной ситуации? Зачем же было ее "моделировать"?
И знаете... снова задумался о взрослости. Вот пилоту было немало лет. С формальной точки зрения - супер мужик. Такой махиной управляет!
А на деле оказался ребенком
"Поспорил"...
И проспорил жизнь ни в чем невиновных людей

Это сообщение отредактировал Artmy - 5.01.2016 - 17:41

чо вспомнили самару, у нас в перми самолет упал и что??? кто что написал?
какую правду??
люди которые остатки погибших собирали в мешки рассказывали ..
что эта правда имеет общего с тем что написали в газетах?

лоботомия не для него. его бы в дурку пожизненно.

дичайший случай.

Добавлено в 17:44

и списали бы к хуям.