Забытая подлодка

Пусть стоит целее будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Название напомнило старую байку.

Однажды в середине 60-х годов прошлого столетия в город северных военных моряков Полярный в творческую командировку приехала композитор Александра Пахмутова со своим мужем – поэтом Николаем Добронравовым. Их попросили написать душевную песню для подводников. Творческому семейному дуэту были созданы все условия. Они выходили в море, погружались на лодке под воду. И все-таки Пахмутовой чего-то не хватало для полноценного созидания. Не складывалась мелодия. Вдохновение никак не приходило.

Тогда композитор предположила: – Вот я бы хотела посмотреть, как подводная лодка из моря возвращается. Может быть, у меня тогда лирическая музыка получится.

Кто-то из начальства ей и сказал: – Пожалуйста. Сегодня ночью будет одна лодка пришвартовываться. Приходите на причал номер такой-то, по времени во столько-то.

Пахмутова, дабы не пропустить всё самое интересное, пришла на пристань заранее. Погода стояла северная – то есть туманная. Море швыряло на берег свинцовые волны, а прибой навевал такт будущей душевной песни. Одета Александра Николаевна была по-морскому: во флотскую военную куртку-канадку с капюшоном, наброшенным на голову. Со стороны выглядела весьма романтично: в бледном свете заполярной белой ночи на причале стояла одинокая фигурка невысокого, маленького морячка... И тут...

И тут из туманной серой мглы раньше запланированного времени возникла усталая подлодка. Обычно лодку встречает кто-то из дежурной службы. Но в ту ночь встречающие матросы и офицеры, мягко говоря, где-то замешкались. Это, конечно, полное разгильдяйство, но такое иногда и кое-где порой происходило. Командир подлодки, конечно бы, не отказался от торжественной встречи с оркестром, цветами, речами и с традиционным жареным поросёнком, и, завидев с вершины рубки одинокую фигуру на причале, немного удивился. Вместе с тем он был совершенно спокоен, так как прекрасно знал, что и один бывалый моряк на пристани со швартовкой справится без труда. Делов-то: схватить конец швартова и набросить его на кнехт. И так несколько раз. Всего три минуты несложных действий на свежем воздухе. Поэтому с мостика лодки раздался невозмутимый, усиленный электричеством голос: – Эй, на пирсе! Прими конец!

Однако, на пирсе – ноль внимания! А лодка-то движется, её надо «привязать» к причалу. Тогда командир продублировал команду уже более жёстким тоном с применением сильно повелительных наклонений: – На пирсе, тудыт-растудыт! Прими конец, ёклмн-опрст!

Но на берегу – всё тот же эффект! Какой-то странный, хилый и глухонемой моряк на причале застыл как истукан, и только глазами хлопал.

Командир подводного крейсера, старый морской волк, крайне удивился такой недоброжелательной встрече и во всю мощь своих голосовых связок прибегнул к ненормативной лексике. Если перевести его слова с морского матерного языка на литературный русский, то смысл его речи сводился к тому, что его экипаж сильно устал в дальнем походе, но из-за каких-то нерасторопных, нерадивых и неорганизованных людей его команда никак не может оказаться на родном берегу. И так он душевно выразился, что проснулась вся база.

Тут уж подоспели встречающие и пришвартовали лодку как надо. А разгневанный кэп продолжал по инерции крыть ленивых береговых крыс. И тут один из штабных офицеров стал успокаивать командира: – Витька, да ты что!? Хорош уже материться! Это же Пахмутова!!! Она весь твой мат на музыку положит!

Вот так к знаменитому советскому композитору Александре Пахмутовой и пришло долгожданное вдохновение. Так и появилась на свет очень душевная песня под названием «Усталая подлодка».



Это сообщение отредактировал KotoSobak - 1.12.2020 - 10:00

В этом посте пиздеж все. От первого до последнего слова...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 97-98 года, когда тут со светом вообще беда была, в Вилючинске тоже от АПЛ что-то там запитывали. Конечно не весь Вилючинск.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже знаю этого мичмана. Это par9

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забытая лодка говоришь?

отчего ж так плакала японка, почему так весел был моряк...©

Все правильно тебе мужики объяснили: реактор-пар-турбина-генератор

Там стоял реактор на воздушном охлаждении как в "запоре" ?

Странная тема. Может так изложена. Городское электричество и атомные реакторы ПЛ, квартиры Комсомольска и их женатые офицеры, доплаты командировачным...а уже капитан третьего ранга. Как имя этой чудной АПЛ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пойду урана в печку подкину, а то холодать стало и медведь перестал играть на балалайке.

