Работа в море. Африка

Ребзя всем привет. Я моряк и немного хочу рассказать о своей работе, если кому интересно. Тут являюсь новорегом, но надеюсь приживусь и вам понравится моя писанина. Погнали.

Лет восемь назад работал я на одном пароходе матросом. Повезли мы из штатов в чëрный континент гуманитарную помощь. Это были мешки с рисом, чечевицей, горохом и прочей крупой, а так же палеты с банками подсолнечного масла. Судно было небольшое, около 13000 тонн водоизмещения, но тем не менее нас выгружали довольно долго. Впереди были 4 месяца работы в Африке, одновременно лютого пиздеца и просто немыслимо угарных моментов одновременно. Эбола, малярия, пираты, а также многое другое. И мы в эпицентре этого, блядь, праздника жизни.

После почти месячного перехода через Атлантический океан мы подошли к первому порту выгрузки - Нуакшот, Мавритания. Стояли мы всего часов 8 или около того, ибо на выгрузку было совсем немного груза.

Стою возле трапа и слышу сверлящий звук, какой сверчок издаëт, причëм как-будто их сотня и прилетели они из зоны отчуждения Чернобыльской АЭС. Опускаю взгляд на причал и вижу красных, размером с мячик для пинг-понга, тараканов (потом выяснилось, что это вроде жуки-скарабеи). На тот момент мне было глубоко насрать как они называются, ибо эти стрекочущие красные черти возжелали познакомиться с членами экипажа и стали ползти по сетке трапа на борт. Я пулей метнулся за веником и лопатой. Прибежал и начал их ебашить с неистовой силой и проворством. Большая часть их десанта летела за борт на счастье рыбам, а я думал как буду отбиваться, если они вдруг умеют летать.
Выгружали нас нашими же кранами, причëм крановщики были негры местного разлива, а это, доложу я вам, просто асы своего дела (сарказм). Выгружали так: разматывается сетка, где-то 4x4 метра, закидывается мешками, цепляется за крюк крана, поднимается и выводится на причал, выгружается и действие повторяется. На тб неграм похер, поэтому загружали сетку они с "горкой", соответсвенно мешки падали мимо кассы довольно часто.

Стоит на коленях, постелив картонку, один из аборигенов и зовëт "аллу в бар" (страна мусульманская) и нет, чтобы сесть подальше от места выгрузки, чел разложился чëтко под местом хода гака крана. Вы уже поняли, что произошло. Срывается мешок и летит прямо на него (ну мне так показалось), с неебическим грохотом падает на железную палубу буквально в сантиметрах 10-15 от этого богомола. Он отпрыгнул оттуда, как кошка. Причëм стартанул сразу с четырëх конечностей. В ту ночь я его больше на пароходе не видел, может появились кирпичи для пристройки к аулу и он поспешил их применять по назначанию, хз.
Чуть позже выгрузку закончили, мы стали парковать краны и закрывать крышки трюмов. Хорошо, что быстро это сделали, поднималась песчаная буря и мы ушли аккурат до того момента, как она настигла порт.

Всë, что было не закреплено на болты и гайки, а так же не приварено, добросовестно спиздили. Причëм не заметая следов. Тупо вырвали и унесли. Это мы уже утром заметили, когда делали обход и замывали весь пароход с пожарных рукавов от этой срани, что оставили нам мавританские негры.
P.S. Для меня тогда всë было в диковинку, потому-что тот котракт был первым в моей морской карьере и запомнил я его во всех подробностях).
Блин, много букв получилось, а описал только малую часть. В следующем посте продолжим.

Всем семь футов под килем.