Неадекватная стюардесса Белавиа

Я Вам хочу сказать в Беларуси иногда встречаются люди которые остались головой в СССР и думают что если они руководители хотя бы на маленькой территории то все "держи карман шире" в основном это в отрасли услуг, торговли и кстати транспорта!!! У меня конкретно было в Минске очень много случаев таких выкрутасов со стороны продавцов проводников и так далее, я не говорю что в России нет такого, но уже встречаешь реже. Но вот еще в чем подвох Беларусь пытается себя позиционировать как туристическая республика, ну по крайней мере они так считают, но честно иногда тошнит от хамства со стороны людей которые должны вести себя чуть корректно.

Цитата

Это ваши проблемы

да это ж аршавин был!

не верится, нужно опросить свидетелей

Начнём с того что: "А кто видел в Москве в дьютиках машинки на радиоуправлении и ещё больших размеров???? Сумки, часы, очки, духи, бухло. И сладости, какие нахрен машинки без акцизов

Цитата (Gelihev @ 11.10.2016 - 10:17)

Был бы сильно удивлён, если бы такое произошло на рейсе, например, люфтганзы или эмерейтс. А так - все нормально.

На них не так часто русские летают..
наши кого хочешь из себя выведут, нервы походу у нее сдали

Её уволить как минимум должны, но скорее всего она сосёт начальству, поэтому её не тронут.

Цитата (Levv @ 11.10.2016 - 10:25)

глянуть бы на эту истеричку

да, без видео что-то не верится

Цитата (vablom @ 11.10.2016 - 10:25)

Ох уж эти рассказики их уютных жж-шечек... )) Мне кажется, говноблогеры собираются иногда в кучи и высасывают уже свои сочинения из пальцев друг-дружки!

Фубля!

Цитата

Неужели нельзя было сразу попробовать поискать для детской игрушки место, если уж жалко полку в бизнесе. Ну и вообще, зажать свободную полку - верх лояльности по отношению к пассажиру.

А он оплачивал это место? Студентом когда работал в бассейне, арендовала у нас фирма 2 дорожки из 5, для своих сотрудников. Сотрудников ходило много, их дорожки были заняты битком, а рядом 3 пустые дорожки... Они не понимали, почему они теснятся всего на 2 дорожках, когда бассейн пустой? Устал объяснять, что у вас заплачено за 2 дорожки, а не за 5...платите за 5 и плавайте на 5... А вообще, новость ни о чем, что на главной делает этот пшик из воздуха?

ПМС

Есть нормы ручной клади - стандартно 90х30х20 ( может путаю )
Все что больше - не влезает, и это проблемы пассажира, что его пропустили с таким баулом.
Учитывая, что пассажирские багажные полки рассчитаны ровно на определенное кол-во багажа по кол-ву пассажиров.
Да и в бизнесс классе - пихать свои баклажаны из бюджетных мест - моветон!
тетке респект, быдлу - крест!

Летел из Бразилии, такая же ебанутая попалась, попросил бланк обратной связи (кажется так называется).Ю заполнил, попросил своих попутчиков расписаться. Отправил через сайт, через месяц прислали письмо о том. что старший бортпроводник-выговор, ебанутая-выговор и перевод на внутренние рейсы.
Это сообщение отредактировал Почтитрезв - 11 окт 2016 в 16:18

Мне как то такая же попалась! Еще и засудить собиралась )))

поебень, а не пост

Москва-Минск? Duty-free?

Цитата (AlexEf @ 11.10.2016 - 15:06)

Цитата (alemik @ 11.10.2016 - 14:25) Советская система подготовки авиаторов позволила выиграть войну - при нищих возможностях Осоавиахиам - именно потому что миллионы ребят делали  модели,сотни тысяч прыгали с парашютом и летали на планерах,а отборные десятки тысяч - шли в пилоты и смогли загнать в землю ассов Геринга. Но эта система 1.давно заброшена - еще лысым пидором Хрущевым,при котором по хвостам По-2 и Як-12 проезжали трактором - чтоб не летали кто попало,а уж нынче и вовсе никому не нужны эти дети 2. хороша была для СССР - и не годится для РФ. Ну и про то,чтобы судить какая система лучше - советская или западная - должны судить те,кто в теме и этим занимается,а не диванные хомячки,надрачивающие на всё заграничное. Для идиотов повторю : США полностью переняли СОВЕТСКУЮ систему подготовки авиаторов,начиная с детства -с 8 лет,и применяют на свой лад - и очень эффективно. Зато неграмотные ,прости Господи,дебилы рассказывают нам,грешным,про достоинства западной системы авиаобучения. Причем тут вообще война? Как они переняли? как они учат гражданских пилотов? Западная система обучения гораздо лучше и эффективней чем советская, просто потому что там летают по правилам CRM, у нас до недавнего времени летали по понятиям. почитай, denokan переучивался на Б737.

При чем тут война и гражданская авиация? При том,что готовят ЛЮДЕЙ одинаково,и всё это хомячкам долго и не нужно объяснять.УЧИТЬСЯ должен высокомотивированный,увлеченный полетом человек,а не "квалифицированный потребитель",причем он УЖЕ до начала учебы должен попробовать всё своими руками и узнать что почем на перроне,а не елду в симе гонять!

