Ежели чаво, так у нас портовый ледокол, для города, штатный резервный источник питания, на случай ЧП. А он дизельный.
Подключается элементарно, через "сборку" на причале, к которой краны портальные подключаются, штатным кабелем, "вилка" на три фазы, которым краны подключаются.
А стационарный резервный источник питания для города, это два дизельных генератора от подводной лодки, в отдельном здании, рядом с "котельной".