Полёты стратегической авиации России — удар по, карману стран НАТО

Полёты стратегической авиации России — удар по карману стран НАТО
Участившиеся полёты российской стратегической авиации вблизи границ стран НАТО вызвали достаточно острую реакцию. Заголовки об этом не слезают со страниц западных газет, а 17 ноября генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг выразил озабоченность по поводу того, что полёты российских бомбардировщиков опасны для гражданской авиации, так как российские пилоты не связываются с гражданскими диспетчерами. Президент РФ Владимир Путин же заявил, что участившиеся полёты — ответ России на активность США у границ нашей страны. Если реакция европейских и американских газетчиков вполне понятна — кто же откажет себе в возможности попугать простой народ мифами о возродившемся «ядерном медведе», то нервозность западных чиновников вызывает некоторые вопросы.

Начнём с того, что ни одного инцидента, затрагивающего гражданскую авиацию, связанного с советской или российской стратегической авиацией, никогда не было, хотя во времена СССР интенсивность полётов была гораздо выше, чем сейчас. При этом потеряно минимум 2 НАТОвских истребителя во время условных перехватов советских Ту-95. Так что слова Йенса Столенберга не очень состоятельны. Нервозность можно объяснить двумя причинами.

1) Многие европейские страны и их жители отвыкли от мысли о том, что они могут быть мишенью таких грозных машин как Ту-95 и Ту-160. Даже теоретически. Поэтому пролетающие недалеко стратегические бомбардировщики, несущие на себе от 8 (Ту-95МС) до 12 (Ту-160) крылатых ракет Х-55 с ядерными боевыми частями, вызывают у властей некоторых государств нервный тик.

2) Более практическая причина — перехваты летящих недалеко от воздушного пространства стран НАТО бомбардировщиков стоят очень дорогого ресурса планеров и двигателей истребителей.

Тут стоит обратить внимание на одну деталь. Ресурс планеров стратегических бомбардировщиков очень велик — они изначально рассчитаны на долгие полеты, на огромные расстояния. При том, что самом «молодому» Ту-95МС сейчас уже 22 года (линейка Ту-95 производилась с 1955 по 1992 год), эти самолёты при нынешней интенсивности полётов будут летать ещё минимум 20 лет. Хоть их конструкция и не нова — самолёт очень шумный, заметный для радаров и дозвуковой, но свои задачи он способен выполнять ещё много лет. Ведь фактически Ту-95 — это носитель для стратегических крылатых ракет. Сейчас используются ракеты Х-55СМ, с дальностью полёта до 3500км, а скоро, после модернизации, Ту-95 и Ту-160 возьмут на борт КР Х-101 (102 в ядерном исполнении), с дальностью пуска до 5500 км, и круговым вероятным отклонением всего 10 метров, что позволит наносить также высокоточные неядерные удары. Фактически, самолёт на момент пуска ракет может находиться очень далеко от истребительной авиации и ПВО противника, поэтому выдающиеся лётные характеристики и не нужны. Что касается истребителей — их ресурс заметно меньше, чем у стратегической авиации. К примеру, ресурс планера самого распространённого истребителя НАТО F-16 составляет 8000 часов, для F-18 — 6000 часов. Большинство выпущенных истребителей этого класса, как и F-15, уже близки к полному истощению ресурса планера.

Например, частенько «терроризируемая» полётами Ту-95 и Ту-160, Канада имеет на вооружении 79 истребителей CF-18, далеко не первой свежести. Каждый вылет этих машин, да ещё и с использованием форсажа двигателей (чтобы успеть вовремя на перехват) и в холодных условиях, приближает конец этих машин. А замена в виде всё ещё «сырого» F-35 стоит очень дорого и ещё не известно, когда реально поступит на вооружение. Та же схема работает и с другими странами.

Особенно «назойливым» может оказаться Ту-160, который может предложить «поиграть» в перегонки на сверхзвуке и на больших высотах. Так что ответ на активизацию сил США у границ России вполне адекватный — он несёт в себе как симметрию, так и асимметрию — реальный удар по карману стран блока НАТО.
© Леонид Нерсисян — военный обозреватель
ист

похую нам на их озабоченности. привыкли чувствовать в международном пространстве хозяевами-так вот хуй вам по всей морде. не будет такого впредь никогда. ходите оглядывайтесь и бойтесь.

Пускай изнашиваются,а российская авиация потихонечку летает,страх нагоняет.

вы хоть сами понимаете что про это нельзя постить бесконечно?
про обратный эффект не слышали?

чё пиндосы булки сжали?

Они, дятлы, просто ресурс не умеют продлевать, как у нас он продлевается. Кто в теме - поймет

Подтвержу о небольшом проценте износа и двигателей, и планеров Ту-95. Недавно разговаривал на эту тему со знакомым, ему сейчас 7-й десяток, а в прошлом-лётчик-истребитель, освоивший на момент ухода из ВВС все типы истребителей.

Он примерно то же самое говорил-а чего бомбёрам будет? Они взлетели (далеко не с полной нагрузкой), заняли эшелон и попёрли бороздить, ни перегрузок, ни манёвров-просто горизонтальный полёт с разворотами в определённых точках ну и дозаправкой.

не ну а че они?))))

Все правильно, они пытаются обрушить наш рубль, а мы обрушим их оборону, и покажем, что король-то голый.

Всё правильно, летая, нужно отвлекать внимание от старта из под воды. ЯП ещё и перескоп им из воды показал.

Это сообщение отредактировал fleckdesert - 8.12.2014 - 15:13

Пусть знают, им здесь не Ливия, Ирак и т.п.. .Надо еще на оф.уровне заявить, мол ребята извините, но помирать будем вместе, т.к. одной Росссии будет некомильфо.

чем хуже им, тем лучше нам)))

а для России єто бесплатно, да?
или других за дураков держать это так надо. да?

Как тебе удается букву "э" переворачивать? И, главное, зачем?

то есть наши от этих полетов только новее становятся

Это сообщение отредактировал top77art - 8.12.2014 - 15:29

Почему бесплатно? Просто Россия знала, что будет летать, а натовцы нет, для них это доп. расходы.

Ту-95мс несет 6 или 16 ракет, сейчас - только 6!

А мы пойдём тихо-тихо.
И отымеем всё стадо.

Это сообщение отредактировал Папант - 8.12.2014 - 15:32

это украинская буква, читается как наша Е. А украинская Е читается как наша Э. В общем, не пытайся понять, просто прими как данность.

А тему прочитать это сложно, да?

Канада чего беспокоится? Пока они молчат в тряпочку и не лезут туда, куда СШП приказывает, наши "лебеди" для них не угроза. Они при границах Канады следят за порядком на территории бананового правителя.
Да и норвежцы всякие со шведами. У нас достаточно наземных средств, способных до них дотянуться и без столь эффектного способа доставки.

У меня только один комментарий к данной новости: "Так держать".

Ну как бы вам объяснить на пальцах... Если судить по вашему вопросу, то армии не надо и маневры проводить, не бесплатно же. Короче, тут все объяснения упираются в одну фразу: "Скупой платит дважды!"

Это
1) проявление самостийности и незалежности от недалёкости.
2) привычка.
По количеству минусов пойму диагноз СЕМЕН-а

О, значит 1 вариант. А я думал, что он человек порядочный, и применяет украинскую запись по-привычке, а не для вые*она. ))

Это сообщение отредактировал platonmsk - 8.12.2014 - 15:50