И пекарь и жнец и на дуде игрец. Или как работодатели за один оклад хотят получить "три в одном"

Привет камрады.

Созванивался сегодня со знакомым.
Он ищет работу на зиму, а возможно и на постоянку
Ищет работу водителя, на Газель.
Человек не молодой, семья, пытается найти обычную работу, крутить баранку.

И как он говорит, как бы хер там на воротник.
Нужны - что бы водил, разгрузил товар, рейсы на Москву.
Были предложения и с помощью с ремонтом машины, и с работой в выходные дни.

И за всё за это - 45-50.
Территориально - Орловская область.

А просто, без погрузок товара, поездок по соседним областям - такого нет.

Пока думает, но скорее всего уйдёт временно в такси.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экспедиторы сейчас нарасхват

Это сообщение отредактировал Ветас - 2.12.2024 - 13:13

Экспедиторам это рассказывал?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот депутаты говорят, что никто не хочет идти рабо ать на зарплату 300 тысяч. Кто-то из них пиздит...

Так то у сварщиков.
А он водитель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пзцд. Женщины, вы вообще куда смотрите?

Ну, в перерывах может и что-то сварить такое.
Для себя, для души

Не все из них за троих умеют работать

Водитель-экспедитор это тот кто помимо того что баранку крутит может еще документы какие то подписать или сдать/получить товар в ТК. Разгрузить товар-это водитель- грузчик.
Просто баранку крутить и откидывать борт-это просто водитель.
На все три профессии (а это три разные профессии) вакансий навалом и оплата тоже от этого разная просто надо все на этапе договора обсуждать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Газели таксовать будет?

Яндекс -такси грузовой!

в колхозе больше всех работала лошадь- но председателем она так и не стала!

У нас тут тоже кадровики человека чуть не забраковали, ЧПУшник, они ему такого наговорил, мужик чуть не убежал и ремонт гидравлики и микроэлектроники и тд. Он долго ходил переживал, что не подходит. А эти моромойки потом втирали, что это современные требования. Тогда я спросил, почему они на собеседование вызывали меня, а не сами разобрались, за что им деньги тогда платят. Пишешь требования - будь добр, владей знаниями их оценить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то уже лет тридцать, как появились газели и прочие авто такого класса, профессии просто водителей нет. Да , грузчик - экспедитор - водитель в одном лице .
Я удивлялся что на большегрузах заставляли водителей самим паллеты рохлями выгружать . Теперь это в порядке вещей, ну и документы оформлять. Магнитовцам и х-5 так же метро привет. Метро самые первые нагнули своих водителей, после подрядных. За ними уже остальные подтянулись .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было дело. Заказал перевозку личных вещей из Екатеринбурга в Москву.
Вещей блять 30 коробок, холодильник. На сайте все заполнил по полной, указал что с услугой квартира-машина-квартира, т.е. с грузчиками, это примерно + 10 000 рублей к цене перевозки. И шо я вижу ? В Екате грузили какие то студенты, с явным дефицитом массы. Не , я в студенчестве тоже был стройным но тут прям дрыщи, за чье здоровье я стал переживать, но нужно отдать должное , справились они шустро, подкинул им сверх договора. В Москве блять приехал водитель и предложил мне разгрузиться. Я ему бумажку показываю, мол все оплачено, где трудолюбивые ухимжоны или айбеки? Он мне - хуй знает экспедитор ничего не сказал, может позвонить своим знакомым мастурбекам, они за символические 15 000 рублей все занесут, или он поедет на склад все сгружать. Я настолько охуел, что позвонил на горячку компании перевозчика и объяснил ситуацию. Извинились , через час прислали 3 айбеков.
Кстати а знаете сколько платили в екате студентам?двум по 1 500.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все кто переезжает в москву должны страдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чейто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А так везде вон в мо кладовщик сборщик грузчик водитель погрузчика 4 в одном оклад 60,или на озоне курьер сборщик грузчик водитель....охуели в край

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потомушто она не резиновая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газель, как правило, всегда сам водитель и разгружает

Такого уже лет 15-20 нет.
Собственно с того момента, как стал популярен небольшой коммерческий транспорт типа газелей, фургонов.

Раз водитель - значит одновременно и грузчик-экспедитор. Нефиг только одну баранку крутить, а на разгрузке-погрузке спать.

Дадут грузчиков - если груз какой-то тяжелый, или негабаритный.
Если целая полноформатная фура.

А если газелька и мелкий товар типа хлеба, шоколадок и т д - то ты и грузчик и водитель.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 2.12.2024 - 13:56

Тоже неделю назад решил работу поискать, вакансии называется инженер механик по транспорту, а по факту 12ти часовая 5ти дневка, надо выпускать в рейс около 50ти машин, закупать к ним запчасти и еще их самому ремонтировать, тк слесарей нет, один начальник гаража сидит грустный и капиталку двигателю автобуса делает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой он, нахер, водитель? Водитель с категории С начинается, а это так, ездюк-любитель. Насмотрелся я на таких, несерьезные люди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если ты водитель-экспедитор, то это по-любому предполагает некое количество физического труда. Да, ты сам не грузишь и не выгружаешь. Но от прыжков в кузов и обратно ты все равно никуда не денешься.
Например, тебя погрузят. Тупо навалят всю тонну на одну сторону - им, мастурбекам, все равно - а ехать тебе. Ну и как поедешь? Ну или погрузят равномерно - а закреплять все в кузове кто будет? В обязанности грузчиков это уж точно не входит.
Или приехал к поставщику. Ладно если там пакет из пятерочки. А если десяток газовых баллонов? Там тебя могут погрузить, а могут не погрузить. Корячься сам. Или договаривайся. Как повезет.
Так что все правильно получается.

Если вообще не хочешь погрузкой/разгрузкой заниматься - иди и правда в такси. Тело к тебе само сядет и само вылезет. Даже дверь само откроет.
Хотя чемоданы или коляски и в такси встречаются...

В нашей стране последние 30 лет пиздят только депутаты и их "руководители" ...