Ну, во-первых, есть Каботажная Гавань в Одессе, способная принимать уголь. Куда, кстати, этот самый уголь, морем, из Донецка и таскали, с перегрузкой в Мариуполе.
Во-вторых, какой смысл - тащить уголь в Мариуполь, который находится в окружении, и из которого, при желании, можно не выпустить ни одного вагона угля?
Ну и последнее. Автор, Керченский пролив - под управлением России. Зачем городить столь сложный огород, а?
Так что, ИМХО, очень бредовое обоснование...