Автоплацебо, ...

Едем со свояком на его джипе, трясемся по нашим дорогам. Он мне:
С: - Чувствуешь, как плавно идёт?
Я: - Да не особо замечаю.
С: - Мне вчера колёса азотом накачали. Амортизирует раза в два лучше. И подвеска не так убивается.
Я: - Воздух на 80% из азота состоит. Сколько берут за такое?
С: - Да так, по мелочи.
Дальше он как то погрустнел, и остаток пути ехали молча.

Автор: VseZanyat0

С малиновым запахом, бля

закисью азота -лучше и маску в комплект

Хорошо, что свояк, а не блондинка-своячница. Тогда был бы азот с запахом клубники)))

Для нормальных пацанов Страдивари делал барабаны!!!

Пользуясь случаем, накачаю колеса аргоном, он тяжелее воздуха, смещает центр тяжести вниз и придает устйчивости в поворотах, телефон в личку, дорого

Это сообщение отредактировал Fenya - 28.07.2015 - 21:05

С клубничным, розового цвета...

А остальные 20% из чего?

ФОРМАЛИН

Подозрение на: унылое гавно  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 16%

Это сообщение отредактировал system - 31.07.2015 - 21:30

Старая байка из сети:


ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЁМ…

Рассказывает очевидец: сижу жду, пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная дамочка. Так мол и так, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и походу дела один спрашивает:
"Чем колеса накачать? ", как будто есть варианты:) и тут началось ..
Девица:
— А что есть?
В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит:
— Ну воздух с разным запахом: персик, клубника.
Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе.
— А сколько стоит?
Парень:
— 800 руб. все колеса.
Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Девица:
— Ну хорошо, мне — с клубникой.
Шиномонтаж умирает, всех рвёт на части, народ пытается сдержаться, не получается… Колеса накачены «клубникой». Дамочка, без тени улыбки отсчитывает деньги, уезжает. Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо же было так попасть, что через пару дней я на том же монтаже. Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик и спрашивает:
— Два дня назад здесь колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели.
— Кто конкретно колесо делал на этой машине два дня назад?
Ну всё, щас накажут, но сознаваться надо. Выходит хозяин и скромненько так, виновато:
— Ну… да… мои ребята делали…
Мужик:
— Так это тут моей жене колеса клубникой накачали?
Хозяин:
— Ну… это… ммм…
Мужик:
— Держи тысячу рублей!
Хозяин:
— а ... ??
Мужик:
— Три дня не сплю — ржу, всем пацанам рассказал, все просто валяются.
Шиномонтаж опять в слезах.

Остальное вакуум,неуч.

Надо пропаном накачивать.

Для любителей дрифта правильно водородом накачивать

В порядке убывания:
Азот
Кислород
Аргон
Углекислый газ
Неон Ne
Метан
Гелий
Криптон
Водород
Ксенон

ага -а потом колесо будет спускать снизу

а теперь банановый

Много раз замечал - помою машину или масло поменяю и она гораздо лучше едет. Недавно прогорела труба в выхлопной системе. Звук был что надо - стритсракерский. Приварил новую трубу, звук ушел и машина поехала, но самое главное ушли посторонние звуки в подвеске - перестала она грохотать. Труба тут ни при чем, там ничего не болталось, просто дырка прогорела диаметром с палец...
Вот как это объяснить?

А чему удивляться... В России люди 20 лет назад банки с водой и кремы "заряжали" через телевизор. И до сих пор в финансовые пирамиды вкладываются...

Рекомендую смесь аргона и гелия. Т,к. Газы инертные и не смешиваются, то аргон будет понижать центр тяжести, а гелий будет как дополнительный амортизатор на разрыв работать. Кроме того , при проколе из колеса выйдет только нижний газ, то есть аргон.кстати, можно в колесо накачать немного сероводорода,по запаху сразу будет понятно, что в колесе прокол.

а еще в воздухе до 70% паров водяных, из-за которых и меняется давление в колесе в зависимости от температуры (парциональное давление, если память не изменяет, все таки 32 года. Как школу закончил)). Вот установочка по накачиванию азотом и осушает воздух, что и приводит к стабильности давления в шине.

для усех нижеупомянувших Бойля и Мориота на ночь:
Полное давление газовой смеси равно сумме парциальных давлений компонентов.
Для паровоздушной смеси этот закон выглядит так:
Pполное двление паровоздушной смеси = Pпарциальное давление воздуха + Pпарциальное давление пара
и, как мне помнится закон БиМ к пару применим с бооольшими ограничениями.


Это сообщение отредактировал Vladnov - 28.07.2015 - 22:02

А в компрессорах разве осушитель не ставится?Вроде есть какая-то фиговина,или он отдельно идёт?

хоть чистым кислород накачайте
закон один!

У меня жена с машиной разговаривает, моет через день, гладит (не утюгом), чистит и она ее, блядь, слушается. Как только я сажусь за руль - пипец. То колесо спустило, то поворотники глючат, то дворники...
Как это объяснить?)))

У всех двойка по физике в школе была. Только инертные газы от государства спасут экономтку.
Даешь азот под госмонополию.

Ебанулся чтоли? Это не процентная доля, а относительная влажность. На переуивание https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%82%...%81%D1%82%D1%8C

В любо случае, влияние влажности воздуха пренебрежительно мало в автомобильном колесе, для примера, даже при относительной влажности 70% при температуре 30 градусов, абсолютная вланость всего 0,02. И да, на любом СТО, при закачке от компрессора воздух по умолчанию проходит через влагомаслоотделитель.

Это сообщение отредактировал Fenya - 28.07.2015 - 21:30