Почему у меня такое стойкое ощущение что меня наёбывают. Никак не могу понять в чем!Но точно наёбывают!

Это сообщение отредактировал kir898 - 1.12.2020 - 12:38

ржу ни магу. лодка стоит в цеху и вырабатывает электричество, карл! пофуй на охлаждение. стоит и вырабатывает. бу-га-га. автор идиот!

А ведь молодые прочтут и поверят.
Не понимают специфики баек - заливать с суровым еблетом и очень близко к правде.
И всё правильно. Там не кабель был проложен, а заряжали аккамуляторы и соединяли их последовательно до 220В, а дальше к лопастям винта присоединили плюс и минус. Лопасти касались контактных площадок для съёма тока. Винт вращался, лопасти попеременно замыкались на контактных площадках и получался переменный ток.
Вот им город и запитывали.

Это сообщение отредактировал Arm45 - 1.12.2020 - 13:25

Та там лодка только по документам стоит.

Про лодку не знаю, даже не видел, а вот то, что существуют базы, расформированные в 2000х, но до сих пор стоящие на балансе Минобороны - это да, видел. И числится на этих базах хуева туча вояк, единственное занятие которых - это решить по утру куда себя деть: на охоту, на рыбалку, по бабам или просто напиться. И ведь, сука, зарплату получают, звания, на пенсию выходят и ,блять, 23 февраля отмечают, защитники хуевы. Так вот, если только разогнать эти притоны, только по сибирскому во можно сократить хуеву тучу иждивенцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

100% свистун.
Базы как раз и расформировывали, чтобы никому ничего не платить.
Вот бросали их без всего - Да.
Зачастую уволившихся военных там "при части" прописанных в какой-нибудь хибаре оставляли жить. Вот из тех, кто сам не смог себе "на большой земле" квартиру купить и съехать - набирали "охранников" с зарплатой 10 000 рублей.
Народу ехать некуда, жильем он "обеспечен" - типа государство дало тебе квартиру - вот и живи в жопе.
Если Вы этих имеете в виду, то да они жутко много проедают.
А притон - это где Вы работаете.
Встаете - пьете кофею, на вечер планируете кого трахнуть и в каком клубе отжечь.
А этим бедолагам только и остается, что водку жрать, да на рыбалку ездить, чтобы себя прокормить.
А вообще с мутозвонами - разговаривать, мозг тупить.

тише, тише.............

А жители городка за электроэнергию платили? и куда эти денежки уходили? или бесплатно пользовались электроэнергией?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да некоторые коменты похлеще самого поста будут

тошт ты водку вчера зажал ему. в оно лицо все выкушал

АПЛ Иркутск вроде.. друг там служил в это время, про это и рассказывал .
А она как раз с тех пор в Комсомольске и стоит.. может она и есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема хоть и скисла и развенчана, для общего развития неподводной уважаемой публики добавлю:
- на фото изображена дизельная ПЛ Варшавянка пр.877, вернее её ограждение рубки, у неё очень характерные выгороди бортовых огней с белой окантовкой.
- ни одна АПЛ ни в СССР, ни в России не вставала на капитальный ремонт, только в средний.
- для того чтобы встать в ремонт АПЛ должна пройти "операцию 1" - выгрузка активной зоны реактора. Не выгрузили - не ремонтируются, без вариантов.

На дачу бы такой реактор утащить а то свет частенько вырубают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

- Запомни, салага,
строго проговаривал годок и по совместительству наш старший дежурный электрик Дима Дубинин. - При подключении берегового питания к кораблю ты обязан проверить отсутствие напряжения на подключаемом кабеле, иначе может быть пизда.
- Это как?
- во-первых тебя токнет ёбом, ну это хер с ним, матрос - это расходный материал. Главное, если корабль, не заглушив дизеля начнёт подавать своё электричество в сеть и выкатит счёт виновнику за потраченную солярку. С прошлого призыва один чел так влетел. Полгода после дембеля работал, чтобы закрыть долг.
Я, приняв всё за чистую монету, первое время, старался не накосячить, дабы не угодить в рабство ВМФ. Дни летели, моя служба на судоремонтном заводе в/ч *0213 в Росляково шла неспешно, подобных баек собрался целый вагон, что-то было и на самом деле. Дембель был не за горами.
Подошла смена, стажировка и первичный инструктаж новичков висел на мне. Напрягая немалую фантазию и делая серьёзное лицо, инструктирую будущего дежурного:
- Запомни, салага…