Главный предмет в авиации - это ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР. От его качества зависит ВСЁ. И никакими тестами это выявить невозможно - только настоящей работой с детьми и молодежью.А ручку дергать и обезьяну дергать можно научить.

А то,что писал Denokan - ты и читай,я ему сам могу поболе рассказать. Это такое же бла-бла про "фсё светлое - западное".

Один немец,воткнувший самолет с пассажирами в землю,чего стоит!

Цитата (alemik @ 11.10.2016 - 16:39)

А то,что писал Denokan - ты и читай,я ему сам могу поболе рассказать. Это такое же бла-бла про "фсё светлое - западное". Один немец,воткнувший самолет с пассажирами в землю,чего стоит!

а чего стоит карагодин который над Донецком самолет уронил?

Немец то больной дурак, а карагодин бы л в здравом уме и угробил людей, а налет у него был 12000 часов и советская школа.

Цитата (ВасилийАлибабаевич @ 11.10.2016 - 15:21)

Начнём с того что: "А кто видел в Москве в дьютиках машинки на радиоуправлении и ещё больших размеров???? Сумки, часы, очки, духи, бухло. И сладости, какие нахрен машинки без акцизов

в Домодедово видела


а вообще,меня бесят паксы, которые тащат небольшие чемоданы в ручную кладь, читайте правила авиакомпаний для какого багажа сделаны полки. Забьют полку над твоим местом, начинаешь двигать-начинают вонять. Сразу посылаем.

десятки раз летал белавией, никаких проблем, проводницы и проводники всегда корректные и приятные
Это сообщение отредактировал Terranz2 - 11 окт 2016 в 17:08

Цитата (kaba @ 11.10.2016 - 13:20)

ага, надо было еще и в бизнес пересесть, а чего, там же пусто. зачем разрешение спрашивать. пассажир мудило, проводник прав.

проводник? Похоже ты из плацкарта так и не вырос

Цитата (IVAN0V @ 11.10.2016 - 10:20)

нас наёбывают. мы не знаем всех фактов

Поддерживаю. Больно мягкий и пушистый парень с игрушкой. Кстати во всех компаниях размещение ручной клади пассажиров эконом класса в салоне бизнес класса запрещено правилами. Представьте, вы - пассажир бизнес класса (где билет в разы дороже и подразумевается больший комфорт) подходите открываете свою полку , а там она полностью занята огромной игрушкой, кому вы предъявите претензию? Правильно , бортпроводнику. Сам работаю в этой сфере, знаю как бывает. А нервы они у всех не железные. Не оправдываю бортпроводника. Парень мог бы и спросить может ли он там разместить свою громоздкую ручную кладь. Вежливость порождает ответную вежливость.

Цитата (AlexEf @ 11.10.2016 - 10:34)

а по сути, именно борпроводник должен найти место для ручной клади или ручную кладь отнести в грузовой отсек.

Куда отнести???????А до дома не донести? Правила почитайте кто отвечает за ручную кладь пассажира в полете.Бортпроводник может оказать помощь в размещении. На боинге- 737 300 нет доступа из салона в багажник. Учите матчасть.

Ну, конечно, злые проводники обижают ласковых и пушистых пассажиров. Даже в этом, полном возмущения посте, вижу ЯЖЕПУПА ЗЕМЛИ. С какого рожна пассажир бегает по самолету, пытаясь пристроить свою ручную кладь по полкам бизнес-класса. Ещё бы к пилотам полез, а что у них под креслом 10 кубосантиметров свободного пространства пропадает. Он зачем брал в салон столько вещей, что не помещается ни на полку, ни на колени - экономил на оплате багажа сверх нормы? Машинку в дьютике купил? Ну так держи на коленях, вон музыканты гитары и синтезаторы держат, чтобы в багаж не сдавать. Да и в дьютике несчастные обычно не машинки, а килограмма три бухла берут. А потом требуют, чтобы бортпроводницы, у которых куча работы перед полетом - учет багажа, оружия, работоспособность всех систем от туалетов до подогрева воды, контроль пассажиров и прочее-прочее, не улыбнулась носящемуся по салону с коробкой мужику.

Кстати. Дьюти-фри между Москвой и Минском нет. Единое таможенное пространство. Кто-то врёт.
Это сообщение отредактировал Stalk74 - 11 окт 2016 в 17:44

ПМС - дело серьёзное.

Цитата (Antoxa7794 @ 11.10.2016 - 17:32)

Цитата (AlexEf @ 11.10.2016 - 10:34) а по сути, именно борпроводник должен найти место для ручной клади или ручную кладь отнести в грузовой отсек. Куда отнести???????А до дома не донести? Правила почитайте кто отвечает за ручную кладь пассажира в полете.Бортпроводник может оказать помощь в размещении. На боинге- 737 300 нет доступа из салона в багажник. Учите матчасть.

Если места в салоне нет места для ручной клади то это место должен найти бортпроводник, пассажира пропустили на борт, значит АК все устраивало, если в салоне совсем нет мест то борт проводник может передать багаж в багажный отсек, для этого не нужно из салона иметь доступ, достаточно спустится вниз и такое случается. находящемуся на борту пассажиру отказать в перевозке ручной клади уже не могут.