Эпоха застоя Леонида Ильича....

8 апреля 66-го года Леонид Брежнев становится генеральным секретарём ЦК КПСС. Он останется на этом посту до конца своей жизни, а его вступление в должность знаменует начало того, что сегодня историки называют эпохой застоя.

Впрочем, в первое десятилетие это точно не застой, это стабильность, именно в годы правления Брежнева происходит значительное улучшение материального положения советских граждан, а страна переживает бурное развитие промышленности. Осуществлена и политика разрядки в отношениях с Западом.

Космос.

В 1970 году совершила мягкую посадку на поверхность Луны космическая станция "Луна-17" с аппаратом "Луноход-1".
В 1971 г. СССР создает и выводит на орбиту первую в мире долговременную орбитальную станцию (ДОС), получившую название "Салют-1", что ознаменовало новый этап в исследовании космического пространства.
В 1975 году был совершен первый в истории космонавтики международный полет пилотируемых кораблей "Союз - 19"и "Аполлон".

Исследование Венеры.

Исследование Венеры В СССР проводится с помощью космических аппаратов (КА) и автоматических межпланетных станций (АМС).

Первым космическим аппаратом, предназначавшимся для изучения Венеры, был советский «Венера-1» (1961).

В 1975 году космические аппараты «Венера-9» и «Венера-10» передали на Землю первые фотографии поверхности Венеры; в 1982 году «Венера-13» и «Венера-14» передали с поверхности Венеры цветные изображения. Впрочем, условия на поверхности Венеры таковы, что ни один из космических аппаратов не проработал на планете более двух часов.

В 1978 году космические аппараты «Венера-11» и «Венера-12» исследовали на поверхности Венеры тонкий химический анализ состава атмосферы и облаков, спектральный анализ рассеянного в атмосфере солнечного излучения, электрические разряды в атмосфере планеты, а также измеряли температуру, давление и аэродинамические перегрузки. Научные данные с мест посадки ретранслировались через орбитальный аппарат на Землю


Обустраиваются Дальний Восток и Сибирь. В 1974 году начинается строительство БАМа. В сегодняшних реалиях эта железная дорога стала стратегической, и ее развитие продолжается. Также в 70-е СССР строит и трубопроводные магистрали на Запад. Из богатых нефтью и газом регионов сырье начинает поступать в Европу сразу по нескольким ниткам. А соглашение между СССР и ФРГ "нефть за трубы" называют контрактом века. На 60 - 70 годы пришелся и пик автодорожного строительства в СССР.

Вся территория огромного государства стала огромной стройкой. При том, что население страны выросло на 12 миллионов, 146 миллионов - почти половина населения - получили отдельные квартиры, и большинство бесплатно. Введены в строй более 5000 промышленных предприятий. Брежнев хорошо понимал: советскому народу нужны продукты и товары, но лучше их не покупать за рубежом, а производить на родной земле. И вот для этого можно закупать передовые технологии. Например, в кооперации с Италией строится автогигант ВАЗ.

Строится автозавод - гигант Камаз.
За 18 лет объем промышленного производства вырос почти в два с половиной раза, сельского хозяйства - в полтора. В итоге по экономической мощи СССР - первый в Европе и второй в мире после США.

В 1965 г. под руководством Председателя Совета Министров СССР Алексея Косыгина начались экономические реформы, суть которых состояла во введении прогрессивных элементов рыночных отношений (хозрасчета) в плановую экономику СССР. Было восстановлено отраслевое управление экономикой (упразднены совнархозы, а их функции переданы вновь созданным
министерствам); предприятиям разрешили создавать "фонды материального стимулирования" для развития производства и материальное поощрение сотрудников.

Кроме того, предприятия переводились на хозрасчет (т.е. самофинансирование), упрощалась отчетность; были повышены закупочные цены на сельскохозяйственную продукцию и предпринят ряд других мер, которые проявили себя в годы восьмой пятилетки (1966-1970 гг.).

Эта пятилетка стала самой успешной в советской истории и получила название "золотой".Объем промышленного производства, по официальным данным, вырос на 50 %. Было построено почти 1900 крупных предприятий (в том числе Волжский завод в Тольятти, с конвейера которого в 1970 г. сошли первые "Жигули"). Сельскохозяйственное производство выросло на 21 %.

Олимпиада-80

19 июля - 3 августа 1980 - в Москве прошли XXII Летние Олимпийские игры. США и еще несколько стран объявили Московской Олимпиаде бойкот из-за советского вторжения в Афганистан. И тем не менее, Олимпиада состоялась. Почти 6000 спортсменов из 81 страны состязались в 203 дисциплинах 21 вида спорта. Рекордное число медалей за всю историю олимпизма - 197 (в том числе, 80 золотых) - завоевали советские спортсмены.

"Красная Машина".

Термин «Красная машина» вызывает у российских хоккейных болельщиков гордость и ностальгию. Так весь мир звал сборную СССР — практически непобедимую команду, дать бой которой могли только самые звездные соперники, и то далеко не всегда.

Все началось в 1960-х: советский хоккей был на подъеме, национальная команда не знала поражений на Олимпиадах и чемпионатах мира и неизменно забирала золото на всех крупных турнирах с 1963-го по 1971-й. Тогда в североамериканской прессе, любившей громкие эпитеты, ее начали называть «Красной машиной». Первой была канадская газета Toronto Daily Star, которая после девятой подряд победы СССР на ЧМ вышла с заголовком: «Большая Красная Машина продолжает движение».

Прозвище подходило идеально: оно ассоциировалось и с цветом формы, и с коммунистической идеологией, и с четко отлаженной схемой игры с потрясающе отточенным взаимодействием между игроками, а особые недоброжелатели сравнивали советских хоккеистов с бездушными роботами, хладнокровно уничтожавшими соперников и якобы даже не испытывавшими от этого радости. Из-за последнего, кстати, такое название нравилось далеко не всем игрокам сборной СССР.

С начала 1970-х по конец 1980-х советская команда находилась на высшем уровне развития. Тренеры Анатолий Тарасов, Аркадий Чернышев, Борис Кулагин и Всеволод Бобров создали коллектив, способный на равных бороться со сборной сильнейших канадских игроков — ранее конкуренцию им не создавал никто, а на всех Олимпиадах и чемпионатах мира сборная Канады была представлена любителями.

В СССР выпускают тысячи единиц самолетов,вертолетов и военной техники.

Новейшие ТУ 154 перевозят десятки тысяч псссажиров,на громадные реактивные ТУ 160 ждут команду на взлет..
В тайге и тундре перевозят грузы и пассажиров вертолеты.

Десятки атомных подводных лодок закладываются на стапелях,а страна может позволить себе 3 разных основных боевых танка.